Las estelas de emergencia ecológica:

[Oliver Twist]

Todos hemos observado que después del paso de muchos aviones, el cielo está velado y la luz se altera.

Ha pasado un tiempo desde que observé el cielo y estudié la pregunta y mi conclusión es que no hay estelas químicas en el sentido del ahorcamiento voluntario, sino muchas estelas resultantes del tráfico aéreo excesivo. .

Que hay experimentos militares a pequeña escala: ciertamente. Pero el cielo blanqueado por aviones de pasajeros está blanqueado por estelas de condensación "clásicas". No es menos dramático.

De hecho, el exceso de tráfico aéreo es tal que desde 2006/2007 para Francia, y durante más tiempo en los EE. UU., Se ha excedido el umbral de saturación de la atmósfera en el vapor de agua aviar, lo que da la clima frío, húmedo y nublado que
Estamos viendo más y más, revirtiendo la tendencia al calentamiento que habíamos observado desde la década de 2000 y con la famosa ola de calor (seco) de 2003.

El cielo azul es raro en todas partes, incluso en lugares conocidos por su impecable cielo azul.

La situación es muy grave y las consecuencias son múltiples e incalculables.

-El sol ha cambiado de apariencia, su luz es blanca (incluso cuando el cielo está despejado) en lugar de ser amarilla. Ahora es una mancha blanca en lugar de un círculo amarillo claro. ¿Por qué? Debido a que sus rayos normalmente verticales se difractan en todas las direcciones por las gotas de vapor de queroseno y hollín que ya no se escapan.
Esto modifica las sombras que ya no son nítidas, grandes reflejos con riego de hidrocarburos son visibles en los automóviles o la superficie reflectante más leve. Esta luz es más débil de lo normal.

-Esta extraña luz tiene efectos en las plantas, la más soleada ya y la más grave es quizás el efecto en las abejas y otros insectos con ojos facetados, que están totalmente deslumbrados por esta luz y, en consecuencia, diezmado ...

-Cuando no son estelas de vapor, el vapor de agua de queroseno se condensa en forma de nubes artificiales.
Estas nubes son negras, empinadas y no son disipadas por los vientos, ni siquiera los fuertes. Una nueva nube monstruosa acaba de aparecer, el "Asperatus".

Una vez más, las consecuencias son numerosas: muerte en las montañas por la presencia de nubes inusuales, empeoramiento de incendios forestales debido a la pérdida de vitalidad de las plantas ...


Durante mucho tiempo hemos estado recibiendo queroseno semi quemado en forma de lluvia fina constante, pequeñas manchas translúcidas en las hojas de los árboles (queroseno impregnado durante la desaceleración) y pequeños puntos negros por la desgasificación. Es por eso que los muebles de jardín y las fachadas están cubiertos con pequeños puntos negros y puede oler el hollín cuando maneja un objeto almacenado afuera por un tiempo.


Todos los fenómenos mencionados anteriormente aumentarán mucho en los años, meses y semanas que vienen con la explosión anunciada en el tráfico aéreo (X3 en los próximos 10 años, X10 para 2050, pero no sobreviviremos) .

Más detalles aquí:
http://www.eauseccours.com/

[lounes]

Según mis lecciones de óptica, la difracción tiende a separar los diferentes componentes de la luz, en lugar de agruparlos [lo que daría un blanco más intenso, de lo que nos dice allí]

Y para el astrágalo, entre nosotros francamente me sorprendería que esto se deba al tráfico aéreo, parece más una locura que otra cosa esta declaración, ¿alguna vez has visto fotos de sus famosas nubes? Si miras de cerca, todavía hay nubes, y siempre ha habido nubes ... y al nivel de las monstruosas nubes, mira al lado de los ciclones, verás que también es bastante genial ...

Y para la difracción, aparte del cambio de color que podría ser perceptible, permanecerá claro, no hay fenómeno de amplificación en la difracción.

Y para terminar :

(queroseno imbulado durante la desaceleración)

Así que no sé nada, pero en este caso los diseñadores de reactores de aviones deben ser golpeados seriamente en los dedos para desperdicios innecesarios.

[Oliver Twist]

¿Viste el enlace al final de mi primera publicación?

Las nubes ya no se ven como solían ser, al menos en áreas de alto tráfico. Tome el libro que acaba de salir "Nubes, una guía de identificación" de Richard Hamblyn. No es especialmente un ecologista, pero admite que los cirros están formados por el vapor de agua de los aviones y el último capítulo solo habla de eso !!! nubes artificiales de aviones y sus efectos (impredecibles) sobre el clima.

¿Cómo explicas que aparece una nueva nube de repente, cuando la clasificación de las nubes data de hace 100 años? Es necesariamente una nube resultante de la actividad humana.

La combustión nunca es perfecta y dados los millones de toneladas de queros quemados sobre nuestras cabezas, no es sorprendente que recibamos una lluvia de queroseno debido a la combustión incompleta, aún más importante durante la fase de aproximación. (desaceleración). Se estima que recibimos 10 toneladas de hollín por día en la Isla de Francia (y estas son cifras antiguas, el tráfico se ha duplicado desde entonces).


"Y para la difracción, aparte del cambio de color que podría ser notable, seguirá siendo ligero, no hay fenómeno de amplificación en la difracción".

No dije que la luz se amplificó, sino que se debilitó:
La luz se blanquea en lugar de ser amarilla, es un hecho, basta observar.
Los rayos se hacen omnidireccionales por las gotas de vapor de agua de queroseno, incluso es admitido por los científicos.

[Christophe]

Ha pasado un tiempo desde que observé el cielo y estudié la pregunta y mi conclusión es que no hay estelas químicas en el sentido del ahorcamiento voluntario, sino muchas estelas resultantes del tráfico aéreo excesivo. .

+1 ¡Tenía miedo de caerme, leyendo el título del tema, en una enésima trama de chemtrails!

Así que estoy feliz de leer esto (bueno, hay muchos de nosotros en el forum estar en contra de la trama de las estelas químicas ... simplemente por razones aeronáuticas y meteorológicas que los "trazadores" a menudo ignoran).

El vapor, el Nox, las partículas y el azufre del tráfico aéreo en realidad juegan un papel importante en la atmósfera ... aunque el vapor, el contaminante más visible, tiene un papel que puede ser mucho más bajo que los otros en comparación con la evaporación natural ... a menos que tenga un papel catalítico ... (a menudo las estelas se convierten en nubes reales más tarde ...).

En resumen: ¡todo esto no es trivial ... pero rechazo la tesis de la difusión voluntaria!

[Oliver Twist]

Los aviones no necesitan distribuir productos adicionales para contaminar. ¡Las estelas ya son estelas químicas!
El problema es que esta tesis de conspiración desacredita por completo al pb.

Las autoridades ya son conscientes de la gravedad del pb y del hecho de que nos vamos a meter directamente en el muro a corto plazo, pero practican la política del avestruz y lo dejamos a los siguientes ...

[Christophe]

El problema es que esta tesis de conspiración desacredita por completo al pb.

Es bueno para esto que luche (ais) contra ellos ...

Aquí se analizó un tema "enorme" de 46 páginas: https://www.econologie.com/forums/chemtrails ... t3986.html

Las autoridades ya son conscientes de la gravedad del pb y del hecho de que nos vamos a meter directamente en el muro a corto plazo, pero practican la política del avestruz y lo dejamos a los siguientes ...

Si solo hubiera este problema ...

[El ex Oceano]

Trasladé el tema a la contaminación del aire porque, a menos que él pudiera condensar las estelas de vapor para hacer agua utilizable en su jardín, estaba mal colocado.

[leñador]

[...] El cielo azul es raro en todas partes, incluso en lugares conocidos por su impecable cielo azul. [...]

En este tipo de discurso, eso es lo que me molesta un poco ...

A menos que esté en un lugar "muy conservado", el cielo es muy azul en casa cuando hace buen tiempo (así que básicamente durante quince días aquí ...)