Pasión por las motos: los motociclistas de forum
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
Ardèche del sur. Le Chassezac y la Baume 19 de abril en Triumph
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
29 de abril a 1 de junio de 2019 palavas les flots / carnon
Triunfo, arena y mistral
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
Harley-Davidson amplía su gama eléctrica con un segundo modelo de cero emisiones
Harley Davidson acaba de presentar lo que será el segundo modelo en su rango eléctrico, el Mid-Power.
Harley-Davidson ha revelado una representación en 3D de cómo será su próxima motocicleta eléctrica. Llamada por el momento "Mid-Power", esta nueva motocicleta de cero emisiones con un aspecto vintage también parece menos masiva que la LiveWire lanzada recientemente.
Harley-Davidson había señalado repetidamente que el LiveWire, su primer modelo eléctrico producido en masa, encabezaría una gran expansión en la motocicleta eléctrica. La marca de Milwaukee acaba de publicar un boceto preliminar que arroja luz sobre su segundo vehículo de dos ruedas con batería, una motocicleta que designa crípticamente con el término de Mid-Power.
https://www.presse-citron.net/harley-da ... -emission/
Me encanta, se ve a continuación, es demasiado hermoso.
Harley Davidson acaba de presentar lo que será el segundo modelo en su rango eléctrico, el Mid-Power.
Harley-Davidson ha revelado una representación en 3D de cómo será su próxima motocicleta eléctrica. Llamada por el momento "Mid-Power", esta nueva motocicleta de cero emisiones con un aspecto vintage también parece menos masiva que la LiveWire lanzada recientemente.
Harley-Davidson había señalado repetidamente que el LiveWire, su primer modelo eléctrico producido en masa, encabezaría una gran expansión en la motocicleta eléctrica. La marca de Milwaukee acaba de publicar un boceto preliminar que arroja luz sobre su segundo vehículo de dos ruedas con batería, una motocicleta que designa crípticamente con el término de Mid-Power.
https://www.presse-citron.net/harley-da ... -emission/
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
y es mucho más moderno haber pensado en poner un freno delantero en el eléctrico son inteligentes estos ingenieros
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
17 de abril en el pequeño pueblo de Balazuc (Ardèche sur donde fluye el Ardèche)
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
Arsouille en las gargantas de la baume (sur Ardèche) en Triumph speed triple 22 de abril de 2019
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
En 2000, viaje en Chavanay: temprano el lunes por la mañana bajo la lluvia (Loire, a orillas del Ródano) en Yamaha 750 XS 3 cilindros
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
Christophe escribió:¿Desde cuándo los médicos les dan a los pacientes la opción de tratamiento para el coronavirus (y de lo contrario también ??)
¿Qué vas a llevar en las venas hoy, señor ABC? ¿XXXX a 400 mg o AAAA a 250 mg? ¡También tenemos ZZZZ 50 mg en 3 cursos!
Entonces le sugiero al Sr. XXXX, es muy fresco, ¡llegada del día!
No pero ?? No es broma ??
No sé sobre ti, pero tengo el control correcto que me ha picado mucho desde el comienzo de este maldito encierro ... así que su mensaje a Christophe esta mañana mi cerebro lo leyó así:
¿Qué llevará en sus antebrazos hoy, Sr. Macro? XRR a 500cc o Yamttr a 3cc? ¡También tenemos una GPZ de 250 cc en servicio!
Entonces le sugiero al Sr. XRR, ¡no está fresco, pero sigue rodando! [/ I]
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
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Re: Moto pasión: éconologistes ciclistas
Cualquier ciclista economista que se precie debería prohibir el viejo motor de 2 tiempos: ¡consumo excesivo y, sobre todo, contaminación por combustible no quemado (benceno cancerígeno)! ¡El aceite puede contener fenol, un compuesto muy tóxico que ingresa directamente a los pulmones si sigue un scooter que no es frío, quebradizo o viejo!
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