Generar electricidad con una rueda de agua.

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Renvoisé
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Generar electricidad con una rueda de agua.




por Renvoisé » 13/12/08, 22:39

Hola,

Tenemos una rueda de agua que tiene 1.90 de diámetro y gira 20 rpm y que gira todo el año, me gustaría producir corriente para alimentar la calefacción de mi hogar, es un motor de turbina eólica capaz de producir esta corriente o otra cosa; qué tan rápido y cómo equipar este sistema si fuera factible

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por lejustemilieu » 13/12/08, 23:31

:D Otra persona afortunada:
Hablamos bastante bien sobre este tema en economía:

búsqueda de Google? q = molino + hidráulico

Feliz lectura :D
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por esgege » 14/12/08, 01:28

Hola,

Obtiene un viejo diesel de 4 cilindros, lo hace funcionar con la rueda, funcionará como un compresor y, por lo tanto, se calentará.

recoge agua caliente del sistema de enfriamiento e inyecta el escape en su hogar.

¡En verano conectas el escape a un regulador y te enfrías! : Lol: y no es broma, ¡funciona!
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por Olivier22 » 14/12/08, 04:14

esgege escribió:Hola,

Obtiene un viejo diesel de 4 cilindros, lo hace funcionar con la rueda, funcionará como un compresor y, por lo tanto, se calentará.
Lo has hecho ? Eso funciona ?
En el ciclo, después de la compresión hay una relajación. Entonces el calor producido al final ... :?

¡O simplemente condene la válvula de escape!
Así :
-admisión,
-compresión,
- relajación,
-extracción que de hecho es una recompresión,
-reingreso -> pschuit cuando se abre la válvula: expansión a la atmósfera (la admisión hace un escape rápido),
-y re-succión y comienza de nuevo

Sería una máquina divertida pero debe hacerlo

De lo contrario, el generador de turbina eólica no es adecuado, creo, ya que requeriría una potencia bastante baja, y que las turbinas eólicas pequeñas tienen una rotación rápida.
Se requiere un generador con un multiplicador adecuado.

Un sistema multiplicador de correa y un generador de imanes permanentes deberían permitir operar el molino sin dejar de ser simple.
Con regulación de voltaje atrás para cargar baterías, por ejemplo
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esgege
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por esgege » 14/12/08, 11:26

Ya tiene que saber lo que quiere hacer, luego analizamos el potencial de su rueda ...

Luego elegimos el sistema más adecuado

Para la calefacción, el compresor es una solución, estas máquinas tienen una eficiencia pobre y el resto se pierde en calor, por una vez eso es lo que nos interesa. :?

¡Hacer electricidad y luego usarla para calentar no tiene sentido!

El motor Diesel es una solución simple de bricolaje.

el tiempo de compresión es inútil, pero la energía se restablece en el siguiente tiempo de relajación, por eso se necesitan varios cilindros.

Si, por otro lado, desea hacer jugo, un simple alternador con un sistema de regulación hará el truco ...
Aquí, te dejo buscar, hay todo lo que necesitas en la web : Shock:
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por lejustemilieu » 14/12/08, 12:25

: Cheesy: lo siento, no puedo evitar decir:
Genial la idea del motor diésel, además, con eso podemos ejecutar el coche de aire comprimido del Sr. Negre : Cheesy: Imagen
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por esgege » 14/12/08, 12:44

Si!

Es por eso que su motor nunca funcionará, ¡el resultado final es peor que un motor de combustión!

En el trabajo, en un compresor de 110Kw recuperamos 65 kw para calefacción, y todavía hay potencial (secador de aire, etc.)
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por boubka » 14/12/08, 13:05

¡Hola
inyectas el escape en tu casa ...
y vapores de aceite?
Además una tapa (¿es eso?) con aire hola el rendimiento se pudre
si es solo para calentar, entonces es necesario simplificar:
multiplicador de engranajes, motor de recuperación asíncrono, condensadores, sin regulador y convector eléctrico en la salida, según la potencia disponible
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por boubka » 14/12/08, 16:40

hola enviar de vuelta
esto es en lo que estoy pensando, es bastante simple, eficiente y económico (ocasionalmente :flecha:
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por Dirk Pitt » 14/12/08, 18:06

deberías poder estimar el torque en el árbol para tener una idea de la potencia que se puede obtener antes de embarcarte en algo.

hoy funciona a 20 rpm pero supongo que está vacío?
¿Qué implica el mecanismo?
¿Es una rueda cuyo fondo se sumerge en una corriente o con un canal que lleva agua a través de la parte superior de la rueda?
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