El transporte lucha y lucha por deshacerse del petróleo

[freddau]

Francia tiene la ambición de dividir sus emisiones de gases de efecto invernadero por cuatro para 2050. Solo para el sector del transporte, estas emisiones aumentaron en un 23% entre 1990 y 2004. Por supuesto, el kilometraje de la flota de vehículos Francia (398 mil millones de km) y su consumo de combustible (29 millones de m3) se han estancado en los últimos años. Pero las respuestas dadas el martes 21 de noviembre por el Instituto Francés del Petróleo (IFP), durante una conferencia titulada "¿Qué energías para el transporte de mañana?", Sugiere que el objetivo "Factor 4", compartido por d otros países, será difícil de sostener.

Acceda al artículo completo en Lemonde.fr
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... 239,0.html

De acuerdo, soy bastante terco Christophe.
¿Pero también has enviado el pantone a IFP?

[freddau]

Lo interesante es la densidad de energía de los diferentes depósitos de energía:

Batería de plomo: 50 Wh / kg
Iones de litio: 200 Wh / kg
Carbu: 9000 Wh / kg

[Christophe]

Lo interesante es la densidad de energía de los diferentes depósitos de energía:

Batería de plomo: 50 Wh / kg
Iones de litio: 200 Wh / kg
Carbu: 9000 Wh / kg

Me parece que hay cifras más completas en este estudio: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html

Para el IFP tuve algún contacto (IFP y Total ...) sin ningún éxito, obviamente ... Además de los 2 pases regularmente en economía ...