Eso es Toff, creé este tema
Es un momento que estoy tratando de limpiar el combustible sucio que es el gasóleo
Al principio, ataqué con un quemador de combustible para comprender y reducir la contaminación relacionada con la combustión de fuel oil ICI: calentamiento del aislamiento / de reducción de la mejora de la hornilla-combustible-nox-y-co-Blue Flame-t5172.html y el resultado ha sido una reducción de un factor de contaminación 20 (hollín, NOx y CO), les dejo leer
entonces se me ocurrió la idea de "visualizar" las emisiones del escape de mi nuevo auto de empresa, para poder "ver" el producto sin quemar específico de la combustión en 1 ciclo del GO ver AQUÍ: comer-less-auto / economías de combustible de-gracia-al-acetona-t1151-120.html # p78720
Monté en el silenciador un paño de algodón de 30x30cm fijado con un serflex para "ver" lo que rechazo con la primera mezcla al 10%
Montaje en 30sesondes
Le dejo leer las próximas páginas de 4 del tema, si es para información y para el futuro.Capt_Maloche escribió:Aquí está la última "muestra" realizada esta mañana con GO "normal" en la misma ruta de trabajo de 25km, en las mismas condiciones
DE LA MÁS CRADE A LA "LIMPIA"
Se demuestra que la adición de un combustible más "volátil" o explosivo permite una mejor combustión
Queda por hacer estas pruebas con:
- gases reciclados ver calefacción-aislamiento / reducción amelioration-quemador de combustible-nox-y-co-Blue Flame-t5172-60.html # p81989
- inyección de vapor de agua
Lo más sorprendente de todo esto es que para mi compañía 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg clio, la consola cayó a 4.6 L / 100 viaje París, autopista, + clim, mezclado mientras mis colegas están en 6.2 L / 100
y que mi 2.2 150 2004 1850 IV Space 6.7kg ha caído por debajo de la barra 100L / 60 en un promedio 7.7Km / hr (es la computadora de borde), la hoja del fabricante muestra 100 L / XNUMX que tengo siempre luchó por llegar
En el primer caso, el auto es nuevo 8500 Km, primero hice una prueba en 10% de SP95, luego en 6%
Por espacio, utilicé a principios de año un recordatorio (Metal5) y un limpiador de circuitos de inyección, luego hice 2 lleno con 5% de SP95, está en su totalidad hoy He visto el consumo real de 6.7 L / 100 mientras la computadora de a bordo muestra 7.3 L / 100, increíble, y este cambio es el más sorprendente en este completo.
Ciertamente, ruedo usando la inercia del vehículo, llantas ligeramente infladas, filtros relativamente limpios, pero no me arrastro
ESPERARÉ SUS PRUEBAS Y COMPARATIVAS COMO RESULTADO
Ciao, esta vez me disparo en las montañas
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Finalmente después de varios meses de pruebas y 16 000 km recorridos
podemos decir con seguridad que: Ver AQUÍ
Agregar 7 a 10% de SP95 en GO permite:
- mejor combustión (menos CO)
- una reducción de no quemado (menos partículas)
- una economía de combustible de alrededor del 5% (vinculada a una mejor combustión)
- revoluciones del motor más rápidas (quemando un poco más rápido)
- arranques impecables incluso por -16 ° C