Las pruebas independientes de MPG tapas de cápsulas FFI

Consejos, asesoramiento y consejos para reducir su consumo, los procesos o invenciones como los motores convencionales: el motor Stirling, por ejemplo. Patentes mejorar la combustión: el tratamiento con plasma de inyección de agua, ionización del combustible o el oxidante.
Christophe
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por Christophe » 10/08/07, 12:28

¡Aire caliente y húmedo sí! Pero el aire frío y húmedo no! Hay un matiz de todos modos : Roll:
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Capt_Maloche
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por Capt_Maloche » 10/08/07, 14:38

aire mojado OUAHAHA! Imagen Ella es muy buena!

Qué bromista es este Christophe :D

Bueno, para mantener el tema, hice una foto de dicho vehículo para probar mi nueva computadora portátil:
Imagen
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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elefante
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por elefante » 10/08/07, 14:57

no deberías conducir con las puertas abiertas: ¡frena! :D
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elefante Supremo Honorario éconologue PCQ ..... Soy demasiado prudente, no lo suficientemente rica y demasiado perezosos para realmente salvar el CO2! http://www.caroloo.be
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por Christophe » 11/08/07, 10:30

Capt_Maloche escribió:Qué bromista es este Christophe :D


Uh ... estaba muy en serio ... :fruncir el ceño: ... bueno casi : Cheesy:
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por Christophe » 11/08/07, 10:30

elefante escribió:no deberías conducir con las puertas abiertas: ¡frena! :D


¡No trates de entender que es una broma belga!
: Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
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por Nikolian » 11/08/07, 12:36

Una solución simple para verificar la reducción del 70% en la contaminación de las píldoras milagrosas.

la prueba de contaminación del automóvil

Si los economólogos pueden probar con y sin la píldora.
No pude dar el mío hasta finales de septiembre.
(Conduciré muy poco para entonces)
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por Albatros10 » 16/08/07, 12:56

Bueno, aquí estoy en mi octavo tanque lleno de cápsulas.

¡Solo 5,4 litros esta vez! : Shock:
Consumo habitual con mi 106: entre 6,5 ly 7 l, quizás un poco menos en verano.

Para preguntarme si he repostado ...
Pero si, a priori ... incluso insistí un poco.

Entonces, ¿un indulto para las gorras de mpg?

Le señalo que cambié el silenciador trasero hace un mes. ¿Puede esto afectar el consumo?
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por Christophe » 16/08/07, 13:04

Albatros10 escribió:¿Puede esto afectar el consumo?


Si pero no 20% ...
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por Capt_Maloche » 16/08/07, 14:06

Tienes que creer que tuviste un gran juego de cilindros / segmentos

deja de ponerlo y estarás arreglado
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por nialabert » 16/08/07, 22:31

Christophe escribió:
Albatros10 escribió:¿Puede esto afectar el consumo?


Si pero no 20% ...


Creo que puede hacer mucho en un automóvil manual. De hecho, al cambiar de marcha, dependemos principalmente del ruido del motor.

Si la olla cubre el ruido del motor, pasaremos los informes más tarde. Este efecto, más el efecto directo sobre el motor + lo consume menos en verano + cuanto más se consuma o tengo menos consumo, tenemos que llegar al 20%.


El último tanque que intenté conducir literalmente. Bueno, es súper aburrido, pero gané 0.4l / 100 en 1 completo en comparación con un promedio. Los mantendré informados para los demás.
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