Cómo hacer negocios
https://www.leboncoin.fr/voitures/1797070894.htmPongo la captura de pantalla porque el anuncio puede no permanecer en línea por mucho tiempo
Este no es un buen reciclaje.
Mi 190D 2.5 ya no estaba bajo control debido a un cuerpo ligeramente socavado.
Lo había visto con mi mecánico y él me había confirmado que no valía la pena hacer la reparación.
Ventana delantera izquierda solo medio abierta
Conductor retro un poco roto
El motor de la antena trasera estaba muerto.
La ventilación ya no funcionaba (descongelar en invierno fue un poco complicado este año)
Gancho de remolque de níquel
Motor de níquel (conducía con él todos los días)
Neumáticos casi nuevos
Suspensiones muy recientes
Rodamientos a cambiar y otras piezas desgastadas
kilometraje eh cómo decir ... más que el anuncio
Expiración de la visita de contador el 1 de mayo.
Pero con el encierro permaneció hasta el 23 de junio.
Me demoré un poco diez días.
Lo puse a la venta en el BC 800 € el domingo.
En el peor de los casos, si no se fue, lo guardé para partes del futuro 190D
Por la noche, se hizo una cita para el lunes por la mañana.
Y salto vendido.
Y aquí está de nuevo, que reaparece en el BC a 1350 € (pintó el borde del alerón trasero izquierdo)
Obtuve rápidamente el número de asignación ANTS
No sé cómo el chico podrá venderlo sin el código de transferencia (que no me pidió) porque parece que es obligatorio (lo que aprendí en esta ocasión y que hace la pregunta si compramos un automóvil a un individuo y ese individuo nunca le da el código de eliminación, nunca puede registrar este automóvil ... ¿qué es este binz?
)
Todo esto para decir que todo se puede reciclar.
Me dijo que ella se iría esa misma noche a Malí.
A priori no lo hizo y todavía está esperando un comprador permanente.
Querida, no puedes saber cuánto me importa este auto
y todo lo que he podido hacer con él desde que lo compré al dueño de un pequeño garaje en Draguignan donde me rompí con mi 240D ... irreparable también con más de 300km, que había vendido 000 € en ese momento, motor desmontado, y que había venido a recoger un comprador de Marsella en un camión plataforma ...
Obviamente, tan pronto como vendí el 300D, partí en busca de un nuevo 190D 2.5
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