Haciendo que el diéster o biodiesel: Receta

aceite vegetal crudo, diéster, bio-etanol y otros biocombustibles o combustibles de origen vegetal ...
Christophe
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Haciendo que el diéster o biodiesel: Receta




por Christophe » 09/11/05, 18:44

El diéster se produce extrayendo un (metil) éster basado en HVB y usando metanol. La glicerina se obtiene como una cantidad bastante grande como subproducto.

2 problemas principales:

1) El metanol (por lo tanto, destruido durante la síntesis del éster) es costoso y contiene energía de fabricación sustancial (origen del petróleo) ...

2) La cantidad de energía contenida en HVB + metanol (los reactivos) es cercana a la contenida en el Diester (el producto) ...

Saber más: https://www.econologie.com/telechargeme ... u-diester/
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"Receta" detallada




por Christophe » 09/11/05, 18:47

Aquí está la receta detallada.

La mayoría de las instrucciones paso a paso que siguen provienen del libro: De la freidora al tanque de combustible, Cómo hacer combustible limpio y barato a partir de aceite vegetal gratis por Joshua Tickell de las ediciones Greanteach en Saratosa, Florida. Si toma en serio todos los detalles, tiene sus $ 19,95 y eso está muy bien explicado. Lo recomiendo mucho


Paso 1

* 1000 ml de aceite vegetal en un vaso de precipitados de 1500 ml
* 200 ml de metanol (también llamado alcohol metílico, carbinol, metinol, alcohol de madera *)
* 4 g de soda cáustica ** (o hidróxido de sodio) en una placa de Petri graduada (si usa aceite usado, en lugar de 4 gramos de soda cáustica, vea el paso 1.5)

Paso 1.5

Si está utilizando aceite vegetal usado o sucio, deberá “valorarlo” para determinar la cantidad de soda cáustica adicional que se necesitará para neutralizar los ácidos grasos libres.

1. Mida 1 gramo de soda cáustica en la escala de la placa de Petri.
2. Mida 1000 ml de agua destilada en uno de los vasos de precipitados de 1500 ml.
3. Vierta 1 gramo de soda cáustica en 1000 ml de agua.
4. Marque la solución de sosa cáustica / agua: no beba.
5. Mida 10 ml de alcohol isopropílico en un vaso de precipitados de 20 ml.
6. Disuelva 1 ml de aceite usado en alcohol isopropílico.
7. Etiquete este vaso de precipitados con solución de aceite / alcohol.
8. Use una pipeta para introducir 1 ml de solución de agua / sosa cáustica en la solución de aceite / alcohol.
9. Verifique el pH con papel tornasol.
10. Repita los pasos 8 y 9, contando los ml de sosa cáustica / agua que agregue, hasta que el alcohol / aceite alcance un pH entre 8 y 9.
11. Use la siguiente ecuación: el número de ml de mezcla de sosa cáustica / agua vertida en la mezcla de aceite / alcohol = x. y (x + 3.5) = la cantidad de gramos de sosa cáustica necesaria para neutralizar un litro de aceite hidrogenado.

Paso 2

Combina metanol con soda cáustica para crear metóxido de sodio, una base extremadamente fuerte que puede disolver la piel si la tocas y matar las terminaciones nerviosas para que no sientas nada, así que no pongas tu piel en contacto con ella. .

Verter el metanol en una licuadora. Luego tome la soda cáustica y colóquela en la licuadora, luego mezcle a la velocidad más baja durante 30 segundos o hasta que toda la soda cáustica se disuelva en metanol. Ahora tiene metóxido de sodio.

Paso 3

Con cuidado vierta el aceite vegetal en la licuadora. Mezcle a velocidad media o alta durante 15 minutos.

Paso 4

Vierta en otro recipiente de 1500 ml, si es posible con un grifo para drenar el fondo. Dejar reposar durante 8 horas. El 75% de la reacción tendrá lugar dentro de la primera hora. No bebas, no es Margarita. Ocho horas después, la capa superior estará clara, mientras que la capa inferior estará oscura y puede haber una capa intermedia que sea medio translúcida. Aunque la reacción tiene lugar la primera hora, el jabón de glicerina debe asentarse en la parte inferior y dejar los ésteres metílicos, el biodiesel, en la parte superior.

Paso 5

Si hay un grifo, intente drenar la glicerina, y solo. Si viene con un poco de biodiesel, no importa. Lo más importante es el biodiesel restante. Si no hay grifo, no vierta, mezclaría la glicerina con el biodiesel. En su lugar, use una bomba manual (como una botella de ketchup o una bomba para lavar ventanas) o una bomba de agua circulante (de una fuente o acuario). Si tiene mucho cuidado, puede usar un cucharón y sacar con cuidado, pero tenga cuidado de no remover o mezclar la glicerina. Está hecho !

Si fabrica grandes cantidades, entonces use x + 3.5 g de sosa cáustica multiplicada por la cantidad de litros de aceite que precipita. También se deben mezclar grandes cantidades durante al menos 1 hora.

Si lo desea, puede usar la glicerina espesa y fina como jabón de grado industrial. De lo contrario, la glicerina es un producto biodegradable.

* El metanol o el alcohol metílico se fabrican por fermentación de aserrín y destilación de alcohol metílico. Vea mi mensaje sobre cómo hacer alcohol para más detalles. También puede destilar el producto para lavar las ventanas en 149F / 65C. Su constituyente principal es el alcohol metílico.

** La sosa cáustica o el hidróxido de sodio (NaOH) es el componente activo en los productos de alcantarillado. También por electrólisis, puede mezclar agua caliente y sal de mesa (NaCl) y colocar los electrodos de una batería de voltios 12 en el otro lado de la solución para obtener oxígeno y gas clorhídrico. (muy peligroso, no inhalar) y hay una solución de hidróxido de sodio. También escuché sobre el uso de ceniza de madera blanca proveniente de un fuego muy caliente (el roble y el manzano son los mejores, lo que sea que vaya) y el agua de lluvia, cualquier otro agua sin destilar pidiendo un poco de bicarbonato de sodio. Llene un barril o recipiente hasta aproximadamente 15 cm desde la parte superior. Agregue suficiente agua para que las cenizas formen una capa, pero no permanezca en suspensión. Deje reposar 4 al menos (toda la noche). Recoja agua parduzca en un recipiente que contendrá su soda cáustica casera. Si un huevo o una papa flotan hasta el centro o una pluma de pollo comienza a disolverse en ella, el agua de soda cáustica está casi lista. Si el huevo no flota o quiere una solución más fuerte, hiérvala.
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por Christophe » 09/11/05, 18:48

Muchos sitios hacen los equilibrios de energía del diéster ... Debería encontrar esto con bastante facilidad en el sitio de Ademe.

Ahora el pb es que de una fuente a otra las cifras varían "enormemente" ... es decir 100% de margen ... lo que es cierto es que el rendimiento del diéster es en todos casos menos que el de HVB ...
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Esquema de esterificación




por Christophe » 09/11/05, 18:50

En la ecuación química de la transesterificación, la ecuación da ca:

Imagen
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por Christophe » 09/11/05, 18:50

Hola
El sitio que busca para el diester simplificado es

http://short.petrol.free.fr/

También hay un método más rápido, pero más peligroso.
Al agregar soda cáustica en 12 horas, la transformación ha finalizado.
Resultado: 85% de aceite + 15% de etanol + refresco (aproximadamente 4 gramos por litro)
da 85% de éster etílico y 15% de "jabón"
Mi viejo montacargas funciona con combustible dual. (fuel oil)
Cuando reemplacé el combustible con el resultado de la reacción química, también comenzó.
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interés del diester por lo particular ??




por titus02 » 24/11/05, 14:14

bienvenida

¿Existe un interés real para un particular para fabricar diésteres?
en lugar de manejar tu auto con aceite vegetal
"asqueroso" ???
La posible ganancia en energía, consumo o contaminación vale la pena.
vale la pena transformar en un "pequeño químico"?
Me parece que el único interés del diester es mantener un
mercado "cautivo" para las compañías petroleras, que están comenzando
considerar la reconversión de después del petróleo y ver desde un
mal de ojo la posibilidad de ser competido por el mero
"culo terroso" (uso este término para demostración, no es
absolutamente no despectivo).
De todos modos, ¿cuál es la verdadera ventaja de jugar con el aceite vegetal?
gracias
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por gegyx » 24/11/05, 16:31

Creo que es rodar con aceite 100% vegetal (que puede provenir de freidoras), transformado en diéster. Ya debe tener espacio en casa para filtrar el aceite recuperado y almacenarlo; con un poco más de atención y tiempo, llegamos hasta el diéster; tienes la satisfacción de haber hecho todo tú mismo.
A diferencia del aceite, el diéster permite que se use como combustible exclusivo para el funcionamiento del motor, ya que ensucia menos el circuito y no congelar cuando el clima se enfría; permite un arranque en frío, mientras que el aceite puro, al estar congelado, no lo permite sin recalentamiento previo.
Quizás, ¿también se puede usar al 100% con el último diesel?
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por bob_isat » 24/11/05, 19:10

Salut à tous
Me permito hacer un pequeño resumen de lo que esto dice en oliomobile com con respecto al biodiesel:

el diesel y el petróleo crudo se distinguen por 2 cosas:

-Viscosidad: al calentar el aceite a 70 ° con un sistema auricular podemos reducir su viscosidad a un valor cercano al diésel


-el punto de inflamación: temperatura a la que se debe calentar un líquido para que sus vapores sean inflamables: 80 ° C para diesel contra 250 ° C para aceite. Y eso plantea un problema.

Si no se alcanza esta temperatura en ninguna parte de la cámara, el aceite se quema gravemente y tenemos alquitrán y hollín que obstruye los inyectores y se apodera de los segmentos gradualmente. :x

En inyecciones indirectas, casi sin pb, la cámara de combustión está muy caliente. En inyección directa (TDI, DCI, HDI ...) trabajamos con temperaturas más bajas y, por lo tanto, corremos el riesgo de obstrucción.

El biodiesel tiene una viscosidad equivalente al diesel y un punto de inflamación de 120 ° C: ¡PODEMOS PONER EL 100%!

2 formas de producirlo:

- SOLUCIÓN INDUSTRIAL (DIESTER): haciendo reaccionar el aceite con metanol (de petroquímicos ...) y) lleno de catalizadores químicos (potasa y compañía).
Luego enjuague con agua para eliminar todas las sustancias químicas

- SOLUCIÓN ECOLO: haciendo reaccionar el aceite con alcohol comercial (alcohol 95 °) durante una semana y luego decantando durante una semana: método presentado el http://short.petrol.free.fr y puesto en práctica por muchas personas en oliomobile.com: http://www.oliomobile.org/forum/viewsujet.php?t=54

(sí, sé que es una publicación de 6 páginas, pero cuanto más larga sea, mejor es : Lol: )
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por davio » 20/01/06, 16:51

Para esta solución ecológica, las personas con biocombustible son imprescindibles si este diésel casero enjuaga completamente los inyectores y, por lo tanto, evita cocinar en sus cimas.

Se debe definir la calidad de este diéster (¿posibles rastros de glicerina?)
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por bob_isat » 31/01/06, 14:59

Hola bah, cuando salimos decantados una semana, creemos que la mayoría de la glicerina sale a la superficie con un exceso de alcohol.

Por el momento, las pruebas dan operación de níquel, nivel de consumo y placer de conducir.

Con respecto al coque de los inyectores, las publicaciones muestran que el aceite esterificado coque menos que el aceite puro, pero los mecanismos no son bien conocidos.

¿La glicerina coquea los inyectores? Leí en Olio que eran las ceras en el aceite

si quu sabe cómo evaluar la cantidad de glicerina en una solución, eso nos interesa ...
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