Pantone = hidrógeno o no? Combustible H2 del mañana

Inyección de agua en motores térmicos y el famoso "motor pantone". Información general. Prensa recortes y videos. Comprensión y explicaciones científicas de la inyección de agua en motores: ideas para montajes, estudios, análisis físico-químicos.
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Pantone = hidrógeno o no? Combustible H2 del mañana




por Regenwasser » 13/07/08, 17:30

el motor pantome produce hidrógeno, o si no? H2 no es el famoso combustible del mañana? que estará en la bomba, en la estación para nuestros nietos y mis hijos, si tengo razón, todo ya está calculado para que sigamos dependiendo del combustible. Cambia eso. todos los planes están disponibles en internet, funciona, renaut reproduce el mismo sistema en un V6, lo modifica ligeramente (gases de escape) y patentado para su beneficio. debe hacerse no por una cuestión de dinero o de presupuesto, sino por una cuestión de principios para que los fabricantes y nuestros gerentes de la UE nos tomen menos por las vacas en efectivo. Agradezco en particular a Francia, que nos permite operar legalmente solo gasolina, diesel y GPS, mientras que en el resto de Europa hemos encontrado biodiésel, etanol, bioetanol y otras direcciones, para obtener información desde 2001 han sido en 2008 perdió suficiente tiempo. Modifica tu motor.
Actúa para hacerlos reaccionar cuando pierden dinero, reaccionan. :!:
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Chatham
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Re: Pantome = hidrógeno = combustible del mañana "H2 a 2euro




por Chatham » 13/07/08, 19:45

regenwasser escribió:el motor pantome produce hidrógeno, o si no? H2 no es el famoso combustible del mañana? que estará en la bomba, en la estación para nuestros nietos y mis hijos, si tengo razón, todo ya está calculado para que sigamos dependiendo del combustible. Cambia eso. todos los planes están disponibles en internet, funciona, renaut reproduce el mismo sistema en un V6, lo modifica ligeramente (gases de escape) y patentado para su beneficio. Agradezco en particular a Francia, que nos permite operar legalmente solo gasolina, diesel y GPS, mientras que en el resto de Europa hemos encontrado biodiesel, etanol, bioetanol


Sin hidrógeno en el pantone (o tan poco de lo que no vale la pena hablar), combustible del mañana: solo el día en que podamos extraer hidrógeno del agua directamente en el automóvil, de lo contrario estrictamente sin interés (hidrógeno hecho de petróleo actualmente) a menos que te divierta estar sentado en cilindros inflados a 300 bar que probablemente sean una buena explosión en caso de accidente ... y además un tanque, que garantiza solo una débil autonomía, y que se vacía en 3 semanas (el hidrógeno es la molécula más pequeña existente, atraviesa todos los materiales).
Renault? Renault no hace nada especial que yo sepa, nada más que todos los demás fabricantes que trabajan duro para lanzar el primer automóvil a - 3L / 100, uno real, no como el Lupo 3L de VW que, aunque cuesta la piel de las nalgas solo llegó allí en papel (un Citroën AX 1.4 o 1.5D simple coincidía con el Lupo por casi la mitad del precio) ...
En Francia, puedes usar legalmente etanol (el bioetanol es lo mismo), pero el biodiesel y el aquazol solo son utilizados por las flotas de autobuses porque no hay suficiente material disponible, ni los alemanes, sino que lo importan. ... y el uso de aceites de calidad alimentaria no es muy ecológico ... mejor comer que rodar ...
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jonule
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por jonule » 15/07/08, 10:34

tal vez, pero es un EXCELENTE primer paso para descubrir algo diferente al petróleo, ¡y el resto viene!
sin contar la filtración del aceite usado que inicia el reciclaje, y el excelente rendimiento del aceite vegetal, que tiene la mejor producción entendida: por un lado cae el aceite, por el otro la torta de aceite, residuos de material seco, que alimenta a los animales, que lo encuentran mejor que la harina de soya GMO USA.



hay?

pero admito, chatam, que bajaste bien su polla!
no pero entonces pensamos que podemos hacer todo eso? : Cheesy:

ahlala afortunadamente estás ahí, chatam!
de lo contrario, todos prescindirían de la energía nuclear, ¡funcionarían con petróleo y pantone!
te das cuenta ?
Sí, lo sé, es difícil escuchar eso para un ingeniero ...



EXCELENTE reflejo para ti regenwasser!
y bienvenido

pantone: hidrógeno o no lo que sea: es una producción CONTINUA y mejora el rendimiento.
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Andre
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por Andre » 15/07/08, 16:44

¡Hola

No debe soñar en color con la solicitud de electricidad en Francia, está acostumbrado a tener una (cierta cantidad) de electricidad disponible, tanto para la industria, etc. de fabricación de acero ... si durante la noche elimina la energía nuclear, c Es una crisis. Actualmente no veo qué solución alternativa tiene para tal producción, cuya demanda solo está aumentando.
La presa hidráulica, la marea de conducción, la turbina eólica son una pequeña parte de la producción, al igual que si decide ejecutar todo en petróleo y etanol que nunca proporcionará el suelo local.
Se necesitaría un gran descubrimiento en la producción de electricidad.
salida ecológica de este callejón sin salida.

Para el Panton, o más bien el dopaje con agua, no hay nada más que agua que ingresa al sistema, agua modificada, pero sigue siendo agua hasta la fecha, nadie nos ha enseñado que era diferente cosa.
Esto mejora la eficiencia de los motores, reduce el consumo, pero no reemplaza el combustible.
Cuando no haya más, será como el bisonte que el hombre blanco ha masacrado, ¿conservaremos las últimas gotas de gasolina para tal vez hacer medicina? u otro producto ..

André
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Re: Pantome = hidrógeno = combustible del mañana "H2 a 2euro




por Regenwasser » 15/07/08, 18:20

No hay hidrógeno en el pantone (o tan poco que no vale la pena hablar de ello)
El agua es como electrolizador ionizante en el motor pantome tan poco que ...
Pero el principio sigue siendo el mismo.
Motor de hidrógeno autoalimentado, no te dice nada
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/ ... =hydrogene
mira el enlace
Hay kits en América en el punto ca pronto en Europa, si nuestros líderes están de acuerdo.
Las soluciones están ahí, pero habrá suficiente agua.
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por CKTM » 18/07/08, 10:33

No el hidrógeno que sale del Pantone.
¡El Sr. Christophe Martz está seguro de que no hay ninguno!
Y está probado por A + B (por él).
Entonces, a menos que sea un incompetente y / o un gran hijo de puta, no vale la pena creer en eso.
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por lejustemilieu » 18/07/08, 11:23

Entonces, a menos que sea un incompetente y / o un hijo de puta grande, No tienes que creer eso.

Tenga en cuenta que las palabras juradas se sancionan con 1 euro a favor de la causa humanitaria.
Es bueno por una vez : Cheesy:
PD: hay otras formas aceptables de expresarse. 8)
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por CKTM » 18/07/08, 11:55

¡El peso de las palabras y el impacto de las ideas!


: Mrgreen:
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por jonule » 18/07/08, 13:48

es normal que no se haya encontrado H2, no es agua utilizada en el automóvil, es combustible ...
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por jonule » 18/07/08, 13:59

Andre escribió:¡Hola

No debe soñar en color con la solicitud de electricidad en Francia, está acostumbrado a tener una (cierta cantidad) de electricidad disponible, tanto para la industria, etc. de fabricación de acero ... si durante la noche elimina la energía nuclear, c Es una crisis. Actualmente no veo qué solución alternativa tiene para tal producción, cuya demanda solo está aumentando.
La presa hidráulica, la marea de conducción, la turbina eólica son una pequeña parte de la producción, al igual que si decide ejecutar todo en petróleo y etanol que nunca proporcionará el suelo local.
Se necesitaría un gran descubrimiento en la producción de electricidad.
salida ecológica de este callejón sin salida.

Para el Panton, o más bien el dopaje con agua, no hay nada más que agua que ingresa al sistema, agua modificada, pero sigue siendo agua hasta la fecha, nadie nos ha enseñado que era diferente cosa.
Esto mejora la eficiencia de los motores, reduce el consumo, pero no reemplaza el combustible.
Cuando no haya más, será como el bisonte que el hombre blanco ha masacrado, ¿conservaremos las últimas gotas de gasolina para tal vez hacer medicina? u otro producto ..

André


"De la noche a la mañana" no existe André, se necesitan diez años solo para eso, el tiempo para adaptarse.
ídem petróleo de la noche a la mañana: así el petróleo sirve de cojinete para llegar "finalmente" a los combustibles BTL (biomasa a líquido).

por supuesto, necesita una organización, pero si se elige, entonces está bien: en Alemania, 3500 instalaciones, los autobuses funcionan con gas en la ciudad, también puede obtener electricidad, etc. en Suecia es un tren.

para la electricidad, el lobby ya ha trabajado durante mucho tiempo en electrodomésticos gourmet y eso no es una lástima para impulsar el consumo, la primera de las plagas.
para nuclear, la elección de EPR tomó CADA desarrollo de NRJ renovables, una oportunidad única para incorporar turbinas eólicas, energía solar, etc. en%

y de nuevo no estamos hablando del motor stirling: no somos nosotros quienes elegimos, nos sometemos a las elecciones industriales de los líderes políticos ...


si no hay suficientes campos de petróleo para rodar en Francia, hay una buena parte en otro lugar, todavía estoy hablando de aterrizar ... bueno, tampoco hay espacio para instalar centrales nucleares para autos eléctricos! de lo contrario será una central por carretera ...
una vez más es fácil acostarse con los pies en una manta nuclear eléctrica y decir "bueno, es muy cómodo de todos modos y luego la basura y la central, bueno, no vivo al lado". .
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