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Hola, vi que un tema habló sobre este tipo de producto y yo mismo instalé un econokit con burbujeador L en mi Toyota Auris Hybrid de 2014.
Es un bloque 1.8L atmosférico, instalé el reactor en uno de los colectores de escape del colector a aproximadamente 5 cm de la salida del bloque del motor. Para hacer esto, tuve que desmontar la placa térmica que supera las salidas de escape 4 a la sonda lambda. El reactor está atrapado entre esta placa y el colector, especialmente porque lo he fijado según lo solicitado en el tubo con el serflex suministrado.

El burbujeador, mientras tanto, se coloca muy cerca del reactor con una manguera tan corta. Todo está apretado y el burbujeador lleno en el cuarto 3.

Aquí estoy cien kilómetros hoy pero sin cambio; Sin burbuja en el tanque, el consumo siguió siendo el mismo, en resumen es como si no hubiera hecho nada ...

¿Consejos para quienes hicieron funcionar su sistema?

Merci d'avance.

tibo54200 escribió:El consumo siguió siendo el mismo, en definitiva es como si no hubiera hecho nada ...

Lo contrario me sorprendió.

Uh, si es para responder el tema en sí, sería mejor de hecho ...
En resumen, la pregunta no es si el sistema debería reducir el consumo, le pedí ayuda a alguien que logró que funcionara.
Merci.

¡Hola
Hay en este sitio algunos especialistas (que les han puesto grasa en las manos) que probablemente le den su opinión. ¿Pero fuiste directamente a Econokit?
Entonces, si no tienes burbujas, es probable que tu aspiración esté fallando. ¡Sople en la tubería para ver si está burbujeando o no y si es burbuja es su aspiración a la admisión lo que está mal en alguna parte! Por ejemplo, ¿orientación incorrecta en el conducto de admisión?

Hola, en realidad esa burbuja cuando aspiro en el holandés ...
Por supuesto que estaba equivocado en la selección de la manguera de admisión ...
El problema es que no puedo determinar la dirección del flujo de aire ...
Justo después del filtro de aire, tengo una T con una manguera que va hacia la carcasa superior del motor (cerca de los inyectores). Deduje demasiado rápido que era el lugar correcto ...
Entonces, ¿dónde conecto mi "difusor"?
Merci.

Entonces, ¿dónde conecto mi "difusor"?

¡En la manguera lo más cerca posible de la admisión! El hecho de tener un tee es como una corriente que se divide en dos y donde las victorias más importantes sobre el resto o, en cualquier caso, limitan la acción.
También asegúrese de que su generador de vapor coincida con el pozo de escape.
Finalmente, usted tendría más beneficios aún instalando un WITH.

Debo admitir que es difícil volver a la mecánica cuando compras un nuevo Toy '...
¿Tan cerca de la válvula de mariposa?
En cualquier caso, gracias por tu consejo y feliz navidad!

Hola tibo54200, bienvenido.

Para que podamos ayudarlo, debe ser más preciso, puede colocar algunas imágenes de la instalación, hacer coincidir un diagrama de bifurcación como se dio cuenta, por ejemplo ...
En general, si lee atentamente algunas publicaciones sobre la Pantonización en Econo, debe encontrarse rápidamente o es gag / solutions.

Para una Pantonización en un nuevo Toyot (u otro automóvil nuevo), ni siquiera lo intentaré. Las posibilidades de ver una mejora son bajas (incrustadas en el ruido de fondo de la medida). En un auto bien aventurero / viejo sí. Incluso la limpieza interna del motor alto puede restaurar el rendimiento original. Después de un enfoque / cambios en el paciente, puede ganar un poco de conso y contaminación.

A + Buena mecánica.

Buenas noches a todos ,


Ahí es donde conecté la emisora ​​por primera vez.
Vemos la caja del filtro de aire a la derecha y el aire se aspira completamente hacia la izquierda en el filtro y regresa al motor.
Desenchufé el capó de la caja del filtro de aire y encendí el motor para analizar la dirección del flujo y la capacidad de succión del sistema de admisión. Parece correcto y, de repente, elegí conectar el Difusor en el codo de la gran sección que se hunde en la válvula de mariposa.
Esto causó una falla en el motor debido a la ausencia de aire registrado por el medidor de flujo, pero nada grave por lo contrario aún no hay señales de burbujeo ...
Sin embargo, soy 20 cm de la válvula de mariposa.
Creo que econokit contactó mañana para ver con ellos.

Lo sentimos, pero tus explicaciones / diagramas no son suficientes para que podamos ayudarte ...
A+