el consumo real del Chevrolet Volt?

[netshaman]

Que es ella
Chevrolet dice que corre a 1.6 l por 100, por 60 km hace un tanque de alrededor de 5 l (!)
Algunos comentarios informan que es más bien 8 l / 100 ( ).
¿Quién tiene razón?
El peso es muy alto: ¡más de 2 toneladas de argghhh!
¿Pero cuándo van a detener esta carrera frenética con el auto más pesado?

[Citro]

La prueba que da 8 litros por cada 100 es falsa y no corresponde al uso normal, ni siquiera al uso severo ...

Un día, logré consumir 30 litros por cada 100 km con mi azafrán 2.2 si ... no lo he hecho dos veces ...

Los probadores tenían un delirio comparable ...

[netshaman]

¿Y cómo lograron esta "hazaña"?
¿Asumo que el futuro Opel Ampera es una verdadera copia del chevy?

[Citro]

¿Y cómo lograron esta "hazaña"?
¿Asumo que el futuro Opel Ampera es una verdadera copia del chevy?

Sí, el Ampera y el Volt son los mismos vehículos.

Para lograr esta hazaña, hicieron su prueba en la montaña y se fueron con la batería descargada y condujeron "como enfermos" ... Si su prueba es "reproducible", no se corresponde en absoluto con el camino de utilizar un automóvil a diario, independientemente de su modo de tracción ...

[Christophe]

Tenga cuidado con las pruebas de consumo de combustible híbrido que no se realizan de manera rigurosa, ya que pueden influir en los resultados de una forma u otra, en el caso de un automóvil con un extensor de rango como el Volt solo conduzca:

a) al 100% en la batería = consumo de combustible cero
b) cuando funciona el extensor de rango, como este con un consumo fijo por hora, cuanto más lento conduzcamos, mayor será el consumo

Discutimos esta pregunta hace unos días sobre este tema desde esta página: https://www.econologie.com/forums/la-voiture ... -2300.html

Lea en particular el editorial del auto mag en el que tuvimos una entrevista sobre el dopaje con agua: https://www.econologie.com/forums/article-ec ... t9612.html

[Alain G]

Para el Volt, no debemos olvidar que incluso si la batería está vacía y la térmica se hace cargo, el exceso de potencia no necesaria para mover el automóvil se encuentra en las baterías y, al final, la térmica nunca funcionará al 100% en su tiempo de autonomía!

¡Escuchamos todo tipo de tonterías provenientes de periodistas de automóviles por falta de conocimiento!

¡Así que toma los resultados con pinzas!

NB: el consumo real debe tomarse con la batería completamente cargada y el tanque lleno con el recorrido en la autopista a 90 km / h sin nadie en la parte delantera hasta que el tanque esté vacío. ¡No lo veo de otra manera!

[Christophe]

El Chevrolet Volt, el auto híbrido de General Motors, fue votado "Auto del año" en el Salón del Automóvil de Detroit, que se inaugura el lunes.

El Volt, que ya había ganado el título de Auto Verde del Año 2011 y Auto del Año por la revista Motor Trend, derrotó al Nissan Leaf y al Hyundai Sonata.

En la categoría de camiones, el camión utilitario deportivo Ford Explorer fue elegido Camión del Año, a expensas del Jeep Grand Cherokee y el Dodge Durango. Para Ford, esta es una tercera nominación en la misma cantidad de años.

Un jurado de 49 periodistas automotrices votó para determinar los ganadores.

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-L ... filDMA.Htm

¿No hubo un año en que el Fiat Panda 4x4 fuera el auto del año?

[orbes]

¡Hola
quien puede explicar:
el voltio
autonomía = 500 km
capacidad del tanque = 35 litros
entonces conso:
500 km- 60 distancia de batería compartida = 440km
7.9 l / 100 km
(Tengo un error)
@+
orbes

[aerialcastor]

¿No hubo un año en que el Fiat Panda 4x4 fuera el auto del año? Sr. Green Sr. Green

Si de hecho:
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/la-fiat-panda/149.html


Hablando de panda, soy aquella que me gustaría, pero imposible de encontrar usado ... demasiado exclusivo


Porque un panda es el pie

[Christophe]

Hablando de panda, soy aquella que me gustaría, pero imposible de encontrar usado ... demasiado exclusivo

Hihiih exclusivo

Bueno, era precisamente este modelo el que estaba pensando como el auto del año ... según su enlace, ese no era el caso.

Bueno, seguramente fue otra "distinción"