[Otro] Humor

[GuyGadeboisTheBack]

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[Obamot]

TESLA: Tenemos piloto automático

[GuyGadeboisTheBack]

El 9 de abril de 2009, durante una gira promocional del Renault F1 Team en Dubái, se invitó a Mohammed Ben Sulayem a probar un Fórmula 1 R28 en el Autódromo de Dubái. 100 metros después de la salida, perdió el control del monoplaza que se estrelló contra el muro de boxes. El auto queda destruido pero Ben Sulayem sale ileso.

[Flytox]

El 9 de abril de 2009, durante una gira promocional del Renault F1 Team en Dubái, se invitó a Mohammed Ben Sulayem a probar un Fórmula 1 R28 en el Autódromo de Dubái. 100 metros después del inicio, pierde el control del coche que está incrustado en la pared de los pozos. El coche queda destruido pero Ben Sulayem sale ileso.

Originalmente, parece una transmisión trasera derecha rota. Por suerte no atropelló al otro coche...

[GuyGadeboisTheBack]

Bien, el idiota va de la cabeza a la cola solo porque acelera como un regaño y ya no controla su vehículo, según el sonido, ¡siempre mantiene el pedal a fondo!

[Flytox]

Hace unos años (no sé cómo funciona ahora), para obtener la mejor aceleración, el piloto estaba "muy" asistido por la electrónica que conseguía automatiquement aceleración / velocidad del motor / patinaje de neumáticos / embrague, etc... y especialmente en la salida (crucial en F1).
De esta forma, el conductor pulsa un botón en el volante para señalar que está en la parrilla de salida y este carga automáticamente el programa correspondiente. En las carreras, nunca comienzan desde cero, así que ese es otro programa de aceleración. Posiblemente este tipo de "incidente" podría ocurrirle a cualquier piloto muy experimentado. Ciertamente, el programa no debe estar diseñado para gestionar todas las fallas mecánicas posibles...
Además, en la parte del video donde los autos llegan hacia la cámara, cuando el F1 comienza su viraje, tiene las ruedas rectas y no giradas a la derecha. El piloto simplemente no tiene tiempo de reaccionar cuando toda la potencia se va hacia un lado en una fracción de segundo.

[GuyGadeboisTheBack]

Regulaciones de F1 de 2009 (Wiki):

Sistemas eléctricos y electrónicos

Prohibición de sistemas de control de tracción.
Prohibición de sistemas de telemetría en dirección pit-car.
Prohibición de cajas de cambios completamente automáticas (se permite el sistema de cambio semiautomático).
Prohibición de interferencia de emisiones de radio entre equipo y piloto.
Prohibición de sistemas de control de tracción.
Prohibición de sistemas antibloqueo de frenos.
Prohibición de sistemas electrónicos de salida automática (control de lanzamiento).
Prohibición de sistemas de asistencia a la dirección.

[Christophe]

Sí, amigo, eso es lo que pensé: sin DTC, ABS, ESC o ESP en F1... pero Flytox dijo: unos años...

Y las reglas también cambian todos los años...

[Christophe]

Tienes que ser del Nauuurd para entenderlo:

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[Obamot]

Bien, el idiota va de la cabeza a la cola solo porque acelera como un regaño y ya no controla su vehículo, según el sonido, ¡siempre mantiene el pedal a fondo!

Puedes escuchar el F1 acelerando, luego soltó el acelerador para acelerar de nuevo, hizo que las ruedas giraran y él girara solo...