la tendencia de los grandes fabricantes en el lugar es siempre hacer especial para encarcelar al cliente
un fabricante nuevo y pequeño no debe jugar este juego, de lo contrario no venderá nada
los ejemplos son raros o se normalizan: el ejemplo más hermoso es el PC IBM ... si hubiera sido fabricado solo por ibm, habría sido el mismo que todos los demás equipos ... milagro fue la multitud de compatibilidad asiática: ¡la compatibilidad siempre es mejor y más barata que el modelo original! el estándar ya no es hecho por el primer fabricante, sino por toda la industria de los compatibles ... por la forma en que IBM terminó harto y vendió todo a LENOVO chino.
lo mismo para el pequeño generador y la imitación del motor honda: una multitud de fabricantes chinos hacen que las cosas sean bastante compatibles
un pequeño fabricante debe hacer una máquina que sea un conjunto de construcción, por ejemplo, el controlador de carga y la descarga de la batería, independientemente del variador de los motores, para permitir cambiar el tipo de batería al cambiar también el controlador que va con ... para poder También monte fácilmente baterías nuevas que existirán más adelante
con una máquina cuadrada estilo camión es más fácil hacer un juego de construcción que con un automóvil de estilo moderno
fabricar un nuevo vehículo eléctrico es más fácil que un térmico, el problema es tener el derecho de venderlo, con las múltiples regulaciones y pruebas que cuestan una fortuna ... pero puede haber una solución: hacer un prototipo solo para ti, ve a las minas como un aislado y vende las piezas para que todos puedan hacer lo mismo
Si no hay un buen fabricante francés, tendremos que esperar a los chinos.
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Brandt: nuevo vehículo eléctrico, la batería NiNaCl
Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
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