Nuevo generador eléctrico de leña

[MivilleAndré]

Sí, estoy trabajando en los planos aproximados, los pondré en línea pronto.

[fracass]

como se hace la lubricacion

[MivilleAndré]

La lubricación se realiza sin aceite, son sellos de pistón de laberinto, pequeñas ranuras de 0.3 mm espaciadas 1 mm grabadas en el pistón. La tolerancia debe ser de 10 micras entre el pistón y el cilindro para un rendimiento óptimo. Los materiales se eligen de forma que se evite el agarrotamiento. Es una tecnología utilizada en compresores de aire sin aceite.

El desafío de fabricación será alinear el pistón y los cilindros con una holgura de menos de 50 micras a lo largo y alrededor de toda la circunferencia del pistón-cilindro. Cilindro que necesariamente debe estar flotando a baja temperatura pero atascado a alta temperatura debido a la expansión.

Estoy calculando la eficiencia del motor, finalmente el teorema de Carnot no aplica para sistemas abiertos. Durante el retorno del pistón, debo eliminar un máximo de material (número de mol) y/o disminuir la temperatura del gas para minimizar el trabajo de retorno. (para un sistema cerrado, la temperatura del gas solo se puede reducir). Tengo que hacer un código C optimizado para mechas sin problemas que calcule todo esto por mí.

Esto es lo que parece:
https://ibb.co/MnmfLb9

Como puede ver, hay tres cilindros, las masas en movimiento están equilibradas, por lo que hay menos vibraciones y el problema del retorno del pistón no surge con esta configuración. pero es menos compacto que una configuración con un solo pistón central.

Tengo el circuito eléctrico en mente e hice un código que calcula la fuerza sobre el imán.

André Miville

[phil59]

Entonces, ¿cuál es la noticia de todo esto?