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El ácido bórico (H3BO3) es más bien conocido como un insecticida bastante común. Sorprendentemente, los científicos del Laboratorio Nacional Argonne del Departamento de Energía de EE. UU. Han encontrado una manera de usarlo para limitar la fricción en los motores y, por lo tanto, reducir el consumo de combustible. La clave para hacer de este producto un "superlubricante" es reducir su tamaño a la nanoescala.

Recientemente, Ali Erdemir se dio cuenta de que al agregar estas nanopartículas ya no al aceite del motor sino al combustible en sí, nuevamente era posible reducir su fricción.

La suite

El secreto de MPG Caps?

bienvenida
¿Sabemos qué ponen Total o las otras compañías petroleras en su diesel tipo "plus"?
y se venden más caros obviamente
Los uso con los ojos cerrados, en su buena fe y nunca he medido nada.
Estoy equivocado

Colmant

De hecho, parece hacer "láminas" como el grafito, pero a escala molecular.
Teniendo en cuenta que las cápsulas de MPG se componen de "plantas", no me sorprendería que una determinada planta produjera mucho ácido bórico. Cuál y por qué, no lo sé, pero eso sería más barato para la mina que buscar minerales ricos en boro.
Según los "cuvées" de esta planta, también se podría imaginar que la cantidad de ácido bórico es mejor o peor. Esto explicaría los resultados aleatorios en función de la llegada de pellets.

Bof Abyssin ... la prueba de combustión al aire libre de una mezcla de tapas + gasolina hecha por Maloche reveló un olor a plástico quemado ... Dudo que ese olor venga de "plantas" pero bueno nunca se sabe ... ¿a qué huele quemar una bolsa de "plástico" hecha de almidón vegetal?

el boro es de hecho un material interesante:

Es extremadamente resistente y muy ligero: más que fibra de carbono (compuesto de boro)
nitruro de boro más duro que el diamante

Recuerdo haber visto el ácido bórico utilizado para deslizar los azulejos en fiestas de baile

Te invito a leer boro y ácido bórico en wikipedia

Como el aceite blanco lechoso del que hablamos en el forum hace unos meses no estaba basado en boro precisamente?

Editar: bingo y fue hace un año ya ...

https://www.econologie.com/forums/huile-0w40 ... t2153.html

Encontrado en mpgresearch(en inglés) :
Algunos intentan agregar ácido bórico (borato o sal de boro) en aceite de motor o mejor, en agua inyectada en vapor como lo hacen aquí.
Todavía no he examinado demasiado los resultados (millas por galón, la conversión no es simple), pero para los interesados, les dejo pelar estas pocas páginas.

¡Hola

Debería examinar el jugo de ruhbarbe o el ácido oxálico
en lugar de poner vinagre en el agua. También hay algo pequeño, aunque no sé nada de química, pero trato con todo el riesgo que esto implica (el aplastamiento por corrosión de la barra requiere casi 800 km para reemplazar una barra sucia en alta carga ... )

André

Pero el vinagre es más bien ácido acético (ácido también pero no el mismo). Además, el vinagre en el aceite del motor probablemente no tendría un efecto fantástico.
Fue este punto lo que me sorprendió.

¡Hola

Christophe escribió:Como el aceite blanco lechoso del que hablamos en el forum hace unos meses no estaba basado en boro precisamente?

Editar: bingo y fue hace un año ya ...

https://www.econologie.com/forums/huile-0w40 ... t2153.html

Olvidas el aceite de corte que Zac probó en el agua del pantalón.
Aceite lubricante que se convierte en leche.

Pero el vinagre es más bien ácido acético (ácido también pero no el mismo). Además, el vinagre en el aceite del motor probablemente no tendría un efecto fantástico.
Fue este punto lo que me sorprendió.

Olvidé especificar que el ácido o el vinagre están en el agua del reactor Panton (no en el aceite del motor) en cantidades muy pequeñas.
(la temperatura de salida del reactor aumenta en relación con el agua destilada)
No estoy convencido de que debamos limpiar los burbujeadores, funciona mejor en su saliva.

André