Preguntas sobre baterías solares o automotrices

[darwenn]

Pero por lo que he leído las llamadas baterías solares de "descarga lenta" permiten una descarga más profunda, por lo que el inversor debería entrar en seguridad de descarga con menor rapidez, por lo que lógicamente le dan un poco más de autonomía, ¿no?

¿Y en el tiempo de carga, entre las baterías solares y de automóvil, el tiempo de carga es equivalente? a partir de un principio de nivel de carga equivalente.

[Forhorse]

La principal diferencia entre los dos es que las baterías de ciclo profundo son solo para eso.
Entre una batería de arranque (batería de automóvil) y una batería de descarga profunda (gel) con igual capacidad y corriente de descarga idéntica, la autonomía será casi la misma.

Excepto que si descarga completamente una batería de arranque, se degradará muy rápidamente, lo que es una razón más si lo hace con regularidad. Perderá rápidamente la capacidad, la autonomía, por lo tanto, se reducirá cada vez más, de modo que, en última instancia, no tendrá nada y las baterías ya no mantendrán la carga.

Tampoco es inmediato. En lugar de tener una vida útil de 10 años, es posible que solo tenga 4 o 5 años. Queda por ver la diferencia de precio entre los dos.

Para mis cercas eléctricas para mis caballos, también uso baterías de automóviles donde normalmente usaría baterías de ciclo profundo. Además, no funciona necesariamente en buenas condiciones (frío en invierno) y permanece profundamente cargado durante mucho tiempo porque, dado que la corriente de descarga es muy baja, permanece durante mucho tiempo por debajo del 20% de la carga antes de que lo haga el electrificador. '' deja de funcionar. La autonomía es de aproximadamente 1 mes, lo que significa que permanecen continuamente 3 semanas por mes por debajo del umbral del 20%.
En estas condiciones puedo contar con 4 a 5 años de vida (pero es cierto que al final tengo apenas 1 semana de autonomía)
Así que hay que ponerlo en perspectiva, no es catastrófico usar baterías de automóvil.

Para su instalación lo que le aconsejo que haga es seguir usando sus baterías actuales y reservar algo de dinero para el día en que se agoten, para comprar buenas baterías llamadas "solares".

Esto es lo que he planeado para uno de mis proyectos. Compré 4 baterías promocionales, espero que duren de 3 a 4 años, y para entonces tengo tiempo que ahorrar para comprar buenas baterías (de repente, compre paneles: PV, baterías solares, reguladores y convertidor fue demasiado ... pospuse la compra de baterías hasta más tarde. Aquí tengo 140Ah bajo 24V por 230 euros, lo mismo en baterías solares me habría costado más doble)

[Alain G]

Pero por lo que he leído las llamadas baterías solares de "descarga lenta" permiten una descarga más profunda, por lo que el inversor debería entrar en seguridad de descarga con menor rapidez, por lo que lógicamente le dan un poco más de autonomía, ¿no?

¿Y en el tiempo de carga, entre las baterías solares y de automóvil, el tiempo de carga es equivalente? a partir de un principio de nivel de carga equivalente.

Darwenn

Todo es relativo, las baterías del automóvil están diseñadas para un máximo de amperajes para el arranque y las baterías de descarga profunda para una duración máxima, la capacidad de los 2 puede ser idéntica, pero la vida útil será muy diferente.

La batería del automóvil utiliza una tecnología de placa que extrae el máximo del ácido, las placas están diseñadas con celdas, crestas u otros para que haya una superficie máxima en contacto con el ácido para un misma dimensión

Por el contrario, la batería de ciclo profundo utiliza una placa lisa que extrae menos energía del ácido.

Por lo tanto, la tara de las baterías de descarga profunda será menos pronunciada dado el amperaje frente a la superficie de uso.

Revivo las baterías de mi automóvil con una gran fuente de alimentación regulada y variable de 40 amperios a 17 voltios, luego uso mi inversor de 750 vatios a su máximo, que es de 950 vatios (80 amperios) con un pequeño calentador de 1200 vatios y dejo que el inversor descargue la batería y se detiene solo cuando alcanza el voltaje de funcionamiento mínimo y se reinicia cuando alcanza el voltaje de funcionamiento y el ciclo continúa solo hasta que lo detiene, por lo que la batería se despierta por la descalcificación que se ha producido.

Funciona para baterías cuyas placas no están separadas mecánicamente de los polos conductores.

[Alain G]

Hola forhorse

El uso que hace con sus baterías le permite operar sin demasiadas solicitaciones, las cercas eléctricas hacen que la demanda sea pulsada y esto solo es beneficioso para sus baterías porque limita el tarado de las placas.

[Obelix]

Hola,

Cuando se habla de baterías, hay varias cosas que debe saber:
La capacidad en Ah siempre se da para una descarga en 20 horas. Si lo descarga en una hora, cuente la mitad y no estará lejos del resultado.
Para operar una batería en condiciones económicas, nunca exceda la décima parte de la capacidad de carga o descarga de corriente. Ejemplo para una corriente de 20 Ah nunca exceda 2 A de corriente máxima.

Entonces para Darwenn:
Coast charge lo ideal es una batería de 100 Ah
La capacidad de carga ideal es una batería de 500 Ah

Después de eso, solo se trata de la fiabilidad y la vida útil de las baterías. Por contra, incluso para matar las baterías rápidamente, mejor que no sea costoso, por lo que las baterías de automóviles funcionan bien ...

Obelix

[Forhorse]

Hola forhorse

El uso que hace con sus baterías le permite operar sin demasiadas solicitaciones, las cercas eléctricas hacen que la demanda sea pulsada y esto solo es beneficioso para sus baterías porque limita el tarado de las placas.

No, la corriente de descarga es constante, por otro lado, es muy baja y de repente la batería se descarga * casi * más por autocarga que por el consumo del energizador.
Pero es cierto que esta descarga lenta no agota demasiado mis baterías.

Entonces, en una instalación solar, es por eso que creo que deberíamos contar con una capacidad muy alta de baterías, acoplando varias, para que la corriente de descarga sea lo más baja posible para cada batería

Es mejor descargar 10 baterías juntas a 5A cada una, que 10 en una fila por debajo de 50 A. Además, además de dañar menos las baterías, la autonomía será mayor en el primer caso.

[darwenn]

Bien, entonces básicamente no necesito baterías solares en este momento, no cambiará mucho en mi caso en comparación con mi situación con las baterías de mis dos autos, si no una mejor confiabilidad en el tiempo, si lo resumo bien. Dicho esto, para ser más silencioso con una mejor confiabilidad, está bien comprar baterías GEL en un tiempo. En cuanto a la planificación de comprar una batería solar de 140ah de inmediato para tener la misma potencia que actualmente con las baterías de mi automóvil, tendré la misma autonomía pero mantendré esta batería solar por unos años más.

Aquí me pregunto por qué comúnmente vendemos baterías solares de 7 a 18 ah, en última instancia, no hacemos mucho con eso con un panel solar y un inversor, a menos que coloquemos un paquete en paralelo ($$ $) así que veré más adelante si cambio la batería, tomaré un gran GEL solar de 140ah, incluso si al final es solo la confiabilidad que solo será mejor.

[Alain G]

Hola obelix

Era técnico en reparación de equipos de manipulación, por lo que tuve que diagnosticar y reparar baterías y cargadores mucho más avanzados que los que se venden en el dominio público.

Lo peor de usar las baterías es sobrecargarlas y no usar la capacidad de amperaje útil, por lo que sin querer destruir su teoría, que yo apoyo por un pequeño porcentaje, las baterías se calculan para el amperaje durante una hora, A excepción de las baterías industriales que son demasiado grandes para su uso calculado durante 8 horas de uso, las baterías de gel pequeñas en general se calculan durante una hora.


Forhorse

Si toma una abrazadera de amperaje y toma una lectura, verá que tendrá un pico de consumo inmediatamente después de la descarga en la cerca eléctrica que disminuirá con la recarga de los condensadores de almacenamiento.

[Alain G]

Bien, entonces básicamente no necesito baterías solares en este momento, no cambiará mucho en mi caso en comparación con mi situación con las baterías de mis dos autos, si no una mejor confiabilidad en el tiempo, si lo resumo bien. Dicho esto, para ser más silencioso con una mejor confiabilidad, está bien comprar baterías GEL en un tiempo. En cuanto a la planificación de comprar una batería solar de 140ah de inmediato para tener la misma potencia que actualmente con las baterías de mi automóvil, tendré la misma autonomía pero mantendré esta batería solar por unos años más.

Aquí me pregunto por qué comúnmente vendemos baterías solares de 7 a 18 ah, en última instancia, no hacemos mucho con eso con un panel solar y un inversor, a menos que coloquemos un paquete en paralelo ($$ $) así que veré más adelante si cambio la batería, tomaré un gran GEL solar de 140ah, incluso si al final es solo la confiabilidad que solo será mejor.

¡Todo es relativo al uso que hagas de él!


Si te gusto, lo que mencioné anteriormente y cité a continuación, estirarás al máximo las baterías de tu automóvil, ¡lo llamo un tratamiento de choque!

Revivo las baterías de mi automóvil con una gran fuente de alimentación regulada y variable de 40 amperios a 17 voltios, luego uso mi inversor de 750 vatios a su máximo, que es de 950 vatios (80 amperios) con un pequeño calentador de 1200 vatios y dejo que el inversor descargue la batería y se detiene solo cuando alcanza el voltaje de funcionamiento mínimo y se reinicia cuando alcanza el voltaje de funcionamiento y el ciclo continúa solo hasta que lo detiene, por lo que la batería se despierta por la descalcificación que se ha producido.

[darwenn]

Como parte de mi uso, es decir que cargo mis dos baterías durante el día y bombeo con el inversor por la noche. Con dos baterías de automóvil nuevas (la mía, la mía para mi debut proviene del depósito de chatarra), ¿cuál sería la vida útil de estas dos baterías?

Y para una batería de automóvil de 160ah, ¿es mejor tener dos baterías de 80 en paralelo? o una sola batería de 160ah ?. ¿Sería el mismo tiempo de carga? ¿Cuál es la mejor configuración para el mejor rendimiento posible? (a menos que no cambie nada). Gracias en cualquier caso por sus preciosas respuestas.