coche eléctrico y el transporte, noticias de alambre

[Remundo]

condenó un jabón eléctrico sin ninguna puerta a € 15, ¿quién lo quiere?

[plasmanu]

Con la ayuda se calcula.
El sábado en 20kms crucé 2 twizy (2 lugares maxi) incluyendo una chica con mucho mal tiempo. Registros F ... Muy reciente.
Cuanto es el precio

[moinsdewatt]

Tesla supera las expectativas, espera una fuerte producción en 2020

REUTERS • 29 / 01 / 2020

Tesla ha frustrado una vez más las previsiones de sus detractores y su título se ha disparado a un máximo histórico después del cierre de Wall Street, después de anunciar una ganancia trimestral, la segunda consecutiva, y dice que anticipa más de 500.000 entregas en 2020.

Su participación aumentó más del 6% a $ 615 en operaciones fuera de horario, confirmando los aumentos registrados en los últimos tiempos, y vale más del doble de lo que era cuando Tesla lanzó sus terceras cifras. trimestre.

Impulsado por la demanda en Europa y China, Tesla anunció el miércoles que su flujo de efectivo había aumentado a $ 6,3 mil millones e informó un aumento limitado de menos del 1% en gastos operativos a 1,03 mil millones dolares

Las ganancias netas atribuibles a los accionistas de acciones comunes cayeron a $ 105 millones, 56 centavos por acción para los tres meses que terminaron el 31 de diciembre, de $ 140 millones, 78 centavos por acción un año antes.

Excluyendo ítems excepcionales, Tesla generó EPS de $ 2,06, mientras que el consenso Refinitiv I / B / E / S contó con $ 1,72.

Los ingresos aumentaron a $ 7,38 mil millones de $ 7,23 mil millones en el mismo período del año pasado.

https://www.boursorama.com/bourse/actua ... bc6c013de6

[GuyGadebois]

condenó un jabón eléctrico sin ninguna puerta a € 15, ¿quién lo quiere?

[plasmanu]

Oulala, opciones: puertas y pintura metalizada.
Y si agregamos las llantas de aluminio, las barras de techo y el enganche, debe costar el doble

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/tesla-depasse-les-attentes-table-sur-une-forte-production-en-2020-9e7a95173d11f0ef25369cbc6c013de6

Yo sere tu Pondré mucho en mi PEA, con un rendimiento tan excepcional (dividendos) y pronósticos de ventas futuras (en China) tan altos.

Tesla Shorting: nunca, lo que esperas

[moinsdewatt]

Oulala, opciones: puertas y pintura metalizada.
Y si agregamos las llantas de aluminio, las barras de techo y el enganche, debe costar el doble

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/tesla-depasse-les-attentes-table-sur-une-forte-production-en-2020-9e7a95173d11f0ef25369cbc6c013de6

Yo sere tu Pondré mucho en mi PEA, con un rendimiento tan excepcional (dividendos) y pronósticos de ventas futuras (en China) tan altos.

Tesla Shorting: nunca, lo que esperas

Tesla no es elegible para el PEA porque es una acción estadounidense.

[moinsdewatt]

Tesla cierra planta china en Shanghai debido a coronavirus
En China, Tesla se vio obligada a cerrar su Gigafactory en Shanghai, y ofrece a los titulares de Tesla una recarga gratuita, "hasta que el coronavirus sea completamente erradicado".

Le 30 2020 janvier

Cierre temporal para responder a las autoridades chinas.

Hace unos días, Tesla dio a conocer un concepto completamente nuevo de automóvil eléctrico, "hecho en China". De hecho, usted sabe que el gigante estadounidense tiene una Gigafactory en Shanghai, una fábrica gigantesca que será utilizada por Tesla para diseñar el Model 3 y el Model Y que se venderán en el mercado asiático.

Obviamente, también es consciente de que China se enfrenta actualmente a una epidemia: el coronavirus. Tesla se vio obligada a cerrar su planta de Shanghai, según las órdenes del gobierno local para detener la propagación del virus. Esto debería retrasar notablemente la producción del Modelo 3 en aproximadamente 10 días según Tesla.

Tenga en cuenta que Tesla también ha decidido establecer un sistema de carga gratuito en China. Por lo tanto, en la pantalla de su automóvil, los titulares de Tesla en China pueden ver el siguiente mensaje: "Para facilitar su viaje durante el brote de la epidemia, a partir de ahora, abriremos temporalmente todos los vehículos de Tesla para recargarlos gratis en la estación hasta el final de la epidemia. "Gratis" que Tesla establece regularmente en los Estados Unidos, especialmente durante ciertos desastres naturales.

A principios de semana, Tesla dijo que la producción del Modelo Y acababa de comenzar cerca de Fremont, California, y que las primeras entregas se llevarán a cabo antes del final del primer trimestre de 2020. Un automóvil que también se ensamblará en la fábrica de Shanghai, que también producirá el Modelo 3.

Obviamente, estos cierres de fábricas chinas no solo afectarán a Tesla, sino también a muchos gigantes mundiales. En cuanto a Apple, por ejemplo, se ha anunciado que las fábricas asociadas chinas estarán cerradas hasta el 10 de febrero. Lo mismo ocurre en Starbucks, que cerrará no menos de 2 locales en China.

https://www.presse-citron.net/tesla-usi ... ronavirus/

[plasmanu]

Perfecto en caso de incendio
https://www.20minutes.fr/societe/270721 ... e-contexte

"[Un] cargador eléctrico alimentado por un generador diesel ... ¡Somos la especie más estúpida del planeta! "Protestó una publicación compartida más de 12.000 veces en Facebook.
Muestra un vehículo eléctrico recargado por este dispositivo, que se considera poco compatible con el interés ecológico de dichos automóviles.
Si la foto es auténtica, salió de su contexto muy particular, el terminal fue inventado por un ingeniero retirado en Australia.

[Remundo]

Ah, estos VEistas fundamentalistas que lo saben todo y se indignan fácilmente ...

no, no es tan estúpido
1) si el grupo gira con aceite vegetal
2) ¿Es inteligente el 80% de la electricidad nuclear?
3) en algunos países, la mezcla eléctrica es 50% de carbón, por lo que un Diesel es relativamente ecológico ...

[moinsdewatt]

Francia: electricidad en el 8% del mercado en enero
Dom 02/02/2020 - ¡Un récord fantástico! Moteurnature

Para el automóvil en Francia, 2020 ha empezado mal. Muy mal incluso, ya que solo se registraron 134 turismos nuevos en Francia durante el mes de enero. Un verdadero desastre, la caída del mercado es del 230% en comparación con enero de 13,44. Entonces, en cierto modo, lo esperábamos. Les recordamos que el año pasado terminó con una fanfarria, porque muchos automovilistas y concesionarios habían anticipado la nueva penalización. ¡Pero la contracción es más fuerte de lo esperado, particularmente en Volkswagen, cuyas ventas han bajado un 2019%, o en Renault, que ha bajado un 30%!

Pero aparte de todas estas malas noticias, hay una que es increíblemente buena. Incluso podemos hablar de descargas eléctricas, ya que si bien los autos eléctricos solo representaron 1,9% del total de inscripciones en 2019, su participación de mercado se cuadruplicó, saltando a 8,2% en enero 2020 !!! Qué pasó ? Habíamos registrado 2097 nuevos Renault Zoé en diciembre de 2019, en Francia, pero 5331 en enero de 2020. ¡La Zoé entre los tres primeros en el mercado, justo detrás del Clio y 208! Estamos obligados a ver allí una anomalía. Un aumento del 150% de un mes a otro no es racional.

Obviamente pensamos en una gestión al estilo de Tesla, es decir, hacer una comunicación, con entregas que retrasamos y que agrupamos en un período muy corto, para hacer las noticias. Veremos que los registros de Tesla Model 3 el mes pasado representan solo una quinta parte de los registros registrados en septiembre pasado ... Pero debido a que Renault no es así, imaginamos más bien un retraso en la producción en la fábrica. Otra anomalía en enero es que vendió 414 Citroën C-Zero, mejor que el Nissan Leaf, que atrajo solo a 242 conductores durante el mismo período. Es difícil entender cómo el pequeño Citroën, un automóvil francamente al final de su vida, que incluso hace extensiones (!), Puede vender mejor que un automóvil moderno como el Nissan Leaf ... Somos para una empresa de coche compartido

En otras palabras, no todo está claro, y esperaremos hasta el próximo mes para tener la confirmación de este entusiasmo extraordinario por el auto verde de este comienzo de año, que sin embargo es muy real. Los problemas ambientales a menudo aparecían en las noticias en 2019, y la mayoría de los automovilistas ahora son plenamente conscientes de ellos. Por lo tanto, podemos ver que los registros de híbridos no recargables han aumentado en casi una cuarta parte (de 8871 a 11), y los de los híbridos enchufables han aumentado en más del 513% (de 200 a 1147). En este mercado mal dirigido, el automóvil ecológico aparece como un verdadero rayo de sol, es la esperanza en la que toda la industria no tendrá más remedio que bucear.

laurent j.masson

https://www.moteurnature.com/30225-fran ... -du-marche