Creo que las baterías de plomo usadas con menos del 50% de descarga definitivamente harán más que los ciclos de 800.
Sin embargo, probablemente no cambiará el resultado de la comparación.
Por otro lado, debe recordarse que las baterías de litio requieren una electrónica de monitoreo mucho más precisa y confiable (y más cara) que las baterías de plomo (que, en el peor de los casos, se dañarán, pero no se incendiarán). ..)
Para el reciclaje, la industria del plomo está desarrollada y es accesible (gracias a las baterías de arranque de los automóviles), mientras que para el litio se está creando.
Proyecto de autoconsumo con pilas Finistère.
Re: Proyecto de autoconsumo con pilas Finistère.
Hola,
Las baterías de balance, plomo o litio de CO2 son casi idénticas.
Las baterías de plomo-ácido se reciclan muy bien: el sulfato de plomo se convierte en plomo, el ácido sulfúrico se convierte en yeso con cal y plástico ... como nuestras botellas
Para tener plomo barato, es necesario dejar el OPZ (no OPZV). Por ejemplo, una batería 2V 266 Ah 140 a 24 por 48 en alma solar (XNUMX voltios)
Años 20 de por vida
Ciclos de 3000 a 50%
da: 140 € / (2V * 266 Ah * 50% * 3000 ciclos / 1000) -> 17 centavos por kWh
Del resultado de la búsqueda en "Tabla comparativa de precio por kWh útil durante la vida útil de la batería de un vistazo". (sin anuncios), son más como 12 centavos en OPZ de gran capacidad.
Para pylontech, esto da: 1350 / (2,4 kWh * 90% * 5000 ciclos) -> 12,5 centavos por kWh
La ventaja de Lithium es que es menos frágil, no es necesario poner agua en las baterías cada mes 6 y que descarga más corriente.
Por el lado del precio, caerá bruscamente: estamos en 5000 € por 30kWh en el automóvil (Nissan / Hyundai). Con este precio de 160 € por kWh, el pylontech estaría en 380 €. El precio caerá por debajo de 100 € de kWh a 2020 en el automóvil y luego a las baterías para el hogar.
En unos pocos años, el almacenamiento será significativamente más barato que comprar uno kWh. A los precios de hoy, estará un poco por encima del FED de centavos 17, pero no mucho. (En el cálculo no almacenamos 100% de lo que producimos. Si, por ejemplo, consume 50% de producción, el costo real de almacenamiento será de 6 en centavos por kWh - 12ct dividido por 2).
Las baterías de balance, plomo o litio de CO2 son casi idénticas.
Las baterías de plomo-ácido se reciclan muy bien: el sulfato de plomo se convierte en plomo, el ácido sulfúrico se convierte en yeso con cal y plástico ... como nuestras botellas
Para tener plomo barato, es necesario dejar el OPZ (no OPZV). Por ejemplo, una batería 2V 266 Ah 140 a 24 por 48 en alma solar (XNUMX voltios)
Años 20 de por vida
Ciclos de 3000 a 50%
da: 140 € / (2V * 266 Ah * 50% * 3000 ciclos / 1000) -> 17 centavos por kWh
Del resultado de la búsqueda en "Tabla comparativa de precio por kWh útil durante la vida útil de la batería de un vistazo". (sin anuncios), son más como 12 centavos en OPZ de gran capacidad.
Para pylontech, esto da: 1350 / (2,4 kWh * 90% * 5000 ciclos) -> 12,5 centavos por kWh
La ventaja de Lithium es que es menos frágil, no es necesario poner agua en las baterías cada mes 6 y que descarga más corriente.
Por el lado del precio, caerá bruscamente: estamos en 5000 € por 30kWh en el automóvil (Nissan / Hyundai). Con este precio de 160 € por kWh, el pylontech estaría en 380 €. El precio caerá por debajo de 100 € de kWh a 2020 en el automóvil y luego a las baterías para el hogar.
En unos pocos años, el almacenamiento será significativamente más barato que comprar uno kWh. A los precios de hoy, estará un poco por encima del FED de centavos 17, pero no mucho. (En el cálculo no almacenamos 100% de lo que producimos. Si, por ejemplo, consume 50% de producción, el costo real de almacenamiento será de 6 en centavos por kWh - 12ct dividido por 2).
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