Cómo hacer una bicicleta eléctrica económica

[Flytox]

Será este interpolación de la máquina Cugnot? (Véase el Conservatorio Nacional de París Weaving)


http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/cugnot.htm



Es lindo, pero supongo que también rompe la boca aún peor que Solex.

[Leo Máximo]

Será este interpolación de la máquina Cugnot? (Véase el Conservatorio Nacional de París Weaving)

Es posible, pero el duende Cugnot tenía un propósito militar, no parece ser el caso de moto-Fahrrad vapor Dampf, a priori, se trata de una nave pacífico.

[Pierre-Yves]

Lo siento, pero no tengo el valor para navegar por páginas 70 de esta sección para ver si el tema no ha sido tratado ...

Quiero saber cómo se implementa el principio de la asistencia eléctrica: el ciclista indica (mediante un potenciómetro, supongo) la fuerza máxima que quiere ofrecer y el resto es proporcionado por el motor para mantener la misma velocidad y el mismo esfuerzo.

gracias !!

[El ex Oceano]

Depende de los modelos.
Algunas bicicletas tienen asistencia para el ajuste en la caja de control (tipo 25% 50 100% o%).
Otros, como la mina, tiene un soporte inferior de detección de par en el que se regula la asistencia de acuerdo con la fuerza que se aplica a los pedales. Esto es útil porque la plana cuando no se presiona demasiado duro hay poca ayuda, pero tan pronto como se sube y la moto se empuja ayuda.
En el arranque, en los semáforums, simplemente permanecer en un buen informe y dar un buen golpe de pedal para un mayor empuje de mi 240W bicicleta.
Para los modelos adaptables de motos clásicas, hay una unidad que comenzó en el pedal que activa la ayuda cuando la manivela gira.

[zorglub]

No he leído todas las respuestas, pero voy a pensar en una unidad por la fricción como el único y un pequeño motor para 150 300w
puede ser que ya se propone? ....

[Squall-n]

Hola !


He hecho la teoría, pero no mucha práctica = / (SI S bandeja) Si entiendo la elección del motor es importante, el mínimo sería:

24V - 48V
250W más
14A más
2000 rev / min

¿Es esto justo?

Otra cosa, yo no la cantidad de subir todo en una bicicleta, pero en un marco a la imagen de Twike / BUGE (por supuesto no ir a la misma velocidad que ellos), pero la historia para escribir al menos 25- 30km / h, por lo que puso 2 24V motores 250W, 14A ser realmente eficaces? (El hecho de tener dos cambios que? De par, velocidad? Y ajuste de peso en?)


Gracias por sus respuestas,

El nuevo -> Squall-n

[ggdorm]

(El hecho de tener dos cambios que? De par, velocidad? Y ajuste de peso en?)

Personalmente, creo que poner dos motores en lugar de motor 250 500 vatios vatios no es interesante. Usted va a acaba de doblar las pérdidas de rendimiento del motor eléctrico y transmisión ...

[Did67]

Ninguno de los motores que usted menciona se hace para convertir larga. En especial, no el motor de arranque, que no se enfría.

En 12 V, no tengo ni idea de que viene un gadget que puede convertir pedante decir 30 45 minutos o regularmente todos los días, sin importar el clima .... Si esto es de hecho una bicicleta eléctrica diseñada para!

Un motor del limpiaparabrisas horas de funcionamiento, pero no es lo suficientemente potente. Del mismo modo, el ventilador que traen el aire (aunque ??? cheque).

No sé cómo funciona la dirección asistida eléctrica. Una vez más, debe haber algo para deshuesar y cavar (esto comienza con el Twingo, el viejo, la "rana").

[delnoram]

Renacimiento de un viejo sobre 3 años?

[cuicui]

Como el motor, hay aquí estaría conectado por la cadena al pedal?
http://www.ebay.fr/itm/MOTEUR-DC-ELECTR ... 257b771dec