LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
Fuertemente el área de la electrónica de carbono: ¡al menos eso no se va a acabar!
(siempre podemos soñar)
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
¡No nos vamos a quedar sin litio! Es solo un problema técnico de la membrana para filtrar el agua de mar.
Hay 16 veces más litio en los océanos que en las reservas terrestres conocidas. (tenga en cuenta billones frente a millones de tonos)
Solo necesita desarrollar una membrana eficiente que no consuma demasiada energía.
Algún día encontraremos esta famosa membrana que solo deja pasar iones de litio (sabemos cómo hacer esto para otros elementos químicos).
Más información aquí: https://www.sciencedirect.com/science/a ... 5118302927
Hay 16 veces más litio en los océanos que en las reservas terrestres conocidas. (tenga en cuenta billones frente a millones de tonos)
Solo necesita desarrollar una membrana eficiente que no consuma demasiada energía.
Algún día encontraremos esta famosa membrana que solo deja pasar iones de litio (sabemos cómo hacer esto para otros elementos químicos).
Más información aquí: https://www.sciencedirect.com/science/a ... 5118302927
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
Paul72 escribió:Fuertemente el área de la electrónica de carbono: ¡al menos eso no se va a acabar!
(siempre podemos soñar)
Existe electrónica SiC para electrónica de potencia. Por ejemplo, en Tesla, los convertidores DC-DC están en SiC. El rendimiento es mejor.
De lo contrario, la técnica mayoritaria actual es el silicio, y no estamos dispuestos a quedarnos sin él (a condición de pagar más para explotar las arenas de los desiertos).
También hay productos electrónicos en diamantes sintéticos, pero sigue siendo bastante confidencial.
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
Paul72 escribió:Fuertemente el área de la electrónica de carbono: ¡al menos eso no se va a acabar!
(siempre podemos soñar)
Otro que se apresurará con las baterías de grafeno ...
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
Hay un Proyecto de mina de litio en Alemania. 35 km de Dresde.
Zinnwald
https://www.mining-technology.com/news/ ... m-project/
Descripción del proyecto en el sitio de Bacanora Lithium
https://www.bacanoralithium.com/project ... d-lithium/
Descripción del proyecto en NS Energy Site
https://www.nsenergybusiness.com/projec ... m-project/
El proyecto sería una mina subterránea.
Zinnwald
Bacanora planea vender 50% de participación en proyecto de litio alemán a Erris
1 de octubre de 2020
La empresa de desarrollo y exploración de litio Bacanora Lithium ha anunciado sus planes de vender su participación del 50% en el proyecto de litio Zinnwald de Alemania a cambio de una participación mayoritaria en Erris Resources.
.......
El proyecto Zinnwald es el principal activo de Deutsche Lithium. Se encuentra en el sureste de Alemania, a unos 35 km de Dresde.
.....
https://www.mining-technology.com/news/ ... m-project/
Descripción del proyecto en el sitio de Bacanora Lithium
https://www.bacanoralithium.com/project ... d-lithium/
Descripción del proyecto en NS Energy Site
https://www.nsenergybusiness.com/projec ... m-project/
El proyecto sería una mina subterránea.
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
Nunca había oído hablar de eso, hay Recursos de litio espodumeno en Carolina del Norte.
Piedmont Lithium firma un acuerdo comercial de 5 años con Tesla para suministrarles concentrado de espodumeno de litio.
https://www.miningglobal.com/supply-cha ... s-sales-de
En el sitio de Piedmont Lithium
https://www.piedmontlithium.com/about
Piedmont Lithium firma un acuerdo comercial de 5 años con Tesla para suministrarles concentrado de espodumeno de litio.
Piedmont Lithium llega a un acuerdo de venta con Tesla
Septiembre 28, 2020
Piedmont Lithium Limited ha llegado a un acuerdo de venta con Tesla para suministrar concentrado de espodumena (SC6) del depósito de Piedmont en Carolina del Norte.
El acuerdo es por un período inicial de cinco años con un compromiso de compra vinculante de precio fijo a partir de la entrega del primer producto, y puede extenderse de mutuo acuerdo por un segundo período de cinco años, y sigue el anuncio del fabricante de vehículos eléctricos la semana pasada que planea extraer su propio litio para baterías de vehículos eléctricos, ya que busca aumentar la producción en su Gigafábrica de Nevada.
El acuerdo cubre un compromiso fijo para aproximadamente un tercio de la producción de SC6 planificada de Piedmont de 160,000 toneladas por año durante el período inicial, así como una cantidad adicional que se entregará a opción de Tesla. Se espera que las ventas de SC6 generen entre el 10 y el 20 por ciento de los ingresos totales de Piedmont de su proyecto integrado propuesto de mina a hidróxido para el período. El Acuerdo está condicionado a que Tesla y Piedmont acuerden una fecha de inicio para las entregas de concentrado de espodumena entre julio de 2022 y julio de 2023 según los cronogramas de desarrollo de ambas partes.
Keith D. Phillips, presidente y director ejecutivo, comentó: “Estamos entusiasmados de trabajar con Tesla, que representa el comienzo de la primera cadena de suministro de litio nacional de EE. UU. Y una interrupción de la cadena de valor actual. El Acuerdo destaca la importancia estratégica del depósito de espodumena estadounidense único de Piedmont y confirma la tendencia hacia la espodumena como materia prima preferida para el hidróxido de litio requerido en las baterías con alto contenido de níquel.
Piedmont planea extraer litio de depósitos minerales en el condado de Gaston, a 25 millas al oeste de Charlotte, en lo que los geólogos llaman el 'Cinturón de estaño-espodumena de Carolina'.
“Ahora aceleraremos el desarrollo de nuestra mina / concentrador para respaldar los planes de Tesla, trabajar para expandir aún más nuestros recursos minerales y potencialmente aumentar nuestra capacidad de producción anual planificada de concentrados de espodumena. Simultáneamente avanzaremos en nuestros planes para producir hidróxido de litio en Carolina del Norte, utilizando una combinación de concentrado de espodumena producido internamente, así como material procedente de otros productores de todo el mundo ”.
Piedmont confirma que todos los supuestos materiales que sustentan los resultados de su estudio de alcance integrado previamente anunciado continúan aplicándose y no han cambiado materialmente, incluidos los precios de Benchmark Mineral Intelligence y los supuestos de toneladas por año.
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En el sitio de Piedmont Lithium
https://www.piedmontlithium.com/about
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
Bolivia eligió un gobierno socialista, ¿qué reacción de EE.UU. que tiene las empresas mineras explotando el litio?
Más información de isi, en inglés: https://pushevs.com/2020/10/21/in-boliv ... lism-lost/
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los hábitos del pasado deben cambiar,
porque el futuro no debe morir.
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
Después de esta publicación de 21 April 2019 http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 1#p2283081
El proyecto de la mina de litio de Portugal está avanzando.
Lograron producir concentrado de LiO2 al 6%.
Desafortunadamente, tendrá que refinarse en China.
https://www.mining.com/savannahs-lithiu ... ing-phase/
El proyecto de la mina de litio de Portugal está avanzando.
Lograron producir concentrado de LiO2 al 6%.
Desafortunadamente, tendrá que refinarse en China.
El proyecto de litio de Savannah en Portugal pasa a la siguiente fase de permisos
Cecilia Jamasmie | 26 de noviembre de 2020
Savannah Resources dijo el jueves que, como parte de la siguiente etapa en el proceso de evaluación de impacto ambiental (EIA) para su proyecto de litio Mina do Barroso en Portugal, había presentado información adicional y revisada a la autoridad reguladora del país.
La presentación adicional surge en respuesta a una solicitud recibida del regulador ambiental portugués, Agência Portuguesa do Ambiente (APA), informó la empresa.
Savannah dijo que la medida subrayó su compromiso de desarrollar y operar Mina do Barroso de una manera “de bajo impacto, responsable y sostenible”.
El desarrollador de múltiples productos básicos, que cotiza en AIM, el mercado internacional de la Bolsa de Valores de Londres para empresas más pequeñas, dijo que esperaba recibir una "declaración de conformidad" de la APA para la EIA de Mina do Barroso en los próximos 20 días hábiles.
Esa declaración sería seguida por un período de consulta pública, durante el cual la evaluación también sería revisada por el comité de evaluación de la APA.
Teniendo en cuenta el período de vacaciones de Navidad, Savannah dijo que se esperaba que esa fase comenzara a principios de 2021.
Los resultados de la consulta pública y la revisión del comité de evaluación formarían la base para la "declaración técnica final" del comité.
Dicho documento permitiría a la APA preparar el contenido de la declaración de impacto ambiental y otorgar dicha declaración al proyecto.
Eso completaría la etapa previa a la fase del proceso de solicitud, que luego pasaría a la segunda etapa, que se espera que demore 60 días hábiles y, sujeto a la recepción de la aprobación de la APA, resultaría en que el proyecto reciba su título ambiental.
El primero de Europa
Savannah adquirió una participación del 75% en Mina do Barroso en mayo de 2017 y desde entonces ha mantenido un enfoque de desarrollo acelerado.
El proyecto tiene una estimación de recursos de 20 millones de toneladas de litio con más de 200,000 toneladas contenidas de Li20. Además, los resultados del trabajo de prueba metalúrgica han producido un concentrado de impurezas bajas de Li6 al 20%, que según Archer es "ideal" para la industria de las baterías de vehículos eléctricos..
La compañía cree que Mina do Barroso se convertirá en el primer productor importante de espodumena en Europa, una forma de roca dura de litio.
Un inconveniente es que, según las estimaciones de los expertos, es 2.5 veces más caro producir litio extraído de las rocas de granito de Portugal que de los campos de salmuera de Chile, que alberga algunas de las mayores reservas conocidas del metal blanco del planeta.
Alquiler de proyecto de litio en Mina do Barroso. (Cortesía de Savannah Resources.)
"Mina do Barroso se encuentra en el cuartil más bajo de los costos de espodumena litio a nivel internacional y es el mejor análogo europeo de los productores australianos exitosos", dijo el director ejecutivo David Archer a MINING.COM el año pasado.
“Australia es ahora el productor dominante de litio, lo que ilustra la posición competitiva superior de los productores de litio de roca dura, que es el preferido para producir hidróxido de litio y tiene ventajas de costos sobre las salmueras”, señaló.
Se prevé que Mina do Barroso produzca inicialmente concentrados de espodumena de Li6O al 2% con destino a China. La mina a cielo abierto también producirá un coproducto de feldespato y cuarzo que se venderá a los clientes de la industria cerámica a nivel local y en la vecina España.
Portugal, que ya es el principal productor de litio de Europa, representa alrededor del 11% del mercado mundial, pero su producción se utiliza por completo para fabricar cerámica y cristalería. Es por eso que Europa depende de las importaciones de litio del “Triángulo de litio” de América Latina, así como de Australia y China.
https://www.mining.com/savannahs-lithiu ... ing-phase/
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Re: LITIO, ¿recursos suficientes para todos los vehículos eléctricos?
Otro nuevo proyecto de Salar Lithium en Argentina, el Sal de Vida.
https://www.mining.com/galaxy-resources ... m-project/
Galaxy Resources recaudará 118 millones de dólares para proyecto de litio en Argentina
Cecilia Jamasmie | 25 de noviembre de 2020
La minera australiana de litio Galaxy Resources (ASX: GXY) dijo el miércoles que planeaba recaudar A $ 161 millones (alrededor de $ 118 millones) para financiar el desarrollo de sus proyectos en Argentina y Canadá.
La mayor parte del capital recaudado se utilizará para avanzar en la primera etapa de desarrollo del proyecto de salmuera de litio Sal de Vida de la empresa, en Argentina.
Galaxy Resources tiene como objetivo una operación de 40 años en Sal de Vida. (Imagen cortesía de Galaxy Resources).
La ingeniería y el diseño de front-end para la etapa 1 de ese proyecto están programados para completarse en el primer trimestre del próximo año, y la primera producción se espera para fines de 2022.
Los fondos también se utilizarán para preparar el proyecto de pegmatita de litio de James Bay en Canadá, dijo Galaxy.
La compañía está permitiendo a los accionistas comprar una nueva acción por cada 14 acciones existentes en posesión de A $ 1.70 cada una. La cifra representa un descuento del 15% sobre el último precio de negociación de Galaxy.
........
https://www.mining.com/galaxy-resources ... m-project/
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