Excellium combustibles, pruebas comparativas y último
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Excellium combustibles, pruebas comparativas y último
¿Los combustibles de nueva generación desarrollados por las empresas petroleras son realmente eficientes en términos de consumo en comparación con los combustibles "convencionales" SP95 o SP98?
El propósito de este tema será discutir y comparar los resultados entre nosotros.
Para iniciar un pequeño enlace de "presentación": http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... ration.php
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- elefante
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Bueno, la experiencia de BP es un excelente protocolo comparativo, efectivamente más allá del alcance de la primera esquina y, de hecho, parece plausible que un cambio en el método de preparación del combustible pueda conducir a mejores resultados.
Dicho esto: algunos mecánicos, sin intereses financieros en la gran industria petrolera, afirman que el poder lubricante de estos combustibles es menor. Al precio donde están los motores actuales ...
Dicho esto: algunos mecánicos, sin intereses financieros en la gran industria petrolera, afirman que el poder lubricante de estos combustibles es menor. Al precio donde están los motores actuales ...
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elefante Supremo Honorario éconologue PCQ ..... Soy demasiado prudente, no lo suficientemente rica y demasiado perezosos para realmente salvar el CO2! http://www.caroloo.be
- Capt_Maloche
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gracias Christophe
ya es interesante
Entonces, ¿de qué están hechos estos aditivos?
Precisamente, acabo de cambiar mi Espace3 2.0 16v por un Espace4 2.2DCI al que acabo de agregar una dosis de metal 5 en el aceite y un limpiador del sistema de inyección de combustible, además de 2 completos (sí ya) de BP Ultimate
Por el momento, acabo de hacer un viaje de ida y vuelta en los 1 km de Gers y mi consumo medio verificado es de 1400 l / 8.2 para 100 km efectivo principalmente en la autopista. (peso del vehículo 1800 kg, zumbido)
En resumen, de acuerdo con el enlace anterior, estos combustibles tienen aditivos responsables de mantener limpios los motores, y de repente también mantienen el consumo, pero no los reducen si el motor está limpio.
Bien, ya terminé
Sugiero que algunos economistas que poseen diesel con los que controlan su consumo actual con combustibles "clásicos", se sacrifiquen un poco para comprobar si después de 4 o 5 llenos efectivamente hay una reducción en el consumo.
¿Quien sigue?
ya es interesante
Entonces, ¿de qué están hechos estos aditivos?
Precisamente, acabo de cambiar mi Espace3 2.0 16v por un Espace4 2.2DCI al que acabo de agregar una dosis de metal 5 en el aceite y un limpiador del sistema de inyección de combustible, además de 2 completos (sí ya) de BP Ultimate
Por el momento, acabo de hacer un viaje de ida y vuelta en los 1 km de Gers y mi consumo medio verificado es de 1400 l / 8.2 para 100 km efectivo principalmente en la autopista. (peso del vehículo 1800 kg, zumbido)
En resumen, de acuerdo con el enlace anterior, estos combustibles tienen aditivos responsables de mantener limpios los motores, y de repente también mantienen el consumo, pero no los reducen si el motor está limpio.
Bien, ya terminé
Sugiero que algunos economistas que poseen diesel con los que controlan su consumo actual con combustibles "clásicos", se sacrifiquen un poco para comprobar si después de 4 o 5 llenos efectivamente hay una reducción en el consumo.
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
OUCH, ouille, ay, AAHH! ^ _ ^
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- Capt_Maloche
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¿Son estos aditivos contaminantes notorios?
¿El calentamiento del combustible beneficia la combustión?
Vamos, FELIZ AÑO NUEVO a todos
Champagne no espera
¿El calentamiento del combustible beneficia la combustión?
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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Capt_Maloche escribió:En resumen, de acuerdo con el enlace anterior, estos combustibles tienen aditivos responsables de mantener limpios los motores, y de repente también mantienen el consumo, pero no los reducen si el motor está limpio.
Sí, ¿y eso no te recuerda nada?
Aquí te refresco un poco la memoria
Por la "contaminación" de los aditivos: nos enterramos ya que solo medimos lo que "queremos" medir y si existe un riesgo, ya que las enfermedades crónicas tardan años en desarrollarse, nunca probaremos que estos aditivos sean precisamente la causa.
Por ejemplo (y eso es un hecho comprobado): hay muchos cánceres entre las compañías petroleras (los operadores que manejan las refinerías por ingenieros o accionistas) debido al benceno ... reemplazando el "ecolo" del plomo ...
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Obviamente, este fregado y mantenimiento del motor en "forma" se puede hacer muy bien con ... agua ... pero no se vende tan caro como el aditivo ... ¡y si funcionó, se sabría!
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- Capt_Maloche
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¡ESTÁS HABLANDO CHARLES!
Trataré de averiguar más, tengo un vecino que trabaja en TOTAL
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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¡No, yo soy tof!
Si logras conseguir la formulación de todos los aditivos de tu vecino, ¡te conseguiré mi chapo! Creo que si puede obtener el nombre del aditivo principal, ya será "enorme" (como información).
Si logras conseguir la formulación de todos los aditivos de tu vecino, ¡te conseguiré mi chapo! Creo que si puede obtener el nombre del aditivo principal, ya será "enorme" (como información).
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- Capt_Maloche
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sostenido, le envío un correo electrónico inmediatamente
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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Un correo electrónico a su vecino o cómo hacer 2000 km de un mensaje electrónico en lugar de ir a verlo directamente (a la hora del aperitivo si es posible )
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