forums de energías: sociedad, ecología y tecnologías limpias

Carcasa exterior del reactor: 2 pulgadas
Tubo interior: 1 pulgada x 300 mm (DN 27)
Vástago: 25 x 200 mm => espacio de aire de aproximadamente 1 mm, centrado por puntos de soldadura rectificados por giro, acuñado por resortes
Burbujeador: aproximadamente 5-6 litros, calentado por el tubo de escape, burbujeando con costuras de 1 pulgada en el escape aguas abajo, equipado con una ventana de plexiglás para admirar las burbujas
Suministro del motor: entre el filtro de aire y la admisión, una válvula entre el burbujeador y el reactor



Al principio, era escéptico, la calidad técnica y científica de ciertas publicaciones en este forum, varios artículos encontrados en Internet despertaron mi curiosidad. Así que decidí probar esta "cosa" yo mismo. Después de una primera prueba en un motor de segadora que funcionaba con gasolina, gasolina + agua, diesel, aceite vegetal + gasolina, decidí equipar este viejo Someca con un dopaje para el agua.

Después de la transformación del tractor, el encendido ocurrió normalmente, sin una modificación notable de su comportamiento, giró solo unas pocas decenas de minutos por hora o escribo estas líneas. Acabo de notar un consumo de agua de aproximadamente 650 ml en 20 minutos, sin carga y sin forzar.

Primeras observaciones:

Cuando la válvula entre el burbujeador y el reactor se cierra y la velocidad del motor aumenta, la velocidad de paso de los gases de escape al nivel de la boquilla crea un vacío y la olla se convierte en un géiser.
Cuando la válvula está abierta, para que el motor pueda succionar el "gas" del burbujeador, no hay géiser pero el tanque está en sobrepresión. (mida con un tubo en U parcialmente lleno de agua, un lado conectado a la parte superior del burbujeador y el otro al aire libre). Sin embargo, teóricamente, debería haber una diferencia de presión negativa entre la admisión del motor y el escape ... Sin embargo, puedo medir una depresión cuando creo una caída de presión en la entrada del filtro de aire.
¿Es absolutamente necesario trabajar en vacío (agregue una válvula o una válvula a la entrada del filtro de aire)?

Cualquier explicación, sugerencia, obviamente es bienvenida ... Si desea detalles sobre mi edición, es un placer que se los comunique.

El siguiente paso será comparar el consumo con y sin el dispositivo en funcionamiento. Planeo instalar un tanque diesel extraíble de pequeña capacidad (1-2 l) para obtener estimaciones más precisas. A seguir...

bienvenida

Transfiera su boquilla de escape burbujeante. la depresión es suficiente para burbujear.

Verifique que tenga suficiente depresión en el reactor (mini 300 mm, 500 mm es mejor).

y funcionará como un avión

@+

PD: por qué te aburriste separando el reactor del burbujeador y cambiando todo. El reactor en el burbujeador, toda la vertical y la entrada de vapor en el burbujeador funciona y es 3 veces menos tubo de soldadura ETC ... .......;

Hola zac

Gracias por sus comentarios

Lástima que gire este golpeteo, la idea de hacer que el motor trague, al menos en parte, lo que no se ha quemado por completo. Me gustó ... Finalmente, si es necesario ...

300 a 500 mm => 30 a 50 cm de columna de agua => 30 a 50 mbar de depresión? ¿No sería demasiado?

Diseño de pregunta, hice con lo que tenía a mano, ¡todo se recuperó! El objetivo es probar antes de fabricar un modelo final, probablemente en acero inoxidable. También quería (¿correcto o incorrecto?) Permanecer cerca del diseño original, por lo tanto, el reactor horizontal y yo mantuvimos el reactor separado para calentar el reactor lo más posible sin disipar el calor para calentar el agua a este nivel. Esta disposición también me permitirá aislar el reactor para optimizar el intercambio de calor.

@+

PD: Para las soldaduras adicionales, no es un problema, al contrario, al ver la cara de algunos de mis "collages" ¡necesito hacer ejercicio!

rescwood escribió:
Lástima que gire este golpeteo, la idea de hacer que el motor trague, al menos en parte, lo que no se ha quemado por completo. Me gustó ... Finalmente, si es necesario ...

300 a 500 mm => 30 a 50 cm de columna de agua => 30 a 50 mbar de depresión? ¿No sería demasiado?

No se preocupe cuando su dopaje con agua funcione, ya no habrá quemaduras a la salida de la olla.

no 30 a 50 no es mucho en un motor ¡Tengo 90!

Las ventajas del reactor en el burbujeador son múltiples: más compacto, el reactor absorbe el aire húmedo directamente, por lo tanto, elimina la soldadura crítica y el aire perfectamente filtrado (por agua), ya no tiene que manejar las válvulas la depresión que lo cuida (sigue aproximadamente las rpm). Como la temperatura de escape también su reactor se regula a sí mismo.

@+

Ok! Está decidido, saco el molinillo y transfiero esta costura. Con respecto al vacío que se va a obtener, o la caída de presión al nivel de la varilla del reactor es suficiente, o es necesario agregar una válvula o una válvula en algún lugar, ¿es mejor restringir la entrada de aire en la entrada del filtro de aire o en la entrada del burbujeador?

Aquí hay un diagrama de mi instalación:



En mi opinión, la eliminación del golpeteo eliminará cualquier posibilidad de sobrepresión, la depresión mínima que obtendré corresponderá a la altura del agua en el burbujeador y a las caídas de presión del reactor.

Zac, el reactor en el burbujeador, ¿eso significa que el escape también pasa allí, el burbujeador se convierte en una caldera que genera vapor?

dar enlaces para los logros del reactor en el burbujeador si tiene
o un crobart por favor

bienvenida

Sí, el escape también pasa a través del burbujeador.

No me importa pasar un crobart en mis publicaciones. envíame un correo electrónico en mp te lo envío y si quieres lo pones en el sitio.

se parece mucho a una pala

@+

Tu "crobard" también me interesa, Zac, ¿podrías enviármelo también (rescwood@skynet.be), Creo que sería interesante publicarlo aquí para ilustrar sus comentarios.

Desde esta mañana, disparé mi boquilla de burbujeador de escape y la reemplacé por un respiradero. Obtuve una depresión de 20 a 30 cm en ralentí y se eleva por encima de 50 cm cuando aumento la velocidad del motor. Todavía tenía que restringir ligeramente la entrada de aire del burbujeador para obtener este resultado.



Madame estaba enojada, pirateé sus accesorios y una válvula en la manguera de su jardín, ¡pero le prometí que iba en un tractor y todo salió bien!

[Img] https://www.econologie.com/fichiers/partager/dh2osommh.jpg
[/ Img]

Podemos adivinar las burbujas detrás del plexo.

Algo te sorprendió con la foto ... aquí está:

no de diou; más orgulloso que una barra de tabaco

@+

el crobart se ha ido