elefante escribió:Citro, todos ustedes son buenos, excepto que encuentro que la gente de edf realmente es un bastardo que quiere poner los medidores afuera. (de ahí la necesidad de este enlace adicional)
Bueno, no, es todo lo contrario, tenía mi mostrador afuera, y pusieron los 3 nuevos mostradores y el resto del bazar dentro de mí, porque no hay suficiente espacio en la caja exterior y cuesta más barato que instalar una nueva caja exterior ...
La buena noticia del día: Recibí mi contrato de conexión con la contribución al costo de la conexión a pagar: € 443,98
Esto es muy bueno porque puede llegar hasta € 1500. A cambio, yo mismo tiraré del cable para el informe de teletransporte.
elefante escribió:cuicui: el sol es demasiado inestable y la red sirve como regulador. Después de todo, ¿qué puede hacer para revender su costosa corriente para comprarla barata? Si realmente quiere usar "su" corriente, todo lo que queda es la isla o semi-isla: recarga las baterías para alimentar un convertidor (y cambia EDF / convertidor usando un relé BIPOLAR)
Mi esposa me hace cosquillas por la pregunta ...
Empezaré gastando mi abono a doble precio, porque ahora, con los 2 coches eléctricos, vale el "coste" (coste adicional de la suscripción de 71 €). Luego está la cuestión de producir usted mismo en caso de una interrupción de la red ...
Cualquier gasto en esta área parece ser depreciable ...
Así que voy a hacer algunas simulaciones para ver si puede ser económicamente viable al cargar las baterías en las tarifas nocturnas y usar esta corriente durante el día para evitar hacer funcionar el medidor durante las horas pico ...
Para eso necesito:
- Un inversor de buena capacidad capaz de funcionar sin la red y sin inyectar corriente a la red (seguridad).
- Una batería "barata" debe verse en el lado de la "línea de recuperación".
- Un sistema de deslastre de carga que vuelve a la red si falla el bazar o si mi consumo es mayor que la capacidad de mis baterías ...