Simulación numérica y análisis modal de un reactor.

Inyección de agua en motores térmicos y el famoso "motor pantone". Información general. Prensa recortes y videos. Comprensión y explicaciones científicas de la inyección de agua en motores: ideas para montajes, estudios, análisis físico-químicos.
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Simulación numérica y análisis modal de un reactor.




por Christophe » 03/03/08, 12:57

¡Pongo aquí algunos resultados de un modelado digital de un "reactor" pantone que fue producido por RPSantina a finales de 2005! Ya se han publicado en la wiki, pero son demasiado "profundos" para ser visibles: https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... yse_modale

La simulación es 2D y el flujo es de derecha a izquierda.

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Con la teoría de ionización de Julián, lo hará probablemente las ideas más precisas !! Para aquellos que todavía no conocen a: https://www.econologie.com/ionisation-de ... -3324.html
Dernière édition par Christophe el 16 / 03 / 08, 11: 55, 1 editado una vez.
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por Christophe » 16/03/08, 11:55

Aquí hay algunos otros resultados realizados con Microtunel: http://www.microcfd.com/

para las venas sopladas, aquí están los resultados de mach 0.90
Es un túnel 4m de largo en 3m de ancho.
la barra central hace 0.625m by 0.125m
Es lo más pequeño posible.
los softwares de computación imponen la relación Velocidad / entrada de velocidad = 1 a los contornos de la vena,
lo mismo para Presión, Temperatura y Densidad.

El código de color va de malva a rojo


1) Velocidad

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2) Densidad

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3) Presión

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4) Temperatura (solo en compresión de gas)

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por Christophe » 16/03/08, 12:11

Y aquí están los videos 4 correspondientes:

http://www.dailymotion.com/econologie/v ... ion-d_tech
http://www.dailymotion.com/econologie/v ... ntone_tech
http://www.dailymotion.com/econologie/v ... anton_tech
http://www.dailymotion.com/econologie/v ... ntone_tech

Y aquí están los comentarios de RPS:

La onda de choque se bloquea en la punta de la barra y el cono de vacío (velocidad del orden de mach 2) "bloquea" el flujo en el espacio anular del reactor. La cantidad de material saliente se vuelve así menor que la que ingresa ... : Shock:
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