Video: motor Gillier-Pantone (vulcano) en arrastre

Inyección de agua en motores térmicos y el famoso "motor pantone". Información general. Prensa recortes y videos. Comprensión y explicaciones científicas de la inyección de agua en motores: ideas para montajes, estudios, análisis físico-químicos.
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Video: motor Gillier-Pantone (vulcano) en arrastre




por Christophe » 12/11/07, 16:23

Transmisión de video en FR3 en noviembre de 2007. Dos informes están presentes en este video:

A) Alza de los precios del crudo: reunión con la ministra francesa de Economía y Finanzas, Christine Lagarde, quien ¡muestra la incapacidad e incompetencia de los gobiernos para resolver o limitar el aumento de los precios de la energía!

Enfrente, las compañías petroleras obtienen un máximo de ganancias y no quieren revertir sus intereses.

No olvidemos una cosa: los consumidores son lobbies ... y no viceversa ...

B) Más interesante: presentación de un motor Gillier Pantone (versión Vulcano) en ¡2 arrastreros en Boulogne sur Mer por alrededor del 10% de ahorro! Amortización de más de 1 año! ¿Qué podría ser mejor?

https://www.econologie.com/moteur-gillie ... -3526.html
Dernière édition par Christophe el 13 / 11 / 07, 16: 30, 2 editado una vez.
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por Christophe » 12/11/07, 16:35

Me gustaría reaccionar a la entrevista con Lagarde, que se atreve a afirmar que las compañías petroleras no (van a ... jaja) obtienen ganancias adicionales cuando el precio del petróleo aumenta...lamentable...

Es bastante deplorable como una declaración de un Ministro de Economía y Finanzas ... :mal:

Mentiras y colusión ... cuando nos abrazas ...
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por Capt_Maloche » 13/11/07, 17:10

¡Lo intenté pero no puedo leer tu video, pequeño!

Por otro lado, un Pantone en un barco de arrastre es la solución a la crisis del momento ... si el crudo no continúa subiendo
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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por Christophe » 13/11/07, 17:14

Bueno, eres el segundo en decirme que no funciona ... pero está en el video de Google ...

¿Y con el enlace directo? ¿Es mejor?

http://video.google.com/videoplay?docid ... 2039&hl=fr
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por Capt_Maloche » 13/11/07, 17:32

AAAHHHH! si, eso es genial

nuestro ministro habla sobre distribuidores de petróleo, no productores, que dijo que TOTAL hace ambas :D

el "volcán" solo humedece el aire, podemos hacerlo mejor, eso ya lo sabemos : Cheesy: realmente me dan ganas de probar mi Space (¡los pobres !, después de las cápsulas, la flota ...)
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por Christophe » 13/11/07, 17:36

Es lo mismo, un distribuidor gana más cuando vende más caro ... su margen es% al precio, no al volumen vendido ... a diferencia del TIPP que es fijo ... por otro lado, el IVA es% al precio final, por lo tanto, el Estado gana más con un combustible caro ...

Voili voila ... para los detalles de los impuestos de combustible de carretera: https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html

Aquí están los elementos esenciales:

a) Como se muestra en el diagrama de 2ieme, es bastante fácil para simplificar el costo de un litro de combustible como sigue:
- 6/10 de impuestos por lo tanto ganancias para el estado
- 2/10 de facturación para empresas petroleras
- 2/10 de regalías por lo tanto ganancias para los países productores
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por subir la escalera » 10/12/07, 23:14

Estoy listo para boicotear a las compañías extranjeras, ¿eso significa que no las usaré a ti y a ti?
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Linux es lo contrario ...
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por Christophe » 11/12/07, 01:09

¿Para qué se usaría?

No en vano a las 7 mayores petroleras se les llama las "7 hermanas" ...
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por lejustemilieu » 11/12/07, 16:20

Es extraño, el sistema "vulcano" ...
Cada vez que los agricultores instalan el "pantone gillier" en su tractor, ahorran entre un 25 y un 30%.
Todos los agricultores que ponen un "pantone gillier" en uno de sus tractores muy rápidamente terminan instalándolo en sus otros tractores, tan rentable.
Y "vulcano" solo el 10% ... huele a mentira, o defecto de fabricación ... ¿No ???
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por Christophe » 11/12/07, 16:30

¡No, solo significa diferentes condiciones de uso, diferentes herramientas de medición y falta de industrialización!

El 10% ya es enorme para los arrastreros (en términos absolutos) y molesta a Total ... lo que empuja a reducir el consumo entre un 2 y un 3% pero no más ... solo para decir "mira, estamos haciendo algo para usted"...
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