Bomba de calor accionada por una rueda de molino

[Pierre17800]

Hola a todos.
Planeo usar mi cascada (un antiguo molino que estoy renovando) para conducir un compresor de bomba de calor. Tengo la intención de capturar las calorías directamente en el agua para inyectarlas en un piso de calefacción a baja temperatura (ya hecho)
Tengo un mínimo de 5 CV (3,7 KW) en el eje de la rueda. La potencia puede subir hasta 8KW (este invierno con mucha agua).
Las pérdidas máximas en invierno de la casa ascienden a 14 KW / h.
Estoy buscando consejos (o soluciones) para calcular las dimensiones del compresor, evaporador y condensador. Tengo un amigo que está equipado para hacer los 2 intercambiadores para mí.
Merci de votre aide.
Muy cordialmente. Piedra.

[bobono]

Aquí hay dos intercambiadores de calor en energía refrigerada que han funcionado durante diez años.

Pero por qué pasar por intercambiadores.



Es este sistema el que funciona mejor sin bomba auxiliar, sin intercambiador, solo un sistema para el retorno de aceite y funciona

Es fácil encontrar compresores de polea en buen estado.

El inconveniente en comparación con el grupo hermético es, por supuesto, las fugas de gas a través del eje de la polea.

[Christophe]

¡Las bombas de calor alimentadas con energía renovable son realmente buenas! También espero probarlo, pero estoy lejos de tener su potencial de potencia (¡0.5kW de gran máx.!)

Nada impide accionar un compresor de bomba de calor con acoplamiento mecánico directo pero ... por varias razones de fiabilidad, velocidad de rotación y distancia (es más difícil "transportar" un par mecánico que electricidad): Creo que al pasar por un pequeño generador de 5 a 10 kW estarás mucho más silencioso y sobre todo puedes usar la electricidad generada para otra cosa y poner un motor inverter optimizando así el consumo.

¿Cómo estimaste la potencia disponible?

[Pierre17800]

Gracias por estas primeras contribuciones.
BOBONO, no puedo leer tu diagrama: lástima porque si hay una solución aún más simple, estoy interesado. Si me lo puede enviar por otro medio ... gracias.
CHRISTOPHE, la cascada está en la casa. Así que no tengo ningún problema con la distancia: ¡el colector de calefacción por suelo radiante está a menos de un metro de distancia! Puedo instalar todo dentro de un radio máximo de 2 m.
Ya tengo un generador TRI de 22O voltios, pero dadas las pérdidas causadas por el multiplicador de velocidad y la salida del generador, pierdo aproximadamente del 20 al 30% de la potencia. Además solo quiero calentar porque los reguladores para obtener 220 V 50 Hz son muy caros.

[chatelot16]

¿Por qué intercambiadores?

teóricamente, el rendimiento será mejor al condensar directamente el gas refrigerante en el armario de calefacción: pero este piso tendría que ser absolutamente perfectamente impermeable, de lo contrario la contaminación por pérdida de gas costoso es contaminante

para evitar gases caros, mi favorito es el propano, llamado R290 por los comerciantes de bombas de calor, para no tener miedo: el intercambiador es esencial para no arrastrar gas combustible a todas partes

Para el sistema de refrigeración, este R290 es el más eficiente de todos los gases: incluso mejor que el freón R22 actualmente prohibido.

tiene una ventaja adicional: es compatible con el acero ordinario: ni siquiera es necesario fabricar intercambiadores de cobre

[Andre]

¡Hola

para evitar gases caros, mi favorito es el propano, llamado R290 por los comerciantes de bombas de calor, para no tener miedo: el intercambiador es esencial para no arrastrar gas combustible a todas partes

Hace muchos años hice pruebas con un viejo sistema de freón 12 y un compresor hermético puse propano, el devanado del motor no resistió este gas, aunque el sistema funcionaba a pesar del peligro de fuga en el evaporador (esto fue experimental al aire libre)

Probablemente un sistema con compresor accionado externo e intercambiadores de líquido anticongelante externos debería ser funcional
Solo me hago la pregunta: ¿el sello impermeable del compresor resiste el propano?
Debido a que la opción de propano me interesa, los freones son difíciles de conseguir (¿algunos hablan de una mezcla de butano?)

André

[bobono]

No olvide que el CO 2 GAS puede ser costoso y abundantemente disponible en los comerciantes de cerveza.

[chatelot16]

el freón R12 debe reemplazarse por R600a, que es isobutano: funciona a una presión más baja que el propano R290

Puede haber sido la presión excesiva que exigió más potencia del motor que mató su motor

No me preocupo demasiado por la junta giratoria: incluso para el freón, el sello del eje es completamente metálico: es un fuelle metálico que permite el desplazamiento de una de las piezas de la junta

[chatelot16]

No olvide que el CO 2 GAS puede ser costoso y abundantemente disponible en los comerciantes de cerveza.

El problema es que el CO2 funciona a una temperatura más alta, por lo que no podemos usar el compresor de refrigeración actual: las tuberías deben ser mucho más gruesas

[Surfeurseb]

¿Y por qué no una bomba de aceite, con "cizallamiento" del aceite?
En máquinas industriales con unidad hidráulica, el aceite se calienta a su temperatura de funcionamiento gracias a esto.
El principio es pasar el aceite a través de un circuito auxiliar donde hay una restricción significativa, o autocalentamiento.
Luego intercambiador de agua y aceite, y listo

Bueno, en realidad puede no ser el más simple (así que no es el más económico ), pero esto tiene la ventaja de transformar directamente la energía mecánica en energía térmica.