Nuevo motor de dos tiempos 4 (en Inglés)

[Ahmed]

Siempre es interesante saber que todos estamos muertos por el hecho de que el dióxido de carbono permanece en el suelo y no se mezcla en la atmósfera ...

[inventor]

Siempre es interesante saber que todos estamos muertos por el hecho de que el dióxido de carbono permanece en el suelo y no se mezcla en la atmósfera ...

Tú Ahmed, antes de burlarte de alguien, primero aprende tú mismo ... Entiendo que quieras a Grete, pero eso no te exime de aprender ... porque sois un par de "expertos en ecología" ...

Bueno, porque, desafortunadamente, no todos lograron sobrevivir y volverse inteligentes
https://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Nyos_disaster

Andrés

[GuyGadeboisTheBack]

(¿Hablaría en serio ???)

[inventor]

Es muy grosero poner sus filosofías de calidad cuestionable en un idioma que no sea este hilo, obligándonos a usar un traductor.

Bueno, me di cuenta de que un poco de conocimiento de las matemáticas puede hacer que las personas se conviertan en "pobres tontos", enfocando su arduo trabajo fuera de lugar... y así volverse "pobres" en lugar de "ricos". También tiene una relación. con mis proyectos, que, por supuesto, tiene como objetivo volverse "rico". Como ves, no todo el mundo lo agradece, pero no es nada, porque “no hay nada malo que no resulte bueno”.
Entonces, como acabo de decir, el mal está (del lado del uso inhábil de las matemáticas), así que, de acuerdo con mi naturaleza, decidí usar mi primera lección de matemáticas para comenzar a pensar por mí mismo. Y la gente no debe dejarse engañar por historias falsas...
Bueno, haré la primera pregunta de matemáticas para resolver ... "En qué isla del mar, todas las personas del mundo pueden caber, de pie una al lado de la otra, con la necesidad de un espacio de pie para una persona, que mide 0.7 x 0.7 metros (0 m^5). ?
Esta es una tarea en la que las matemáticas ampliarán nuestra imaginación.
Alternativamente, ingrese el nombre de esta isla. Esta solución lo estimulará a pensar... ..y abrirá el camino a la segunda lección de matemáticas relacionada con ella...
Pero puedo ver algo que es dificil contar que tipo de isla es..:cool2:
Realmente, pondrían todo en Gotland en el Mar Báltico... Un poco más cerca de Reino Unido y Polonia...
https://en.wikipedia.org/wiki/Gotland
Bueno, ahora es el momento de la segunda lección de matemáticas... Si ya puedes encontrar una isla así en el Globo... y estimar su tamaño en comparación con el mundo entero...
Bueno, ahora se sabe que todas las personas en el mundo tienen una dosis promedio de 6 toneladas de CO2 AL AÑO... 1 metro cúbico de CO2 pesa 2 KG. Así que ahora 6,000 KG se dividirán por 2 tp da 3,000 metros de altura sobre cada metro cuadrado de la isla. Dado que la holgura es de media 0.5 metros cada uno, significa que el CO2 producido por cada uno de ellos ocupará un volumen de hasta 6,000 metros de altura y la superficie de la isla. (ANUALMENTE): Stirthepot:
Ahora digamos que el globo tiene un radio de 50 cm, entonces un centímetro representa 50/6378 = 0.0078 cm su 1 kilómetro, o 6 km x 0.0078 = 0.047 cm en el globo, o 0.5 mm. Por supuesto, el 90% de esto es absorbido por los océanos y la vegetación. todavía hay 0.07 mm de altura. Ciertamente, no sentirás tal altura en este globo sobre esta isla moviendo el dedo sobre él (incluso una uña) ... Ahora entiendes cómo se relaciona con todo el globo ... ¿Crees que alguien te está diciendo un guerra falsa ir a usted? Con esta guerra falsa, seguramente no serás rico.. Ahora entiendes por qué vale la pena saber matemáticas..

Es difícil encontrar Gotland en el Mar Báltico en este mapa mundial...



Andrés

[Obamot]

¡Hola, Andrés! ¡Bienvenido de nuevo!

¡Ha sido un largo tiempo!

(Lo siento, pero no entendí cuál era tu punto)

[inventor]

Aquí hay más sobre este impulso dinámico del motor:

https://www.macsmotorcitygarage.com/sec ... induction/

Así que ahora intentaré autenticar el poder recibido de mi prototipo.
Bueno, en mi opinión, deberías simular todas las capacidades de los 3 cilindros con pistones, porque están involucrados en cada ciclo del motor, en su totalidad.
tenemos esto - El pistón principal tiene una capacidad de 297 centímetros cúbicos
El pistón de succión tiene una capacidad de 181 centímetros cúbicos
El pistón de escape tiene una capacidad de 79 centímetros cúbicos.
es decir, la suma de un cilindro del motor es 297 + 181 + 79 = 557 centímetros cúbicos, es decir, con dos cilindros, como en el prototipo, es 1114 centímetros cúbicos.

Ahora, debido a la apertura muy rápida de los puertos, las fuerzas resultantes del marco de inducción (refuerzo dinámico) son mucho mayores que las de las válvulas clásicas. Por lo tanto, todo el espacio como se muestra en el dibujo está perfectamente "enjuagado" con carga fresca, hasta la capacidad máxima de todos los cilindros. Entonces es posible llenar completamente este volumen de 1114 cm.






Pero ahora tenemos el desplazamiento del tubo entre el depósito del carburador y el cilindro, que por su inercia caerá también en estos cilindros y no se retraerá como en un cilindro clásico, y complementará la carga ya aspirada.





La capacidad de este tubo para un cilindro es de unos 400 centímetros cúbicos (diámetro 5 cm y largo 22 centímetros), es decir para dos cilindros es de 800 centímetros, que se sumarán al desplazamiento calculado anteriormente, es decir 1114 + 800 = 1914 centímetros cúbicos . es decir mi prototipo realmente chupa unos 2 litros de capacidad, no es de extrañar que a 10,000 revoluciones por minuto nos va a dar una potencia de unos 250 KM.. (BMW 2002 ti a 10 rpm)




Ahora, ¿crees que tanto es posible?

Andrés

[Obamot]

Hola !

¡Gran regreso!

Saludos...

[inventor]

Bueno, como nadie quiere gas ruso, debe reemplazarse con algo ... Bueno, con tales embarcaciones, Trawlers - plantas de procesamiento FELIX ... En tales arrastreros, debe colocar algunos barriles a bordo (y también debajo de la cubierta). Pueden estar después de la cerveza. .. Los barriles que se balancean en los barcos, en las Olas del Mar del Norte, darán electricidad... La electricidad será electrólisis para producir hidrógeno, el Hidrógeno se mezclará con CO2 libremente disponible, lo que hará un gas muy similar al gas natural... Entonces el gas se licuará ... Y algunas de estas "plantas de procesamiento" repostarán el barco de la madre, un gasero ordinario ...

Arrastrero - Planta de procesamiento FELIX. de esta manera, puede producir gas natural sintético a partir de este hidrógeno para licuarlo y convertirlo en un líquido recibido por los tanques de gas ordinarios y liberado en los sistemas de gas existentes.

https://en.wikipedia.org/wiki/Dakota_Ga ... on_Company

https://en.wikipedia.org/wiki/Sabatier_reaction

Andrés

[Obamot]

LOL, ¿por qué no?

Solo una pregunta, ¿qué vas a hacer con un posible contragolpe de gas/explosión que inevitablemente contendrá la separación entre las 2 cámaras de combustión superiores? (¿Y causar una pérdida de potencia, o incluso un contramovimiento de gases de escape de excitación trasera?).

Solo una pregunta, que vas a hacer con las posibles interacciones que supone tu sistema, como por ejemplo
1) un movimiento de retorno de los gases agotados, ¿qué podría crear una contrarreacción?
2) turbulencia que inevitablemente provocará la separación entre las 2 cámaras de combustión superiores?
3) ¿gas residual/reacción de explosión?

(Y me imagino que este fenómeno puede causar una pérdida de potencia)

2CD8B786-C084-43B4-9B35-46A51C962E74.jpeg (376.87 Kio) Consulté 789 fois

[inventor]

LOL, ¿por qué no?

Solo una pregunta, ¿qué vas a hacer con un posible contragolpe de gas/explosión que inevitablemente contendrá la separación entre las 2 cámaras de combustión superiores? (¿Y causar una pérdida de potencia, o incluso un contramovimiento de gases de escape de excitación trasera?).

Solo una pregunta, que vas a hacer con las posibles interacciones que supone tu sistema, como por ejemplo
1) un movimiento de retorno de los gases agotados, ¿qué podría crear una contrarreacción?
2) turbulencia que inevitablemente provocará la separación entre las 2 cámaras de combustión superiores?
3) ¿gas residual/reacción de explosión?

(Y me imagino que este fenómeno puede causar una pérdida de potencia)

2CD8B786-C084-43B4-9B35-46A51C962E74.jpeg

Bueno, veo que tratas de hablar de los motores, teniendo una pequeña idea sobre ellos... porque, por ejemplo, las turbulencias son muy beneficiosas, un hombre como Ricardo construía sus motores con cámaras que provocaban especialmente estas turbulencias..
El tráfico residual también se explica con la dinámica de las tuberías de cloro, eliminarlo e incluso ayudar a que fluyan nuevas cargas. Hice dos prototipos, los probé y de repente resultó que el segundo prototipo tiene 250 HP en lugar del supuesto. 100.. (original 126p tiene 24 hp.). Pero si quisieras, lamentablemente tendrías que escuchar 6 meses de conferencias sobre nuevos conocimientos, .. No basta con colorear el dibujo, criticar objetivamente.. aquí tienes tu primera conferencia.. cómo será te interesa..
https://mobilityrxiv.sae.org/preprint/n ... e-pp-00116

Andrés