Christophe escribió:sicetaitsimple escribió:Solo puede almacenar calor a través del vapor operando el sistema a alta presión, necesariamente está "muerto"
Entonces, con esfuerzos muy significativos en el tanque grande ... ¿de ahí su elección de transporte aéreo?
Sí, básicamente eso es todo.
No se pueden combinar temperaturas muy altas y presiones muy altas, de lo contrario se cae en problemas de fluencia (disminución de la resistencia mecánica de las aleaciones a largo plazo).
Hoy en día, ningún generador de vapor en el mundo funciona por encima de los 620 ° C. Y las turbinas de gas, que operan a 1400/1500 ° C en la entrada de la turbina para las más modernas, son "consumibles", cada 3 años aproximadamente se reemplazan las piezas sometidas a las condiciones más difíciles (cámaras de combustión, primeras etapas de la turbina).