¡Heuliez en muerte clínica!

[Avibel]

hay un momento en que tienes que tomar lo menos malo para sobrevivir, y este no es el caso con Heuliez

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lo menos malo de que?

[Citro]

Heuliez está muerto, larga vida a MIA electric.

Hoy fui a probar este auto con mi familia y ciertamente encontramos el reemplazo para nuestro 106 4 plazas.

El automóvil es muy original, realmente parte de una página en blanco y representa un compromiso excelente (excepcional) entre espacio y habitabilidad.

Conducir en la posición central es natural después de 200 my el rendimiento nos pareció satisfactorio y, en cualquier caso, superior al de nuestros 106 que este mismo fabricante desarrolló hace más de 15 años.

Ahora tenemos que esperar y dejar que el fabricante trabaje, porque el modelo anterior a la serie que manejamos todavía tenía mucho margen de mejora. Este modelo de demostración para distribuidores ya es muy diferente de la pre-serie de preproducción que prepara el lanzamiento de las cadenas de producción a partir de junio de 2011.

La persona humilde que soy tendrá que esperar hasta principios de 2012 para la entrega de su copia, si todo sale bien.
Este es todo el mal que deseo para este constructor.

[Citro]

Aquí hay algunas fotos del MIA que probé esta semana:

Estamos en presencia del modelo corto con 3 lugares, su peso es inferior a 800 kg.

La puerta corredera de este modelo de pre-serie se abre presionando la flor (brillante).

El interruptor automático desaparecerá en el modelo estándar y el volante será negro.

El botón a la derecha de la señal de socorro controla el cambio a marcha atrás

El enchufe inaugura un nuevo estándar (el i-MiEV tiene el mismo).

Estos enchufes son bastante fáciles de instalar, mi hija de 8 años lo logró, sin embargo, están lejos de igualar la ergonomía y las cualidades del viejo enchufe "Marechal" que podríamos conectar de forma segura debajo lluvia torrencial ...

Quizás sería útil cambiar el nombre de este tema, ya que estamos presenciando la resurrección de este vehículo.