El retorno de la econological batería recargable, gracias Edison

[xboxman4]

¡O un vehículo de 2 plazas para la misma potencia, estilo inteligente! Los automóviles eléctricos a menudo se usan en segundos vehículos (buscando pan, yendo a trabajar a 2 km de casa o haciendo algunas compras).

[Remundo]

sí para urbano, eso se discute.

Pero personalmente, como persona urbana / rural, no me gustan mucho los "scooters" como el Smart, Twizzy ... Prefiero cambiar los asientos de vez en cuando, y mantener la posibilidad de mover 3 o 4 personas.

El Peugeot 205 tenía una versatilidad real a la vez que era muy económico gracias a un buen Cx y un chasis bastante ligero, sin ser demasiado débil, como el Citroën AX o el Renault Super 5.

Estos autos realmente faltan hoy. En particular, serían excelentes bases para un EV o un híbrido predominantemente eléctrico.

[sabrina7]

Es una batería que puede ser fácilmente producida por cualquier aficionado, ¿es verdad? Es una pena que no haya escuchado antes decir este tipo de batería, quiero saber dónde vender estas baterías, y ¿hay más información en términos de este tema? Es interesante y quiero continuar.

[sabrina7]

¿Hay alguna noticia sobre este tema?

Es una batería que puede ser fácilmente producida por cualquier aficionado, ¿es verdad? Es una pena que no haya escuchado antes decir este tipo de batería, quiero saber dónde vender estas baterías, y ¿hay más información en términos de este tema? Es interesante y quiero continuar.

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[sherkanner]

La pequeña búsqueda en Google me da este sitio que vende:
http://www.ironcorebatteries.com.au/page2.php

[RégsB]

...
Hoy se realizan investigaciones sobre esta batería:
http://technofuture.canalblog.com/archi ... 24947.html
...

Se parece mucho a los supercondensadores de grafeno que es un material basado en gráficos lamelares, un mineral muy raro cuyo precio se triplicó en 5 años o que se sintetiza a precios astronómicos

[chatelot16]

no es tan fácil de hacer: la estructura interna es muy complicada

la batería más fácil de fabricar es la batería de plomo, y dado que solo contiene un metal, también es la más fácil de reciclar

la batería de hierro y níquel tiene un gran inconveniente: baja eficiencia energética, debido a una gran diferencia de voltaje entre carga y descarga

en la familia de baterías de níquel, hay zinc níquel

todas las baterías de níquel tienen la misma ventaja: el metal que se come se deposita en el níquel que no se come en la potasa, que es el electrolito: así podemos descargar completamente sin dañar la batería ... a diferencia batería de plomo-ácido que se autodestruye cuando está completamente descargada

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulateur_nickel-zinc

https://www.econologie.com/forums/batterie-p ... 10148.html

http://www.powergenix.com/?q=nizn-charge-procedure

http://www.mpoweruk.com/nickel_zinc.htm

[chatelot16]

el grafeno no es un progreso para las baterías de hierro y níquel ... hubo algunas al principio pero fue malo y fue reemplazado por níquel

http://entraidelec.com/article-75-Accum ... ckel-.html