Al parecer, el concepto es "código abierto". http://www.youtube.com/watch?v=0Tldmr-9swE
Hágase la luz
EDAG presenta su poderosa innovación Light Car - Open Source en el 79º Salón del Automóvil de Ginebra
EDAG, proveedor mundial de servicios de ingeniería, presentará el estreno mundial de su visión de un vehículo respetuoso con el medio ambiente y orientado al futuro para el uso diario y de ocio en el Salón Internacional del Automóvil de este año en Ginebra.
Para el concepto de carrocería del Light Car - Open Source, EDAG ha abierto nuevos caminos y, por primera vez en la ingeniería automotriz, utilizó la innovadora fibra de basalto de ASA.TEC, un material liviano, estable y, sobre todo, 100% reciclable. La propulsión está a cargo de sistemas de propulsión eléctricos inteligentes en las ruedas, que no solo cuentan con un alto grado de eficiencia para llevar la potencia de las baterías de iones de litio a la carretera, sino que también proporcionarán un alcance creativo considerablemente mayor para el paquete del vehículo. . Además, con su innovador concepto de iluminación, el "Light Car - Open Source" será uno de los primeros vehículos en utilizar la tecnología (O) LED como elemento de diseño y comunicación adaptable individualmente.
Información: http://www.edag.de/pr/press/pressemeldu ... 09_2010/en
Comunicado de prensa:
El comercial EDAG Light Car!
El futuro de los vehículos comerciales es ligero y eléctrico.
Estreno mundial de la propulsión eléctrica EDAG "EDpowerdrive" y presentación de la EDAG "LightCab" en el 63º Salón Internacional del Automóvil de Vehículos Comerciales (IAA) de Hannover.
En el 63º Salón del Automóvil de Vehículos Comerciales de la IAA, el Grupo EDAG presentará su sistema de propulsión eléctrica "EDpowerdrive", un concepto que se desarrolló específicamente para las operaciones de distribución urbana. Con el accionamiento eléctrico modular, que se puede actualizar además de la unidad de accionamiento existente, el Grupo EDAG demuestra las formas en que el tema de la electromovilidad se puede implementar hoy en las aplicaciones cotidianas. En el concepto de tecnología "LightCab", la empresa de desarrollo independiente más grande del mundo presenta soluciones innovadoras para conceptos de construcción ligera para vehículos comerciales y ofrece procesos nuevos y eficientes en el campo de la ingeniería y fabricación de plantas.
EDAG "EDpowerdrive": una solución de accionamiento eficiente para operaciones de distribución urbana
EDpowerdrive: siempre el sistema de accionamiento "correcto"
EDpowerdrive es un accionamiento eléctrico para la adaptación a vehículos comerciales ligeros. El sistema modular se desarrolló específicamente para su uso en operaciones de distribución urbana y, por primera vez, facilita un sistema de transmisión de vehículos de combustible dual que incorpora combustibles fósiles y energía eléctrica, este último independiente de la unidad de producción en serie existente. El motor diésel presentado en el vehículo de transporte en exhibición, que se dejó en su estado original, garantiza la máxima eficiencia en autopistas y carreteras principales. El nuevo accionamiento eléctrico modular desarrollado por EDAG asume la responsabilidad de las aplicaciones libres de escape y de bajo ruido en áreas residenciales y tráfico urbano.
EDpowerdrive: la potencia (eficiente) de dos unidades
La eficiencia óptima del variador es el resultado del diseño inteligente del sistema. El accionamiento eléctrico funciona independientemente del sistema convencional de tracción delantera. Ahora, como antes, en el funcionamiento con diésel, el eje delantero continúa transfiriendo potencia a la carretera. En el modo de accionamiento eléctrico, una batería integrada en la bodega transmite la energía requerida al eje trasero a través de su propia unidad de accionamiento.
Al mismo tiempo, el diseño compacto del sistema garantiza una buena capacidad de carga restante. Junto con la segunda etapa ("segundo turno"), el sistema garantiza una capacidad de energía de 8 horas para la operación de 2 etapas y con un rango objetivo de hasta 100 kilómetros y una velocidad máxima alcanzable de hasta 65 mph en modo eléctrico puro. logra una gama convincente en uso urbano.
Otra característica única: el sistema realizado en el vehículo de transporte fue diseñado como un kit de actualización que se puede instalar en dos días hábiles. La opción de adaptar el sistema al vehículo de transporte en su condición de producción en serie estándar permanece disponible en todo momento. Por tanto, queda claro que "EDpowerdrive" no pretende ser un motor híbrido en el sentido convencional. A diferencia de los sistemas establecidos, el conductor del vehículo tiene la capacidad de seleccionar la conducción. Un pequeño interruptor en el panel de instrumentos facilita el cambio a la unidad deseada en cualquier momento y, por lo tanto, garantiza la mejor optimización posible de la eficiencia energética general.
EDpowerdrive: la respuesta a las demandas cambiantes de las operaciones de distribución
El sistema "EDpowerdrive" ofrece una respuesta a los requisitos cambiantes de las operaciones de distribución modernas. Cada vez más, los centros de distribución están ubicados en ubicaciones suburbanas descentralizadas, sobre todo debido a las estrictas regulaciones de ruido y al aumento de los requisitos de espacio. El tráfico de alimentación y distribución resultante en el centro de las ciudades y áreas residenciales es contrario al pensamiento moderno sobre el volumen de tráfico y el medio ambiente. Aquí, el sistema ofrece una solución energéticamente eficiente, incluso cuando se utiliza en áreas urbanas de tamaño medio.
Los cálculos internos basados en estudios de casos específicos de aplicaciones e investigados muestran ahorros de CO2 de hasta un 70 por ciento por día de trabajo dado el funcionamiento específico de los dos sistemas de transmisión. Por el lado de los costos, también existe un impresionante potencial de ahorro de aproximadamente el 50 por ciento por día laboral. Y, por último, pero no menos importante: la conducción silenciosa también permite que el vehículo asuma la tarea adicional de operaciones de distribución en el centro de las ciudades y áreas residenciales durante la noche. Con miras a la futura producción en masa de vehículos puramente eléctricos, Jörg Ohlsen (CEO y portavoz de la Junta Ejecutiva del Grupo EDAG) también enfatiza "que" EDpowerdrive "incorpora una tecnología de puente altamente eficiente que podría usarse en la producción de series pequeñas incluso hoy".
EDAG "LightCab": construcción ligera rentable para el futuro de los vehículos comerciales
En la 63ª IAA de Frankfurt, con el innovador concepto de vehículo EDAG "Light Car", el Grupo EDAG presentó nuevas tecnologías, materiales y procesos de fabricación sobre el tema de la "construcción ligera". La experiencia adquirida se utilizó de forma sinérgica y se transfirió con éxito a la industria de vehículos comerciales. El Grupo EDAG respondió así a la creciente demanda de una mayor eficiencia energética en la industria de vehículos comerciales y, al mismo tiempo, aumentó la capacidad de carga con nuevos enfoques para la fabricación de componentes de cabina de vehículos comerciales.
EDAG "Light Cab": eficiencia energética a través de una construcción ligera y rentable
Con el concepto de tecnología "LightCab", la empresa presenta un diseño de cabina para la industria de vehículos comerciales que, al concentrarse en la "construcción liviana" y la "modularidad", se enfoca constantemente en innovaciones con una alta probabilidad de implementación exitosa. La mezcla resultante de materiales particularmente ligeros de chapas de acero de alta resistencia parcialmente endurecidas, compuestos termoplásticos y acero fundido de paredes delgadas fue posible por primera vez gracias al uso de tecnologías nuevas, avanzadas y probadas. Así, por primera vez en el sector de los vehículos comerciales, se previó la aplicación combinada de acero fundido de precisión de paredes delgadas, perfiles laminados soldados con láser y laminados parcialmente endurecidos, así como para el procesamiento de termoplásticos continuos reforzados con fibras. En combinación con las nuevas técnicas de unión, como la unión adhesiva, el remachado, el atornillado y la soldadura láser, se garantiza al mismo tiempo la resistencia y la seguridad probadas. Esta combinación de procesos de fabricación y construcción livianos permite ahorros de peso parciales de hasta un 25 por ciento.
EDAG "LightCab": construcción ligera rentable gracias a la modularidad escalable
El concepto de estructura modular "LightCab" permite la escalabilidad de la altura, la longitud y la anchura de la cabina mediante perfiles de longitud variable. Esto permite la planificación y realización paralela de toda una "familia de cabinas". Debido a la inversión asociada significativamente reducida en herramientas, el concepto de tecnología tiene un efecto notablemente positivo en la inversión de tiempo y, por lo tanto, también en la inversión total.
Como especialista en desarrollo y generalista, el Grupo EDAG trabaja constantemente en el desarrollo de posibles nuevas construcciones ligeras y soluciones eficientes mediante el uso de nuevos materiales, métodos de procesamiento y tecnologías de accionamiento. El concepto de propulsión "EDpowerdrive" y el diseño de construcción ligera "LightCab" ofrecen enfoques específicos de aplicaciones para soluciones en las áreas de electromovilidad y construcción ligera para la industria de vehículos comerciales. Con esta demostración de experiencia en IAA Commercial Vehicles 2010, el Grupo EDAG enfatiza su amplio conocimiento como socio de desarrollo para vehículos y equipos de producción, producción de series pequeñas e ingeniería y construcción de plantas.
Grupo EDAG: socio de la industria de la movilidad internacional
El socio de desarrollo independiente más grande del mundo, el Grupo EDAG desarrolla conceptos y soluciones personalizadas, optimizadas para la producción, para satisfacer las necesidades de movilidad del futuro.
El desarrollo de módulos completos, vehículos automotores, derivados y sistemas de producción pertenece a la gama de nuestros servicios tanto como la construcción de modelos, prototipos, vehículos especiales y producción en series pequeñas. Además del rendimiento de desarrollo, EDAG Group ofrece la realización de sistemas de producción completos para la construcción de canales y el ensamblaje de vehículos desde una sola fuente.
A nivel mundial, el Grupo EDAG tiene presencia en más de 35 ubicaciones en 21 países. Fundada en 1969, la compañía ofrece soluciones optimizadas listas para producción de sus divisiones comerciales integradas. El Grupo EDAG se centra en las industrias automotriz, aeroespacial y ferroviaria, así como en proveedores de energías renovables. En 2009, la facturación del Grupo fue de aproximadamente 570 millones de euros con más de 6,200 empleados en todo el mundo.