Sí, pero eso no quiere decir que debe reemplazar la llanta cada vez.
Michelin quiere decir que si desea montar Tweel, debe cambiar necesariamente la llanta (pero sólo una vez).
Breve historia de la evolución de auto-movilidad y neumáticos
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Exact Michelin incluso dice que sólo la banda de rodadura tiene que ser reemplazado.Christophe escribió:Sí, pero eso no quiere decir que debe reemplazar la llanta cada vez.
Los "radios" tampoco se sustituyen.
De repente, los "radios" y la "llanta" son integrales (y si lo es, no se pretende que se separen fuera de fábrica).
Ciertamente, pero a priori, no se vende una llanta "única" y luego un neumático "Tweel".Christophe escribió:Michelin quiere decir que si desea montar Tweel, debe cambiar necesariamente la llanta (pero sólo una vez).
Compramos (haríamos) "un Tweel" ... luego pisa.
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Grelinette escribió:Parece muy neumáticos viejos (40 años o más) fueron fabricadas con una goma más duradero (por lo tanto menos comercialmente interesantes ya que se desgastan más lentamente!).
Me acaba de recuperar un viejo remolque con un eje hecho de coche muy antiguo que todavía tenía sus neumáticos originales.
El trailer se almacena en el aire abierto con sólo papel tumbada sobre él para mantener la lluvia y los neumáticos todavía estaban inflados!
Yo tenía el mismo en el remolque que sirvió como base de mi remrque ... Bajo el efecto de la rebaja bajo carga que se destruyen muy, muy rapidement..Mefiance detrás de un vehículo rápido ...
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Gastón escribió:Compramos (haríamos) "un Tweel" ... luego pisa.
Aquí estamos de acuerdo!
Alguien sabe cómo se sujeta la banda? Soldadura? Collage? Otro?
La misma pregunta sobre el método de eliminación después del desgaste ...
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Otro articulo sobre marca estandarizada de llantas (leer y entender)
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