- Hypnow después de estudiar los documentos del motor prefieren declinar al no tener experiencia en este tipo de motor (inyección bajo las mariposas del acelerador) y para ellos son 2 carbohidratos de doble cuerpo.
De hecho, son 2 carbohidratos dobles inversos, les envié un mensaje, no sé si cambia algo.
Otra información para la economía no estaban del todo seguros de que haya una y se basan en un cálculo de carga (para 18l / 100km):
"si su promedio es de 40 km / h, el consumo por hora es:
18x40 / 100 = 7,2L / h, es decir, una tasa de carga del 29%
En general, no hay ahorros si la tasa de cargo <30% "
En cualquier caso, ¡su kit era el más barato!
- Diálogo de Ecopra por fin (genial
) podría comenzar, mi mensaje a través de su sitio obviamente nunca llegó, pero vieron este tema y me contacté con ellos siguiendo su mensaje (ver mensaje anterior).
Para ellos no se preocupe, a priori la inyección se puede hacer aguas arriba de los carbohidratos con la cuchara (diferentes experimentos en 4 l) y con su versión de GVI (microburbujas).
Tampoco les preocupa el aspecto legal porque entra en la categoría de ahorradores de combustible.
Un seguimiento
Cobertura
Tienes una articulación en la mejilla, vuelves a subir y eso debe repararse.
