Video del interior de un neumático de automóvil
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Re: video del interior de un neumático de automóvil
Lástima que no probó a alta velocidad y en condiciones normales de conducción.
De hecho podríamos haber visto la deformación del neumático ligada a la fuerza centrífuga, giros y frenadas ...
Pero dado su montaje, entiendo por qué: una cámara más pequeña habría sido más juiciosa que una gran go pro (fuerza centrífuga).
Finalmente, todavía podemos ver las fuertes deformaciones a baja velocidad.
De hecho podríamos haber visto la deformación del neumático ligada a la fuerza centrífuga, giros y frenadas ...
Pero dado su montaje, entiendo por qué: una cámara más pequeña habría sido más juiciosa que una gran go pro (fuerza centrífuga).
Finalmente, todavía podemos ver las fuertes deformaciones a baja velocidad.
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Re: video del interior de un neumático de automóvil
bueno de hecho no sé si hubiéramos visto mucho a mayor velocidad. el estabilizador de imagen del go pro tiene sus límites ... y nuestros ojos también ...
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
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Re: video del interior de un neumático de automóvil
Sí, pero este modelo filma a 120 Hz ... lo que aún hubiera hecho posible ver algunas cosas a una velocidad un poco más alta, ¿verdad?
A 80 km / h, una rueda de 17 cm / 62 pulgadas de diámetro gira a 80 / (000 * 3600 * 3.14) = 0.62 Hz ... lo que deja menos de 11 imágenes por revolución ... Tienes razón ... .es neumático ... uh es pequeño ...
Bueno, imagino que todos los fabricantes de neumáticos ya lo han hecho con cámaras de alta velocidad.
A 80 km / h, una rueda de 17 cm / 62 pulgadas de diámetro gira a 80 / (000 * 3600 * 3.14) = 0.62 Hz ... lo que deja menos de 11 imágenes por revolución ... Tienes razón ... .es neumático ... uh es pequeño ...
Bueno, imagino que todos los fabricantes de neumáticos ya lo han hecho con cámaras de alta velocidad.
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Re: video del interior de un neumático de automóvil
Hola a todos, no es interesante, una cámara en un neumático, no pasa mucho pero cuando el neumático estalla se vuelve interesante
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