Récord mundial en un dragster eléctrico
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Re: récord mundial en un Dragster eléctrico
Gregconstruct escribió:Funciona el infierno
¡Ah, sí, funciona un infierno ... durante 10 segundos ... después de más jugo! Como nitroso Hihihihi! No me impresiona demasiado ...
¡Recorrer 250 km sin recargar me hubiera impresionado más!
Es curioso no escuchar el ruido del motor, ¡te permite escuchar el ruido ... de los neumáticos!
Por contra, me parece que el tipo está en jeans ... y francamente ...
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- Lietseu
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Los estadounidenses son jugadores
Pero, veo algo positivo, ¡probar que un motor eléctrico también puede batir récords, e incluso mejor que un motor de gasolina!
Saludos de Lietseu
Pero, veo algo positivo, ¡probar que un motor eléctrico también puede batir récords, e incluso mejor que un motor de gasolina!
Saludos de Lietseu
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Mediante la eliminación de la naturaleza humana, que estaba lejos de su naturaleza! Lietseu
"El poder del amor, debe ser más fuerte que el amor al poder" contemporánea Lie Tse?
Se ve bien sino con el corazón, lo esencial es invisible a los ojos ...
"El poder del amor, debe ser más fuerte que el amor al poder" contemporánea Lie Tse?
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- Entiendo econológico
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Yo diría aún mejor!
la potencia de los vehículos tendrá que limitarse con bastante rapidez
eléctrico, de lo contrario, asistiremos a carreras en todas las luces rojas
Si combinamos baterías de condensadores con motores superconductores, todos con un par enorme y constante, Michelin hará coronas de oro ...
la potencia de los vehículos tendrá que limitarse con bastante rapidez
eléctrico, de lo contrario, asistiremos a carreras en todas las luces rojas
Si combinamos baterías de condensadores con motores superconductores, todos con un par enorme y constante, Michelin hará coronas de oro ...
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Sé tu propia antorcha, tu propio refugio, tu propio amo ... "
- Gregconstruct
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- Gregconstruct
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El chico no está en jeans, la parte inferior de este mono es clara, es una ilusión óptica.
En Drag racing, el objetivo nunca ha sido más que aguantar 10 segundos y, además, ¡el objetivo es ganar menos de 10 segundos a 400 DA!
Mientras tanto, en Top Fuel, los arrastradores automáticos más rápidos alcanzan e incluso superan los 500 km / h en el 400 DA.
¡Entonces todavía hay un camino para la electricidad!
En Drag racing, el objetivo nunca ha sido más que aguantar 10 segundos y, además, ¡el objetivo es ganar menos de 10 segundos a 400 DA!
Mientras tanto, en Top Fuel, los arrastradores automáticos más rápidos alcanzan e incluso superan los 500 km / h en el 400 DA.
¡Entonces todavía hay un camino para la electricidad!
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Cada acción cuenta para nuestro planeta !!!
- leñador
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Gregconstruct escribió:El chico no está en jeans, la parte inferior de este mono es clara, es una ilusión óptica.
En Drag racing, el objetivo nunca ha sido más que aguantar 10 segundos y, además, ¡el objetivo es ganar menos de 10 segundos a 400 DA!
Mientras tanto, en Top Fuel, los arrastradores automáticos más rápidos alcanzan e incluso superan los 500 km / h en el 400 DA.
¡Entonces todavía hay un camino para la electricidad!
Sí, pero por otro lado con respecto a la motocicleta Top Fuel, las 7.824 exitosas de Killacycle son del nivel de un buen campeonato de Francia, de todos modos no está mal ...
El Top Fuel Auto genera más de 4000 hp para descender en menos de 6 sa 400 m ...
Y la máquina satánica de Bob Feeler, el dragster más eficiente jamás construido (621 km / h sobre 400 m), desarrolló el equivalente a 30 hp
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"Soy un gran bruto, pero rara vez se equivoca ..."
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