Críticas al mercado eléctrico actual, inconsistencia y prospectiva de las energías renovables

[sicetaitsimple]

¡Quiero reírme de mí mismo, pero preferiría tener una indicación de mi "error" tan divertida, que también me aproveche de mi estupidez!

Bueno, empieza por no mezclar frases copiadas de cualquier sitio (además, relativamente podridas, https://www.ametektest.fr/learningzone/ ... -de-fluage ) con sus propios desvaríos, sugiriendo que es del mismo autor.
Descubriste el asqueroso hoy, ya es bueno.

[SebastianL]

No, hoy no descubro el bicho raro pero es cierto que me sorprendiste con este problema.
Busqué la etiqueta de "código" para citar el sitio en cuestión, pero debería haber usado la etiqueta de cita provista para este propósito, le pido disculpas.

[SebastianL]

La verdadera pregunta es, ¿existe algún material que pueda soportar 1000°C a 1000bar en vapor para hacer el cuerpo calefactor y la boquilla Laval, porque después de eso encontramos un nivel razonable de temperatura y presión?

¿Qué pasaría en el sistema de vapor, si al inicio inyectamos Co2 líquido, y llegando al condensador, lo aspiramos y luego lo licuamos para cerrar el ciclo? ¿Un grave problema de acidez?

[sicetaitsimple]

Aquí, regalo, en un poco más serio.
https://moodle.insa-rouen.fr/pluginfile ... liages.pdf
Con un ejemplo numérico (aeronáutico) donde mostramos que un aumento de la temperatura de funcionamiento de 20°C se traduce en una reducción de la tiempo de ruptura en fluencia de dos tercios de su valor a 650°C

Ah, es nerd, 20°C más (para la misma aleación) = 2/3 menos de vida útil...
Y no es acero herrar burros....

[SebastianL]

Aquí, regalo, en un poco más serio.
https://moodle.insa-rouen.fr/pluginfile ... liages.pdf
Con un ejemplo numérico (aeronáutico) donde mostramos que un aumento de la temperatura de funcionamiento de 20°C se traduce en una reducción de la tiempo de ruptura en fluencia de dos tercios de su valor a 650°C

Ah, es nerd, 20°C más (para la misma aleación) = 2/3 menos de vida útil...
Y no es acero herrar burros....

Es muy interesante pero parece que la fluencia se refiere especialmente a la ruptura con la tracción, en particular de las turbinas.
En nuestro caso "estático", operamos principalmente en compresión, un poco en tracción y la tensión de los materiales depende de su espesor.

[sicetaitsimple]

En nuestro caso, trabajamos solo en compresión.

¿Ah si? ¿Las tuberías, intercambiadores, etc. que llevan el vapor a 1000° y 1000bar trabajan a compresión?
Tienes que tomarte el tiempo para hacernos un diagrama con algunos valores característicos. Si entendí correctamente de una de tus publicaciones, vives en las Indias Occidentales o alrededor de esta longitud. Eso te deja un poco de día, ¡lo averiguaremos después de nuestra noche!

[SebastianL]

En nuestro caso, trabajamos solo en compresión.

¿Ah si? ¿Las tuberías, intercambiadores, etc. que llevan el vapor a 1000° y 1000bar trabajan a compresión?
Tienes que tomarte el tiempo para hacernos un diagrama con algunos valores característicos. Si entendí correctamente de una de tus publicaciones, vives en las Indias Occidentales o alrededor de esta longitud. Eso te deja un poco de día, ¡lo averiguaremos después de nuestra noche!

Según lo que tengo en mente y la realidad de que esta pieza va a ser muy complicada de fabricar, creo que podemos suponer que será una impresión 3D como Elon Musk con sus rapaces.

esto significa que el generador de vapor y la boquilla laval tienen un tamaño limitado por la máquina de impresión 3D.
Manteniendo el diseño concéntrico, que me parece óptimo, en el centro, habría muchas GV con boquilla Laval, para cada sector de nuestro diseño concéntrico. Hacia el final de la boquilla Laval, donde hay una presión dinámica suficientemente baja para aspirar agua líquida a 70 bares, esta agua líquida podría "sudar" en la boquilla, cuyo interior sería poroso.
Al final de cada boquilla Laval atacamos la succión de vapor a 285°C sobre aletas estáticas que continúan convirtiendo nuestra energía cinética en temperatura, hasta llegar a un estado estable (presión estática/presión dinámica) a 500°C 70bar.

Lo que lleva el calor a 1000°c es el vapor de zinc a 5bar y lo dejamos a 500°c

Entonces, el factor limitante serían los materiales que salen de la impresora 3D. Si Elon Musk se "permanece" en 300 bar, probablemente sea por buenas razones.
De lo contrario, sí estoy en las islas, cálido, pero en el Pacífico!

[NCSH]

Aquí, regalo, en un poco más serio.
https://moodle.insa-rouen.fr/pluginfile ... liages.pdf
Con un ejemplo numérico (aeronáutico) donde mostramos que un aumento de la temperatura de funcionamiento de 20°C se traduce en una reducción de la tiempo de ruptura en fluencia de dos tercios de su valor a 650°C

Ah, es nerd, 20°C más (para la misma aleación) = 2/3 menos de vida útil...
Y no es acero herrar burros....

Aún así, 650°C, en aviación, fue la temperatura de los primeros reactores en la década de 40...
800 °C para el primer Inconel a fines de la década de 40.

Desde entonces, esto ha aumentado mucho: la generación del SNECMA M88, desarrollado en los años 80/90 para el Rafale, ya alcanzaba los 1600°C, datos públicos.
Para los reactores civiles, era entonces 1300.

La mayoría de los principales fabricantes de motores están desarrollando actualmente una generación de reactores civiles que alcanza el 50%.

Obviamente, este tipo de información sobre el comportamiento bajo fluencia con tales temperaturas es un secreto industrial.

Pero estas aleaciones avanzadas pueden volverse accesibles para futuros ciclos combinados con temperaturas de entrada de 1/250 °C, o incluso más.

[SebastianL]

Con respecto a la inyección de agua al final de la tobera Laval, "sudar" no es el enfoque correcto.
Si imaginamos una bola de agua líquida, velocidad cero y atravesada por un flujo de vapor a gran velocidad, e incluso a una temperatura inferior a la del agua líquida a evaporar:
Para acelerar la bola en la dirección del flujo, se crea una fuerte depresión detrás de la bola y es el lugar de la evaporación el que convierte la energía cinética en energía térmica necesaria para la evaporación.

Así que creo que lo mejor es aplicar varios chorros pequeños de agua líquida hacia el centro de la boquilla.

[SebastianL]

Y para agregar un último principio a la termodinámica, una ley predice que si usamos demasiado a Elon Musk en su teoría, entonces la entropía es necesariamente demasiado grande para ser realmente explotable.