¡Pronto llegará al mercado un motor revolucionario!
Es un motor de combustible múltiple: ingiere indiferentemente gasolina, diesel, queroseno o petróleo crudo. Pero sus diseñadores lo hicieron probar la brillantez o el aceite de hígado de bacalao ...
Sus ventajas:
- 20% más torque
- 30% menos consumo: el escape transparente muestra la combustión total
- Silencio y flexibilidad (combustión menos brutal)
- Arranque en frío inmediatamente, por la temperatura más baja, sin ningún artificio.
- La vida útil casi se duplicó debido a la reducción de vibraciones y golpes
Presenta las innovaciones esenciales de 3:
- El proceso de inyección:
Solo el 5% del líquido inyectado se lleva al centro de la cámara para iniciar la combustión. El 95% adicional se dirige tangencialmente a la pared de la cámara sobre la cual se extiende el combustible en una película muy delgada. En contacto con la pared caliente, se produce una evaporación progresiva. - Succión de aire:
La voluta o "espiral" que termina el colector de admisión en la culata imparte un movimiento giratorio al aire, que continúa dentro del cilindro hacia la cámara de combustión. El vórtice de aire atrapa los vapores y la mezcla se realiza racionalmente sin ser demasiado combustible. - Motor de combustible flexible:
La bomba de inyección incluye un barrido presurizado para garantizar el máximo suministro y enfriamiento continuo para permitir que el motor funcione en climas cálidos, independientemente del combustible.
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Y después de eso habrá más para criticar los montajes CON, y para decir de la confusa admisión "¡si fuera cierto, eso lo sabría! ".
Bueno, es verdad y "nosotros" lo hemos sabido por mucho tiempo ... Pero "nosotros" no lo vimos.
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Te tengo: ¡las noticias no son frescas!
Este artículo proviene de una revisión de prensa del siglo 20th sobre el tema del petróleo y la geopolítica relacionada.
Revisión completa descargable aquí. Advertencia: 68 Mo!
Está el Sr. Chambrin y muchos otros. Todavía no he pasado por todo ...
Este artículo de Aurore fechado 5 / 10 / 1958 en el motor Berlier "MAGIC" sigue siendo interesante.
Después de comprobar que el motor estaba bien producido y equipado, entre otros, autobuses y camiones militares.
Una búsqueda en "Berliet magic engine" lo llevará a muchas páginas de entusiastas.
Por supuesto podemos pensar que algunas de estas innovaciones se han tomado "discretamente" en nuestros motores "modernos", pero tenemos derecho a hacer algunas preguntas, ¿no?