hidrógeno motor de gasolina de dopaje Fotovoltaica La electrólisis

[BaSiC71]

Hola a todos. Para mi primer tema me presento, Laurent 31 años. Durante mucho tiempo he estado interesado en tecnologías y energía innovadoras, por lo que a menudo leo esto forum sin intervenir. Buen manitas y autodidacta. Decido hoy pedirle a la comunidad un proyecto que desarrolle.

Tengo una caravana 25 C1985, motor de gasolina 1.8l. Lo he equipado con paneles solares 3 40w en paralelo (pico 120w) conectados a un regulador que carga la batería de la celda 130 Ah.

Cuando conduzco, el alternador se hace cargo de los paneles que arrojan sus diodos.

Por lo tanto, mi idea es crear un circuito 2e a partir de los paneles solares, con un interruptor (en el contacto de arranque si es posible) para suministrar uno o más reactores e inyectar la mezcla de oxígeno e hidrógeno en la entrada de aire del motor.

Leí sobre nlc sobre electrólisis mejorada
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html

Observé que los paneles entregan 17 a 20 voltios. Si lo hago de acuerdo con su lógica, puedo ir a los reactores 7 o 8 de voltios 2.

¿La idea retiene el agua? ¿Qué resultado puedo esperar? ¿Existe algún riesgo para el motor?

Paralelamente, también busqué una solución de motor Stirling recuperando el calor del motor. El único asequible para mí parece muy débil:
http://fr.aliexpress.com/item/Hot-Air-S ... 11182.html

¿Cuál es el poder de este generador que ilumina el led azul 4? ¿Puede valer la pena unir esto a la producción de los paneles? por la noche por ejemplo ...?

[elefante]

Si has leído las páginas de 254, eres bienvenido

Le sugiero que deje este tema y se una a la electrólisis mejorada: no es necesario diluir los temas que tienen el mismo tema. Copiaré su intervención y la pondré de nuevo en "Electrólisis mejorada".