ARTE, planeta descompuesto: una vivienda social ecológica

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renaud67
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por renaud67 » 03/10/07, 10:50

Hola,
Lo lamentable es que es necesario esperar a un visionario (el director del HLM alemán) antes de tomar una decisión ...
y nuevamente en Alemania, que está a la vanguardia (en Europa) de las energías renovables.
No está mal también el pequeño verso sobre el pueblo (cuyo nombre no he retenido) que tiene su autonomía energética y cuyo modelo preocupará a los grandes grupos de presión de energía (gas, electricidad y petróleo).
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por Christophe » 03/10/07, 11:05

renaud67 escribió:Hola,
Lo lamentable es que es necesario esperar a un visionario (el director del HLM alemán) antes de tomar una decisión ...


Uh ... llamarlo visionario no es sabio, creo.
Son especialmente los otros los que son ... idiotas ... ¡para no hacerlo!

renaud67 escribió:No está mal también el pequeño verso sobre el pueblo (cuyo nombre no he retenido) que tiene su autonomía energética y cuyo modelo preocupará a los grandes grupos de presión de energía (gas, electricidad y petróleo).


Lo escribí y ahora estoy informando sobre eso ... me parece que ya habíamos hablado sobre eso en el forums... sintetizo todo y publico ...
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por goodeco » 03/10/07, 11:18

Christophe escribió:Lo escribí y ahora estoy informando sobre eso ... me parece que ya habíamos hablado sobre eso en el forums... sintetizo todo y publico ...


Ahí mismo : Arrowd: para el pueblo

https://www.econologie.com/forums/biogaz-et- ... t1523.html
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por Christophe » 03/10/07, 12:15

Aquí hay un resumen rápido con las figuras clave de este tema.

Una vivienda ecológica de bajo costo: la apuesta de Karlsruhe

Cansados ​​del aumento de sus facturas, los inquilinos de un edificio acordaron cambiar a las energías renovables. ¿Se emulará este proyecto?

SWR © SWR / Koßmann / Schlenker / Karnowski
Ante el aumento de los precios de la calefacción central, el gas y la electricidad, los residentes de los sesenta y cuatro apartamentos en un edificio en Karlsruhe ya no pueden seguir el ritmo. La única solución para salir de esta espiral: encontrar una alternativa a las energías tradicionales. Nuestros inquilinos luego acordaron reconstruir su edificio para convertirlo en energía renovable. Este proyecto planea reemplazar el gas con pellets de madera que alimentarían una planta de calefacción urbana, que produce tanto calor como electricidad. Si el trabajo va a ser costoso, el ahorro de energía debe ser lo suficientemente significativo como para cubrir estos gastos. Por lo tanto, los inquilinos deberían beneficiarse en gran medida de los tipos de cambio y no ver aumentar su renta. El documental sigue todas las etapas de esta transformación dirigida por Karlsruher Volkswohnung GmbH, una empresa nacional de construcción de edificios. También se pregunta sobre su posible impacto: ¿podría extenderse a toda Alemania?


- Precio del gas multiplicado por 2 en 2 años. Precio al inicio del proyecto: poco más de 4 cts / kWh (m3).

- Costo de renovación:

a) 70 € / m2 de aislamiento externo ... por 5000m² para hacer.
b) 680 € / carpintería para 300 carpinteros en total

Costo total: 1,5 millones de euros para los 2 edificios, o 64 apartamentos. Costo por apartamento: 23 €.

Tenga en cuenta: al contrario de lo que uno podría pensar, la renovación aparentemente no solo se refería al equilibrio térmico.
Todas las paredes y particiones interiores se han rehecho, probablemente para mejorar indirectamente el equilibrio térmico.

- Precio de pellets / pellets de madera: de 180 a 260 € / T durante el proyecto (18 meses).

- Estudio de una cogeneración stirling con pellets de la empresa SOLO 161
-> Solución abandonada por retrasos tecnológicos.

Aparentemente, este cogé solo iba a ser un "plus" para la rentabilidad del proyecto; en cualquier caso, la potencia térmica del stirling por sí sola no habría sido suficiente para calentar los edificios.

Aquí está su sitio: http://www.stirling-engine.de/index2.html
y también desarrollaron un remolino solar, el SOLO 161: http://www.stirling-engine.de/solare_en ... steme.html
se presentó en el siguiente informe ...

- Potencia térmica instalada: 2 calderas de pellets de 300 kW

- El SOLO Stirling será reemplazado por una pequeña potencia de cogeneración de colza no dada pero estimada entre 20 y 30 kW máx.
La empresa está en Baden-Baden.

- Consumo anual de pellets: 90 toneladas, equivalente a 45 L de fuel oil o m000 de gas.

- Ahorro de CO2 dado: 260 toneladas, equivalente a la combustión de 95 toneladas de gas (relación de 2,75 kg de CO2 por kg de metano). ¡El PCI de gas es de alrededor de 15 kWh / kg (10 kWh por m3, volumen de masa 0.65) o un requerimiento de energía antes de la transformación de 1425 MWh o 145 m000 de gas!

Por lo tanto, las necesidades de energía para la renovación se han reducido considerablemente: ¡de 145 a 000 m45 equivalentes! ¡O una disminución de casi el 000%! (cuando le decimos que vale la pena aislarlo, no es por nada ...)

- No se proporcionó información sobre el consumo de aceite, pero el tanque que se instaló debe haber estado entre 4 y 5L.

- Financiación de renovación de más de 35 años.

- Rentabilidad media por apartamento en la factura energética: alrededor de 20 años.

Demasiado para el primer informe
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por renaud67 » 03/10/07, 12:41

Christophe escribió:
renaud67 escribió:Hola,
Lo lamentable es que es necesario esperar a un visionario (el director del HLM alemán) antes de tomar una decisión ...


Uh ... llamarlo visionario no es sabio, creo.
Son especialmente los otros los que son ... idiotas ... ¡para no hacerlo!

renaud67 escribió:No está mal también el pequeño verso sobre el pueblo (cuyo nombre no he retenido) que tiene su autonomía energética y cuyo modelo preocupará a los grandes grupos de presión de energía (gas, electricidad y petróleo).


Lo escribí y ahora estoy informando sobre eso ... me parece que ya habíamos hablado sobre eso en el forums... sintetizo todo y publico ...


Estoy bastante de acuerdo con el qualifiactif de visionario: era el discurso o más bien el comentario del periodista ... La implicación de mi parte es que debería ser un enfoque más "normal". .. en la Provenza, al menos en la región de Marsella (aix, aubagne ...) cuando no hay sol hay un mistral y, sin embargo, ya casi no vemos un panel solar (eléctrico o de calefacción) solo aerogeneradores (aunque creo que hay algunos en la llanura de la cros): en realidad no deberíamos decirle a la gente que tenemos que ser visionarios para cambiar a energías renovables sino ser responsables ...
por mi parte como copropietario, intentaré recuperar el agua para regar ...
@+
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por Christophe » 03/10/07, 14:09

Esto es lo que sigue:

Rompiendo el punto muerto - Europa y la energía

Ante la inminente escasez de energía, la política europea debe ser revisada. Resumen de las medidas previstas.

ROE © ROE

Europa depende mucho de las energías tradicionales como el petróleo, el gas, el carbón y el uranio. Sin embargo, no tiene suficientes recursos y debe importar la mitad de lo que consume, a lo que se suman otros dos problemas. Por un lado, los diversos depósitos pronto se agotarán: en unos cuarenta años para el petróleo, unos sesenta para el gas y noventa para el uranio. Por otro lado, la quema de carbón libera CO2, lo que empeora el efecto invernadero y acelera el cambio climático. Por lo tanto, la Unión Europea ha planeado, solo este año, desarrollar una política energética común. Esto planea aumentar la proporción de energías renovables al 20% utilizando recursos solares, turbinas eólicas y biocombustibles, y emitir un 20% menos de CO2 para 2020. Pero, para eso, es necesario que Bruselas logra acordar con los Estados miembros medidas concretas.


- Entendemos el término desastre económico y ecológico (¿ecológico?) Por los siguientes factores: aumento de la deuda (para obtener fósiles), aumento de la inestabilidad de los proveedores y el calentamiento global.

- 2/2/2007 Chirac hizo un buen discurso al hablar sobre nuestra irresponsabilidad ante estas amenazas. (¿Creo que me lo perdí en ese momento?)

- Rusia suministra 1/3 del petróleo y gas de Europa

- El 6% de la energía primaria es renovable en Europa (cuidado con el pánico: del 70 al 80% de estos 6% son por hidroelectricidad, por lo tanto, Edf et cie ...)

- vemos a Benjamin Dessus, experto en energía (ver http://fr.wikipedia.org/wiki/Benjamin_Dessus ). Compara el petróleo con una droga y hace una analogía interesante.
Para estar menos drogado y depender de su distribuidor, debe: consumir menos o autoproducir ...

- se entrevista a un gerente de EuroSolar: http://www.eurosolar.de/en/
Dijo que en 1993 la UE aprobó una ley que otorgaba tantos subsidios a las energías renovables como a la energía nuclear nuclear. La energía nuclear ha tenido su parte, las energías renovables todavía están esperando ... :mal:

Duración de las reservas mundiales con consumo constante (cabecera que no noté).

a) aceite 40 años
b) 300 años de carbón
c) gas 80 años
d) uranio: 65 años

- Un gerente de Areva afirma que los generadores de cuarta generación multiplicarán los rendimientos de las plantas por ... 4 por el mismo consumo de uranio, aumentando así la duración de las reservas mundiales que van a ... ¡50 años!

Dado que una central eléctrica ya tiene un 35% de eficiencia térmica, ¿cómo es esto posible? Criador? Regeneración de combustible?

- Vemos en detalle la instalación de Jühnde, ver https://www.econologie.com/forums/biogaz-et- ... t1523.html

Se presenta como un bocado a los gobiernos que afirman que la independencia energética es imposible. También es la "pesadilla" de las empresas que venden energía. Por lo tanto, un ejemplo NO debe reproducirse para ellos.

- Descentralización y autoproducción de energía = inaceptable para las compañías energéticas multinacionales de hoy. La palabra lobby no se pronuncia (creo), pero los periodistas dejan en claro que no podemos hacer nada y que estas compañías retrasan los proyectos tanto como sea posible ...

Hablamos de una "revolución desde abajo".

- Luego pasamos a la energía solar: la estación solar termodinámica de Almería. Ver:
http://www.actu-environnement.com/ae/ne ... _3246.php4
et https://www.econologie.com/energie-mecan ... -3136.html

Estos proyectos son muy prometedores pero completamente abandonados (o casi) por mucho tiempo por las autoridades públicas ... una altura ... pero eso está cambiando actualmente.

Vemos el motor Solar Stirling SOLO 161 (alemán) y el gerente del proyecto es Solar Millennium, otra compañía alemana: http://www.solarmillennium.de/

- 1% de combustibles de la UE = biocombustibles por el momento

- Bioetanol: se está muriendo de hambre en América del Sur. En 1 año, la T de maíz pasó de 100 a 250 $. 110 biorefinerías en producción en los Estados Unidos. La mayor parte data de 2004, por lo tanto, muy reciente. El agua para el maíz también es un problema.

- TOTAL realiza algunas investigaciones (servicio de labio) sobre la licuefacción de la biomasa: hierba y madera en particular.

- Crecimiento (a largo plazo) de la flota de automóviles de China e India: de 5M a 600M para India y de 12M a 500M para China.

PD: como recordatorio, hay alrededor de 800 millones de vehículos en el mundo de hoy.

- Actualmente estamos en los albores de una tercera revolución energética (primera = carbón, segunda = petróleo ...) o lo hicimos inmediatamente sin problemas o más tarde con más violencia ... según lo deseado. .
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por Christophe » 03/10/07, 14:53

Y el último de los 3 informes:

¿Más combustible, el final del viaje?

¿Cómo nos llenaremos cuando los depósitos de petróleo se sequen? ¿Deberíamos considerar el cuestionamiento del automóvil?

ROE © ROE
Al absorber diez millones de toneladas de petróleo por día, o más de la mitad de la producción diaria mundial, el transporte por automóvil es, con mucho, su mayor consumidor. Sin embargo, dentro de unas décadas, los recursos se agotarán. Por tanto, se debe encontrar un combustible alternativo. Los departamentos de investigación de los tres principales fabricantes de automóviles estadounidenses, Ford, General Motors y Chrysler, están buscando alternativas a los motores actuales. Filmado en gran parte en Detroit, la capital de la industria automotriz, este documental examina las diversas soluciones conocidas y su posible aplicación. Presenta las diferentes energías "limpias" (colza, caña de azúcar, etc.), al tiempo que enfatiza sus límites. Y se pregunta: ¿algún día tendremos que renunciar al coche y la increíble libertad de movimiento que permite?


- Muy acceso al bioetanol, problema que esto genera en los precios bursátiles de un alimento. Sin embargo, la producción continúa creciendo: ¡+ 15% en 2007!

- Explotación agrícola estadounidense "media": 2000 ha de maíz : Mrgreen: para ... 3 empleados! Comprendemos rápidamente que sin fuelóleo, sin bioetanol : Cheesy: 110 refinerías en los Estados Unidos.

- Recuperación de alimentos de heces de maíz fermentado.

- Korn es King dice que el granjero está muy seguro de él.

- El Instituto Rocky Montain está mucho menos seguro (con buenas razones) del interés del maíz energético ... vea su sitio: www.rmi.org (no está inventado ...)

El RMI ha desarrollado un concepto muy interesante: el hipercoche

El hipercoche es un automóvil que consume entre 0,4 y 1,6 litros / 100 km. Un verdadero milagro, ya que se basa en 2 tecnologías dominadas: propulsión eléctrica híbrida (ahora ampliamente disponible como estándar) y un automóvil ultraligero (400 kg para un 4/5 plazas), gracias a la sustitución del acero por aleaciones modernas. Muy simple en diseño, cuesta el mismo precio que los autos actuales, o incluso menos.


Fuente: http://www.good-news.fr/2006/sortir/hypercar/

Ebook Hypercar

Me recuerda gentilmente al Citroën Eco2000 de 1983 ... el motor eléctrico además ...

- Consumo de petróleo en los Estados Unidos: 15 mil millones de L por año.

- Los fabricantes estadounidenses tienen dificultades para sacar provecho del aumento en el costo de la energía: las camionetas y otros "monstruos" tienen dificultades para vender. También han sufrido desde los años 80 por la competencia extranjera (pero ese no es realmente el punto).

En resumen, la población de Detroit, fortaleza del automóvil mundial en su apogeo, pasó de 2 millones a 0,9 millones de habitantes.

- Toyota ha vendido un millón de Prius en todo el mundo desde 1997 y ha superado a GM en términos de facturación.

- Los autos del futuro deben utilizar las 2 fuentes de energía ampliamente presentes en nuestros países industrializados: petróleo y electricidad.
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por Christophe » 03/10/07, 15:34

Aquí está la diferencia de rendimiento precisa entre las células fotovoltaicas y una planta de energía solar termodinámica, ¡nos estamos acercando al 60% de eficiencia!

Imagen
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por jean63 » 03/10/07, 17:30

No sé si viste este programa gracias a mí o no, pero no me arrepiento.

Excelentes resúmenes, Christophe, de los diversos informes.

Lo que me preocupa de todo esto es que no hay una solución rápida si no reducimos significativamente nuestro consumo de energía (también significa todo el transporte en general). ¿Cómo van a reducirlo lo suficiente los estadounidenses que consumen energía? ¡Allí están matando de hambre a México con su maíz transgénico (supongo) cultivado en miles de hectáreas con un mínimo de trabajadores y, por lo tanto, un máximo de tractores y otra maquinaria agrícola con el único propósito de llenar los tanques de automóviles! . Realmente no tengo la impresión de que quieran reducir su consumo, quieran reemplazar el petróleo, eso es todo, excepto en California, pero una pequeña minoría.

El millón de Toyota Prius vendidos es una gota en el océano.

Cuando los europeos con su objetivo del 20% de ENr en 2020, me hace reír. De hecho, para Francia ENR = nuclear :mal:

Me sentí incómodo después de ver este programa: damos vueltas en círculos: cada vez que hay una solución, hay un problema que va acompañado, excepto quizás por la vivienda, de la solución del HLM alemán. y pueblo : Mrgreen: .
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Sólo cuando haya reducido el último árbol, contaminado el último río, el último pez atrapado que el hombre se dará cuenta de que el dinero no es comestible (indio del Mohawk).
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Éconologue buena!
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Inscripción: 30/11/06, 20:01




por toto65 » 03/10/07, 20:37

No puedo encontrar una repetición del espectáculo.
De lo contrario, lo guardé (en parte) extraño 15mn desde el principio y el final termina con los autos estadounidenses.
Para compartirlo con los interesados, necesitaría la totalidad ...
Si encontraste los horarios. Avísame
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