¡A muerte el coche eléctrico ... y rápido!

Coches, autobuses, bicicletas, aviones eléctricos: todo el transporte eléctrico que existe. Conversión, motores y accionamientos eléctricos para el transporte ...
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gildas
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por gildas » 04/07/22, 13:43

Christophe escribió:
Obamot escribió:La ventaja del EV con terminal en casa es que siempre sales con el “depósito” lleno por la mañana y el “estación de servicio"está en casa...


No estoy seguro !

¿Cuántas personas viven en la ciudad/apartamento?

Los que están en un apartamento están acostumbrados a los cables de extensión, incluso si están arriba.


(Ventaja, con un poco de maña, pueden poner su ropa a secar en este tendedero temporal y así ahorrarse una ronda de secadora... : Cheesy: :flecha: [ ] ... )
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Janic
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por Janic » 04/07/22, 13:51

04/07/22, 13:43
Los que están en un apartamento están acostumbrados a los cables de extensión, incluso si están arriba.
No puede ser fácil cuando viven en una torre de 30 pisos. : Cheesy:
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"Hacemos ciencia con hechos, como hacer una casa con piedras: pero una acumulación de hechos no es más una ciencia que un montón de piedras es una casa" Henri Poincaré
phil59
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por phil59 » 04/07/22, 14:16

https://www.automobile-propre.com/en-no ... evolution/

ve noruega.JPG
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por Christophe » 04/07/22, 14:50

Gildas escribió:Los que están en un apartamento están acostumbrados a los cables de extensión, incluso si están arriba.


(Ventaja, con un poco de maña, pueden poner su ropa a secar en este tendedero temporal y así ahorrarse una ronda de secadora... : Cheesy: :flecha: [ ] ... )


Si si ! : Lol:

¿Alguna vez has visto un puente gitano? : Mrgreen:
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por Obamot » 04/07/22, 15:05

ah vi gracias
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phil59
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por phil59 » 06/07/22, 08:52

Casualmente, entendiste, en cualquier caso, eso es lo que recuerdo, sin enchufe en casa, sin VE.

Cuando te dije, que la prioridad no solo estaba en el camino, sino también en la ciudad....

El dilema financiero para un municipio será poner a disposición enchufes en los edificios, relativamente baratos, pero.... los gitanos????

O terminales, más caros...

Que, para alguien que sepa un poco, se le puede engañar al sistema, pero se necesita un poco de hardware, no mucho, un zócalo T2….

En los próximos años, probablemente será necesario instalar más puntos de recarga en la ciudad que en las vías principales....
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por Remundo » 06/07/22, 08:55

sin pretender tener la solución universal

se necesitan terminales públicos con acceso electrónico.

y también terminales en condominios con acceso limitado.

y más bien 25 terminales de 6 kW (carga lenta) que uno solo de 150 kW...

pero los coches eléctricos se beneficiarían de ser predominantemente eléctricos con un extensor de rango.
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por phil59 » 06/07/22, 09:13

Paré 2-3 veces en áreas de carpooling, donde hay terminales de al menos 100 kW, y ninguna en 7 kW...

Lo encuentro demente.

En una zona de descanso, donde corres el riesgo de dejar el coche durante horas, una simple toma de corriente sería suficiente, en el peor de los casos un terminal de 7 kW, en 8 podrás recorrer más de 300 km....

Por otro lado, la terminal T2 en 7 kW, no quiere decir que cualquier coche que pueda llevar al menos 7KW, pueda llevarla….

Muchos de los que tienen cargador trifásico de a bordo solo tardarán 3.5....
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por Remundo » 06/07/22, 09:26

y si, por supuesto.

El principal problema de los vehículos eléctricos es la autonomía y la recarga.

Así que es de matizar porque las autonomías francamente han progresado desde hace 10 años,

Los supercargadores se han desarrollado, pero no lo suficiente, no se debe contar con ellos para reemplazar a las estaciones de servicio, ni en potencia ni en número de clientes atendidos simultáneamente.

En realidad, cruzar distancias muy largas bajo carga (tipo autopista) sigue siendo una herejía en modo eléctrico.

Las sobrealimentaciones también: requieren una fuerte inversión y exigen demasiado a la red eléctrica.

Si toma una estación de servicio, cada pistola de combustible tiene aproximadamente 3 MW de energía eléctrica. Una central de 5-6 puestos necesita 15 MW, ese es el consumo de 15 casas, o una ciudad entera...

En mi opinión hay que salir de la ideología de todo el VE. Solo se necesitan 20 hp para mover un automóvil a 90 km/h. Un generador de 20 Ch instalado en un EV resuelve casi todos los problemas de recarga, 15L de combustible darán 200 km de autonomía, que en combinación con la autonomía eléctrica es suficiente para atravesar Francia con serenidad.

consumir pequeñas cantidades de combustible donde es util no es necesariamente más contaminante en comparación con la energía nuclear o, peor aún, con las mezclas gasocarbonadas.

Los combustibles también pueden ser renovables.

Personalmente, entre 7 L de etanol y 15 kWh de nucleo-gaso-carbon, mi elección está hecha.

Unas pocas decenas de kilómetros de autonomía eléctrica son suficientes para la ciudad; menos ruido, menos emisiones.

No es necesario arrastrar 500 kg de batería y apresurarse a recargar el resto.

Y guardar su dinero para producir electricidad renovable y combustibles sintéticos a partir de materiales orgánicos para ser reciclados.
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Re: ¡¡A la muerte el coche eléctrico ... y rápido !!




por Obamot » 06/07/22, 09:39

Hace falta una ley que obligue a los propietarios a instalar puntos de recarga de 6KW en los aparcamientos privados de los bajos de los edificios (y subterráneos), o al menos en los de los inquilinos que lo soliciten. Y esto con tarifa eléctrica a precio de red. Es la única forma. De lo contrario, la venta de vehículos eléctricos alcanzará un techo y se estancará.
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