coche eléctrico y el transporte, noticias de alambre
Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
¿Qué no haría la policía para ser "agradable" y "estar al día" ... En Suiza.
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Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
Es folklore ...
y no conviene traerlos demasiado en la "téci" ...
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Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
Las ventas de automóviles eléctricos aumentaron 46% en Francia desde principios de 2019
SIMON CHODORGE Nuevo de fábrica 04 / 07 / 2019
Los autos eléctricos siguen siendo dinámicos en un mercado automotor en declive. Entre enero y junio, las matriculaciones de estos vehículos aumentaron un 46% en Francia.
Las matriculaciones de turismos nuevos registraron un descenso en la primera mitad del año en Francia. En este mercado en declive, las ventas de vehículos eléctricos siguen siendo dinámicas. Según las últimas cifras de Avere-France (Asociación para el desarrollo de la movilidad eléctrica), transmitidas por Les Echos, subieron un 46% entre enero y junio 2019.
Hermoso dinamismo pero bajos volúmenes
Los autos eléctricos continúan con su deslumbrante impulso. Entre 2017 y 2018, los registros habían aumentado en un 27%. Un dinamismo para relativizar a la luz de los volúmenes vendidos: los automóviles electrificados representaron los registros 28 911 entre enero y junio (incluidos los automóviles 21 007 100% eléctricos), 2,5% del total de registros de automóviles nuevos.
Al mismo tiempo, también crece la red de puntos de recarga. Habría aumentado a 26 terminales frente a las 000 de cierre de 24. A pesar de todo, la falta de infraestructura es una de las principales críticas dirigidas al sector. El director de I + D de BMW planteó notablemente este punto sensible durante una intervención directa en relación con los vehículos eléctricos.
Objetivo 150 000 registros en 2022
Avere-France tiene grandes ambiciones para el desarrollo de automóviles eléctricos: la asociación tiene como objetivo los registros 150 000 en 2022. Para lograr este objetivo, la industria puede contar con la puesta en marcha del Tesla Model 3 en Europa o la inminente llegada de varios modelos, como el Renault Captur Hybrid 2020 o 2019 para el Peugeot e-208, el nuevo Renault Zoe (con mucho, el primer automóvil en el mercado) o el Volkswagen ID3.
https://www.usinenouvelle.com/article/l ... 19.N862600
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Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
En Noruega, más de la mitad de los autos nuevos son eléctricos ... coche fúnebre incluido
Por Sciences et Avenir con AFP 09.07.2019
En Noruega, es probable que las ventas de vehículos eléctricos superen las de los automóviles térmicos para finales de año 2019. Pero en un país con una fuerte conciencia ecológica, ese éxito también plantea problemas.
........
Leer
https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... ris_135345
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Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
ciertamente, pero si no tuvieran una calificación cero ...
e ir en la nieve con un VE por 200 km, me contarás noticias ...
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Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
Un coche pequeño muy eficiente y bonito, pero demasiado caro ... demasiado malo ...
https://www.clubic.com/transport-electr ... e-100.html
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los hábitos del pasado deben cambiar,
porque el futuro no debe morir.
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Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
¿Cómo se llama el coche alemán que se parece a él?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR_175
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Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
El auto eléctrico es viento, estafa, un desastre.
nueva-transporte / no-a-la-coche eléctrico-el-biogás-c-es-el-futuro-t16072.html
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"Es mejor movilizar su inteligencia sobre las tonterías que movilizar sus tonterías sobre las cosas inteligentes. (J.Rouxel)
"Por definición, la causa es el producto del efecto". (Trifión)
"360 / 000 / 0,5 son 100 millones y no 72 millones" (AVC)
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Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
Coche eléctrico: el mercado francés en buen estado en julio
Michael TORREGROSSA / 1 Agosto 2019
Con más de 3000 unidades vendidas, el automóvil eléctrico está funcionando bien a pesar de la disminución en el mercado de automóviles francés, por debajo del 1,8% en comparación con el año pasado.
Si comparamos los resultados obtenidos con los registros de 1754 registrados en julio de 2018, las ventas de automóviles eléctricos aumentaron en un 75% durante el último mes. Con 3078 vendido según las cifras reportadas por el CCFA, la electricidad representaba el 1,79% de las ventas de vehículos nuevos en julio. Una cuota que sube a 2,48% si integramos los autos híbridos recargables 1180 registrados en el mes.
Si será necesario esperar antes de que AVERE France publique las estadísticas detalladas de los distintos modelos, el informe del CCFA ya sugiere las cifras del Renault ZOE y el Tesla Model 3.
Mientras que los diamantes de la ciudad acumularon registros 1481 en el mes, el sedán de California suma 304, más de tres veces menos que los registros registrados 1097 en junio.
Con 10.358 y 3.527 respectivamente registrados desde principios de año, el ZOE y el Model 3 siguen siendo los dos líderes del segmento en Francia.
https://www.automobile-propre.com/voitu ... n-juillet/
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Re: Los coches eléctricos y de transporte de alambre, noticias
El Volkswagen ID.3 ahorra más que los pedidos anticipados de 27.000
Matthieu LAURAUX 19 August 2019
Todavía no revelado oficialmente, el futuro compacto eléctrico Volkswagen ha acumulado una gran cantidad de pedidos anticipados antes de su presentación en septiembre.
Volkswagen solo lo revelará en el Salón del Automóvil de Frankfurt, será en tres semanas. Pero algunos no esperaron la "Gran Misa" desde el otro lado del Rin para pedir una de las mayores novedades del fabricante. Según Automobil Woche, 27.000 ha depositado el 1.000 € requerido para la reserva previa.
Desde mayo, el fabricante ha levantado parcialmente el velo en su futuro compacto eléctrico. El ID.3 continúa su avance a través de un camuflaje vívido, pero abre sus pedidos anticipados de la edición de lanzamiento. En Francia, el sitio web de la marca indica que solo quedan copias 492 disponibles.
Como recordatorio, actualmente solo se propone un acabado, el Primero, sobre equipado con 10.000 km de recarga gratuita. Allí solo se instala un tamaño de batería, mediante 58 kWh (y 204 ch), lo que autoriza a 420 km de autonomía.
El rango real en septiembre
El próximo mes, el Volkswagen ID.3 y su gama se formalizarán. Además del estilo, cerca de la identificación del concept-car, otras dos baterías formarán el catálogo.
El primero de los caballos 45 kWh y 136 asegurará 330 kilómetros de autonomía WLTP, mientras que el más grande ofrecerá caballos 272 y 77 kWh para un rango de hasta 550 kilómetros en una sola carga.
https://www.automobile-propre.com/breve ... commandes/
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