[Resuelto] Excitación de un alternador de automóvil
publicado: 11/05/10, 19:45
Bonjour tout le monde,
bueno, seguramente debo hacerle una pregunta que debe haber visto miles de veces, pero realmente no encuentro una respuesta satisfactoria a mi pregunta.
Aquí, tengo un alternador de automóvil que tiene 3 terminales. 2 para la batería y uno para la excitación. Es esta terminal la que plantea mi problema. Me gustaría saber qué señal debo proporcionar al regulador de voltaje que se encarga de la excitación. Apliqué varios voltajes de CC de diferentes valores y observé que el regulador se comporta un poco como una resistencia de 4 ohmios. No fui más allá de 12 V: 3A.
De hecho, cuanto mayor es la corriente de excitación, mayor es el voltaje de mi estator, pero realmente no sé qué hace el regulador y me molesta tener una caja negra en el medio de mi ensamblaje ...
De hecho, pensé que era necesario aplicar 12V (típicamente de la batería), pero eso significa que requerirá permanentemente 12 · 3 = 36W para la excitación. En un alternador de 720 W todavía se pierde un 5% solo por la emoción ... parece inaceptable.
De hecho, mi alternador se usará en un conjunto de turbina eólica, pero no lo modificaré, porque tengo que llevar a cabo un conjunto que pueda reproducirse de manera más simple y que no requiera ninguna habilidad en particular. Tendría un sistema de transmisión que ya he dimensionado previamente.
Entonces ... Básicamente, mi mayor malentendido es: ¿cómo es el regulador de voltaje que se encarga de la excitación y qué debo proporcionar como señal de entrada?
Muchas gracias por tu ayuda
bueno, seguramente debo hacerle una pregunta que debe haber visto miles de veces, pero realmente no encuentro una respuesta satisfactoria a mi pregunta.
Aquí, tengo un alternador de automóvil que tiene 3 terminales. 2 para la batería y uno para la excitación. Es esta terminal la que plantea mi problema. Me gustaría saber qué señal debo proporcionar al regulador de voltaje que se encarga de la excitación. Apliqué varios voltajes de CC de diferentes valores y observé que el regulador se comporta un poco como una resistencia de 4 ohmios. No fui más allá de 12 V: 3A.
De hecho, cuanto mayor es la corriente de excitación, mayor es el voltaje de mi estator, pero realmente no sé qué hace el regulador y me molesta tener una caja negra en el medio de mi ensamblaje ...
De hecho, pensé que era necesario aplicar 12V (típicamente de la batería), pero eso significa que requerirá permanentemente 12 · 3 = 36W para la excitación. En un alternador de 720 W todavía se pierde un 5% solo por la emoción ... parece inaceptable.
De hecho, mi alternador se usará en un conjunto de turbina eólica, pero no lo modificaré, porque tengo que llevar a cabo un conjunto que pueda reproducirse de manera más simple y que no requiera ninguna habilidad en particular. Tendría un sistema de transmisión que ya he dimensionado previamente.
Entonces ... Básicamente, mi mayor malentendido es: ¿cómo es el regulador de voltaje que se encarga de la excitación y qué debo proporcionar como señal de entrada?
Muchas gracias por tu ayuda