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catalizadores de metales
publicado: 03/12/05, 19:55
por Misterloxo
Había querido hablar de eso por un tiempo. Catalizadores de combustibles metálicos.
Descubrí esto en el sitio de Christopher Tardy:
http://ctardy.free.fr
Los catalizadores de combustible de metal preparan el combustible debilitando los enlaces moleculares antes de la combustión.
Es muy difícil entrar en los detalles del proceso sin abordar nociones complicadas de química.
Se recordará que la combustión es mejor, por lo tanto, la contaminación y el consumo disminuyen.
En general, se inserta un tubo entre el filtro
combustible y motor. Este tubo contiene piezas hechas con un
Aleación metálica compleja. Encontrará estos productos aquí:
http://planet.air.free.fr/eurocat.html et
http://www.kitallumage.com/Con estos catalizadores, podrá fabricar sin plomo su automóvil antiguo que funcionaba a toda velocidad.
fuente:
http://ctardy.free.fr/000098.htm[/ Url]
publicado: 03/12/05, 20:13
por Christophe
Lo siento loxo pero es extremadamente simplista como definición ...
y anunciar eurocat es muy normal ... Autoplus demostró que estaba en blanco, ¿verdad? Aunque habla sobre el contacto con metales ... por lo que puede ser diferente.
Una búsqueda wiki proporciona mucha más información sobre los catalizadores:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Catalyseur para comenzar después hay que cavar un poco
publicado: 03/12/05, 21:53
por Misterloxo
Bueno, por eso también te estoy hablando sobre eso para tener opiniones al respecto.
De lo contrario, no sé por qué, pero estoy bastante seguro de que funciona. Por supuesto en cierta proporción.
Sin embargo, el precio es indignante por lo que es. Entonces para amortizar ...
publicado: 03/12/05, 21:59
por Christophe
Si se trata de materiales de cata reales (es decir, metales nobles) es un precio menos exorbitante que los imanes simples vendidos 200 € ... Quiero decir que estos materiales nobles cuestan más que un amante...
publicado: 03/12/05, 22:33
por Misterloxo
Tienes razón.
Finalmente, aún surge la cuestión de la depreciación.
publicado: 04/12/05, 11:41
por Christophe
Obviamente, la cuestión de la depreciación sigue siendo la cuestión.
Ahora finalmente creo más en estos materiales catalizados que en los imanes (que han demostrado su ineficacia muchas veces).
De hecho, yo mismo, puse "catalizadores" de gránulos en el filtro de combustible de mis motos (1 desviación y 1 vfr) y aparentemente hay de 10 a 20% de ganancias. Para el VFR (94 hp), el consumo ha pasado gradualmente de 6,5 a alrededor de 5,2 con incluso una "propina" a 4,9. Para el desvío (55 hp), el consumo pasó de 6 a 5,5 ...
Ahora no sé si son los mismos catalizadores ... pero sería prudente analizar uno de estos gránulos ... ¿Pero dónde? El tipo que me los dio me dijo que estos productos vendrían de Rusia ... (ver URSS)