problema: Con nuestros sensores térmicos en el techo, realmente no tenemos más espacio, así que tuvimos que encontrar otra superficie.
Dos posibilidades:
a) colocarlos en el suelo (= permiso + losa de hormigón)
b) hacer una construcción "dedicada" (= permiso dado la superficie)
Abandonamos rápidamente a) porque "inmovilizó" la superficie durante 20 a 30 años ... y dudo que el urbanismo lo hubiera aceptado (está al costado de la carretera).
Pre-proyecto
Después de unas pocas semanas de reflexiones y citas (en cocheras planas y paneles inclinados, pero al urbanismo no le gustó mucho) y de una reunión con el urbanismo de la ciudad, dibujé esto ayer: una cochera "diseñada" especialmente para alojar paneles fotovoltaicos.
Especificaciones:
- 30 m² de superficie solar (es decir, 4kWp) = criterio principal para dimensionar la cochera.
- paneles no integrados (aparentemente no quiero molestarme aquí para hacer paneles "impermeables") por lo tanto colocados en el techo
- Sobrecarga del techo vinculada a paneles fotovoltaicos: 18 * 25 = 450 kg + seguridad (resistencia adicional al viento ...)
- Inclinación del lado sur a 20 ° (de lo contrario, la cresta se eleva demasiado). En comparación con la inclinación ideal para Bélgica que es 35 °, tenemos un coeficiente de corrección de 0.97 (1 = 35 °) que no es tan desfavorable, además estamos en el sur de Bélgica, I Así que asume que será un poco mejor.
- El más barato posible (= construcción de madera ... pero cuidado con el trabajo si lo hemos hecho, teníamos una cotización de 5000 € HT para la instalación de un techo plano ... ¡increíble!)
Ahí lo tienes, fue para presentarles el proyecto y ver si algunos de ustedes estaban listos para ayudarme a hacer los cálculos de dimensión estructural (sé queudale) en el evento, probablemente dados los precios que tenemos. ya recibido, donde decidiría hacerme (con la ayuda de amigos de todos modos para la construcción) la cochera de la A a la Z, en definitiva hacer una cochera "casera" ...
Pequeña nota
Ya puedo escuchar el "roh cambiaste de opinión, siempre estuviste en contra del PV"!
Y tendría razón: devolví mi chaqueta (¡bueno, especialmente desde que volví a los 3.5 años!).
Sé que no cambiará mucho el calentamiento, pero ¿es mejor invertir en PV, en un auto nuevo o en un gran viaje? Porque la pregunta está ahí ... ¡bien ahí! Y si nosotros, economistas, no damos el ejemplo, ¿quién lo hará?
