Dificultades y quiebras de las fábricas de biocombustibles.

[jonule]

sí y gracias leñador por la explicación del texto!

¡El debate es más claro de inmediato! bueno, creo ... así que no olvides etanol = maíz maíz remolacha

demasiado debate mata el debate?

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para volver (gracias christine)

> es impresionante ver el aumento de las fábricas de etanol y la disminución de las plantas de colza ... ¡huele a lobby!

[Christophe]

Ben especialmente que es precisamente el combustible DIESEL que falta en Francia ... especulaciones cuando nos retienes ...

[jonule]

bueno!
Cuando veamos que los productores de colza han cultivado bien sus campos, ¡este año habrá colza para todos!

a 0.85 ct / L vale la pena, casi 2 veces más barato ;-)

y si no ... ¡come papas fritas!

[leñador]

bueno!
Cuando veamos que los productores de colza han cultivado bien sus campos, ¡este año habrá colza para todos!

a 0.85 ct / L vale la pena, casi 2 veces más barato ;-)

y si no ... ¡come papas fritas!

Mwoué ... mi productor me dijo que las semillas habían aumentado terriblemente y que debería esperar pagar al menos 0.90 l, ver 1 €.
Finalmente ...

[martien007]

PD: Marciano, ¿corrigiste tus citas sobre el otro tema?

No me vas a hacer un queso para citas perdidas una vez en 10000. Además, no estoy seguro de que fui yo quien se perdió las citas, sino el que usó mis palabras para responderlas.

¿Haces una cuota allí?

[jonule]

Mwoué ... mi productor me dijo que las semillas habían aumentado terriblemente y que debería esperar pagar al menos 0.90 l, ver 1 €.
Finalmente ...

sip! ¡bien por el precio del trigo (etanol) en el que se indexa la colza!
¡es, de hecho, el arma de levantamiento de los nuevos petroleros agroeconómicos!
no fue fácil de hacer, pero era su única arma ... por cierto está vendida, ¡atrévete a especular con la comida!

Finalmente me dirás que entre un combustible BIO a 1 € y un aceite a 1.5 € debería ser una tontería dudar, ¿verdad?

[Christophe]

Finalmente me dirás que entre un combustible BIO a 1 € y un aceite a 1.5 € debería ser una tontería dudar, ¿verdad?

Todo depende si tiene en cuenta el riesgo de desgaste prematuro del motor ... (sin doparse con agua, por supuesto). )

Pocos motores funcionan al 100% ... al 50% el precio promedio es de 1,25 € ... por lo que la ventaja económica se limita rápidamente.

Creo que conducir en el petróleo se debe considerar sobre todo como un gesto eco-ciudadano y no como una ventaja económica ...

[jonule]

y técnicamente Christophe, todos los vehículos diésel pueden funcionar al 100% con aceite, con + o - algunas modificaciones, porque sobre todo han sido preparados con diésel; la regla es "cualquier motor caliente = 100% aceite".

técnicamente podemos avanzar en otro tema si lo desea ;-)

Por supuesto, hay reglas que se deben observar, pero la electrónica automática puede remediarlas en todos los casos ahora (paso de aceite> diesel si T ° C de escape <300 ° C por ejemplo, igual que el kit automático, etc.).

He estado utilizando aceite 100% reciclado durante 6 años, no se preocupe.

¡Y esa es una ventaja económica innegable!

"siempre que haya patatas fritas"



¡después de mí, pondré más riesgos para drogarme con agua que para correr en aceite!
Lo mismo ocurre con la tecnología del motor.

[leñador]

[...] Creo que rodar en aceite debería considerarse sobre todo como un gesto eco-ciudadano y no como una ventaja económica ...

Me permite tener un auto que "fosiliza"solo 4l / 100 ... hasta LOREMO!

[Christophe]

Sí Bucheron, es ciudadano ecológico, por lo tanto.

Pero el loremo creo más desde la actualización de sus especificaciones ...