¿Qué energía para propulsar el automóvil del mañana? IFP

[Remundo]

de hecho es agradable, la caldera pulsante ...

Invención francesa

[Christophe]

¡Uh, ningún alemán inventado, retroequipado en Francia!

[Flytox]

Bonjour Christophe

Tienes toda la razón sobre el V1, es el pulso, el V2 es un motor de cohete, pensé que diría, una gran mezcla de lápices ... Conozco mejor las máquinas más recientes, turborreactores o turbopropulsores ...
A+

[Remundo]

¡Uh, ningún alemán inventado, retroequipado en Francia!

Ach, Jawohl, deustsche Erfindung (aber zuerst für den Krieg ) ...

Entschuldigung

[pb2488]

a) Las compañías petroleras tienen más peso en el precio de lo que parece creer:

Me pareció que, en proporción, no hizo mucho, de acuerdo con la descomposición del precio ...... El margen de beneficio del petrolero es de alrededor del 1,5% del precio y la facturación del 18% ( pero difícil de jugar en la facturación), muy lejos de los diferentes impuestos de los países importadores y exportadores, de memoria.

b) El precio de la energía fija la I + D + i y la puesta en el mercado de aparatos destinados a ahorrarla.

Por supuesto, pero todo depende de lo que se entienda por "ahorro", nivel de I + D:
El precio real de la energía solo ha caído durante 1 siglo, sin embargo, esto no impide que los fabricantes de motores, por ejemplo, gasten millones en sus oficinas de diseño para mejorar la eficiencia de sus motores, ha habido d 'en otros lugares un enorme progreso desde el principio. Esta observación puede generalizarse a casi todos los dispositivos del mercado que consumen mucha energía. Como dice Janco, no hay problema con la técnica. Nivel de mercado, por otro lado: si 10 litros hoy valen el precio de 1 ayer, los consumidores consumirán 10 veces más en lugar de ahorrar dinero. Pero, desde un punto de vista puramente económico, no vamos a reprocharnos total (si nos tentamos que es una parte significativa de responsabilidad) ofrecernos energía barata ("abundante").

e) Finalmente, las compañías petroleras no tienen interés en mantener de manera sostenible un alto precio de la energía; de lo contrario, las soluciones alternativas se vuelven demasiado competitivas y el consumo de petróleo disminuye ...

Absolutamente, pero realmente no veo cómo pueden tener una influencia significativa en la cosa. La OPEP, por ejemplo, al establecer cuotas, debe pesar mucho en la balanza.

¿TE ENTIENDES?

Bueno, sí. Entiendo tu punto de vista, puedo ver de dónde vienes:
Decisiones tecnológicas <= precios de la energía <= compañías petroleras <= conspiración capitalista global.
PERO ENTONCES NO ENTIENDO POR QUÉ DISTRIBUYE un documento que no va en esta dirección, especialmente al decir que da la "clave de todos los males" (a menos que lo haya malinterpretado al principio):
https://www.econologie.com/voiture-a-1l-aux-100km-telechargement-4142.html

PREGUNTA PB2488: Durante su intervención en el "2CV de los tiempos modernos" que haría 1 L / 100km, quiere decir queno está creciendo porque no hay (todavía) demanda del consumidor lo que va en esta dirección ya que el consumidor paga cada vez menos por su energía (incluso si no se da cuenta).
No se trata de mala voluntad o mala elección estratégica por parte de los industriales, ni del cabildeo de las compañías petroleras.
RESPUESTA DE JANCOVICI: ¡Entendiste todo!

Nuestro poder adquisitivo aumenta más rápido que el precio de la energía, lo que significa que el precio real de la energía disminuye: esto es una observación, pero no se debe a (o gracias a) las compañías petroleras . Por un lado, el petróleo es (era) abundante y, por otro lado, nuestro nivel de vida ha aumentado considerablemente.
Cdlt

[Citro]

¡Vi el video del pulsador, la evacuación de humo de vaca en PVC!

Lo acabo de incluir en el sitio: https://www.econologie.com/pulsatoire-au ... -4147.html

No tenemos un tema sobre el tema, creo que sí. ¡Porque sería interesante hacer uno!

No encontré un tema específico pero sabía que a menudo habíamos hablado al respecto:
Videos de un motor extraño
Observe a su consumo de gas !!!
El compresor termocinético de Joseph Haiun.

¡Uh, ningún alemán inventado, retroequipado en Francia! Señor verde

¿Alemán? Sueco? Para mí es un invento francés.
No he encontrado la patente amarillenta presentada por ELF Aquitania que había sido escaneada por un miembro del forum...
Pero no llevé la investigación muy lejos ...

[Remundo]

Creo que Christophe quiso decir que los alemanes fueron los primeros en tecnología de combustión pulsante.

Además, Herr Martz, bin ich genau oder falsch?

[Christophe]

¡Ja Genau, Hauptman Remundo!

¡Bien, vamos a detener el lenguaje de Goethe allí!

[Remundo]

ah, de qué nos estamos riendo econo ... Bueno, salud

[Christophe]

Noch ein Bieeeeeer, noch ein Bieeeeeer ...

¡Maldita sea, dijimos que estábamos parando!

Citroen también encontré estos temas, pero no tenemos "comentarios de experiencia" reales. Creo que crearé uno para intentar aparentar a un posible usuario ...

¿Cuánto tiempo lleva en el mercado?