Investigadores convierten el agua de mar en combustible sintético

Energías renovables excepto solar eléctrica o térmica (verforums dedicado a continuación): aerogeneradores, energía marina, hidráulica e hidroeléctrica, biomasa, biogás, energía geotérmica profunda ...
jean.caissepas
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Investigadores convierten el agua de mar en combustible sintético




por jean.caissepas » 09/04/14, 11:26

Investigadores estadounidenses han desarrollado con éxito un proceso para recuperar dióxido de carbono (CO2) e hidrógeno del agua de mar, que luego se convertirá en un combustible líquido que se puede usar directamente.

Los científicos del Laboratorio de Investigación Naval (NRL) demostraron la viabilidad de este concepto hasta el final al lograr volar un modelo de avión reducido con queroseno sintético producido precisamente a partir del agua de mar.


El balance energético no es fabuloso, sino para almacenar energías intermitentes u obtener biocombustible ...

link: http://www.enerzine.com/10/17155+des-chercheurs-changent-leau-de-mer-en-carburant-de-synthese+.html
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por chatelot16 » 09/04/14, 17:01

nada nuevo

GTL es el nuevo nombre para la síntesis de tropsh fischer utilizada en Alemania para hacer combustible sintético

Se necesitan CO e hidrógeno

hacer hidrógeno por electrolización del agua tampoco es nuevo: es suficiente tener otra fuente de energía para alimentar


Este sistema podría utilizarse para producir combustible líquido cuando hay una energía renovable excediendo: por ejemplo, el sol en los países que no necesitan calefacción.

pero lo veo más simple: concentrar CO2 es mejor que la electrólisis: árboles o algas: produce carbono

y para hacer combustible líquido, el primer paso es el gasificador

La eficiencia del gasificador se puede mejorar considerablemente si se calienta: se convierte en un colector solar: el resultado contiene energía del carbono y de la energía solar térmica.
C + H20 = C0 + H2

entonces GTL o fischer tropsh produce petróleo
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Christophe
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por Christophe » 09/04/14, 17:13

+1 otra información falsa ... para hacer un sueño ...

Entendí que la armada quería construir barcos de fábrica nuclear ... ¡prueba de que el proceso requiere mucha energía! precio de costo estimado de $ 100 a $ 200 por barril !!

¡La explotación de ETM y microalgas son "infinitamente" más interesantes! costo del barril de microalgas: $ 40 ...

Ver https://www.econologie.com/forums/energie-th ... t4853.html et https://www.econologie.com/forums/microalgue ... 10514.html
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por Gaston » 09/04/14, 17:42

No hay milagro ...

Si 1 litro de este queroseno sintético puede proporcionar aproximadamente 10 kWh cuando se quema, se necesitan al menos 10 kWh para sintetizar este litro.

En la práctica, con los rendimientos de la electrólisis y la reacción de Fischer-Tropsch, es probable que sea necesario contar de 20 a 50 kWh por litro ...

De ahí el orden de magnitud del costo estimado de $ 1 por litro.
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por gildas » 09/04/14, 18:44

Con agua de mar tienes que deshacerte de la sal. :fruncir el ceño:

Solo tiene que burbujear CO2 en un burbujeador Gillier-Pantone ...
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por chatelot16 » 09/04/14, 19:02

el agua de mar es solo una complicación más, la electrolización de agua salada produce cloro que se come todo ... primero debes desalar

incluso cuando electrolizamos el agua dulce suministrada por represas en los países nórdicos, primero destilamos para eliminar la piedra caliza ...

Regreso a mi gasificador solar: es el único medio térmico de descomponer el agua para producir hidrógeno: por lo tanto, beneficiarse directamente del calor del horno solar sin pasar por una máquina térmica.

2H2O = 02 + 2H2
pero sin carbono nunca funciona: se descompone a alta temperatura y se recompone demasiado rápido cuando se enfría

Gracias a la presencia de carbono, el oxígeno queda atrapado para formar CO: eso hace que un generador de combustible sea mitad biomasa, mitad solar térmica.

de todos modos, el agua debe introducirse en forma de vapor, para que pueda hervir agua de mar, no habrá sal en el vapor
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por Did67 » 10/04/14, 09:31

Anoche en las noticias de France 2, se habló de carbonatos, contenido en el agua, que se trataba de "deshacer" y "reconstruir" en hidrocarburos.

De hecho es la marina. El costo no cuenta, no más que el balance energético general, que aún debe mantenerse positivo, si no, no veo el punto.

Pero el hecho de que sea una planta de gas tan compleja como un reactor nuclear no debería ser un problema para ellos.

Quedaba todavía una cuestión de especulación con unos costes de producción de 1 euro a 1,20 euros el litro "una vez grandes instalaciones ...".

Y una vez más, los medios se precipitan hacia el mito de hacer hidrocarburos a partir del agua [variante del "motor de agua"]
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por chatelot16 » 10/04/14, 11:28

resultado positivo?

no: es un medio para transformar una energía de origen indiferente, nuclear o solar en combustible líquido

el agua de mar suministra hidrógeno y carbono pero sin suministrar energía

extraer CO2 del aire o del agua cuesta energía porque está demasiado diluido y, una vez concentrado, todavía necesita energía para regresar a una etapa de combustible de CO o C

Es una pena no usar la fotosíntesis, que funciona por sí sola al usar directamente el CO2 del aire y el sol sin tener que concentrarlo.

si es necesario hacer más rápido que la vegetación terrestre hay algas

finalmente veo un interés proveniente de la planta de gas de la marina: fabricar combustible de forma independiente en un portaaviones nuclear, para propulsar aviones: funcionará sin cuestionar la rentabilidad

Por desgracia, será difícil tener información precisa para utilizar parte de este proceso a otra escala
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por Gaston » 10/04/14, 11:34

Did67 escribió:El costo no cuenta, no más que el balance energético general, que aún debe mantenerse positivo, si no, no veo el punto.
El balance energético general es, por supuesto, negativo, este sistema debe verse como un medio de almacenamiento de energía (como una batería, aire comprimido, agua que se bombea, ...): el rendimiento nunca es 100%.

Desde el punto de vista del almacenamiento, los hidrocarburos son realmente muy interesantes: alta capacidad de masa y volumen, fácil almacenamiento, buena conservación, ...

A menos que tenga una fuente de energía (muy) abundante y (casi) gratuita, es una técnica reservada para casos difíciles de suministro de energía, como la aviación.

En el caso de la Marina, no sabemos cómo volar aviones usando el calor o la electricidad producida por un reactor nuclear a bordo. Por otro lado, si sabemos cómo producir combustible para aviones en el sitio, ganamos en logística y seguridad de suministro, y no nos preocupamos demasiado si se necesitan 20, 50 o 100 kWh para producir 1 litro. de queroseno ...
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por chatelot16 » 10/04/14, 12:09

Si este medio de hacer combustible líquido se pudiera hacer a una escala muy pequeña, sería bueno usar electricidad en rab de paneles fotovoltaicos en un sitio aislado

cuando dimensionas correctamente para ser autónomo en invierno, hay demasiado en verano y no sabes qué hacer con él ... si algo tan simple como un electrolizador produjera combustible líquido, sería bueno

Por desgracia, la electrólisis es solo un primer paso para producir hidrógeno: el siguiente paso para producir combustible líquido es una planta de gas actualmente imposible de miniaturizar

¡Ya será una gran hazaña hacerlo en un portaaviones nuclear!
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