¡Hola
Soy nuevo en el sitio y, en primer lugar, agradezco a las personas que responderán a mi mensaje.
Estoy buscando el motivo por el que la droga tiene agua para hacer economía en mi espacio 3 2l2 td de 2000.
Visité el sitio, pero para mí no está muy claro porque no soy un gran mecánico.
así que gracias de antemano por aclarar mi proyecto
(movido por ex-océano el 15/02/09 21:52 p.m.)
para adaptar el sistema de dopaje al agua
Re: adaptar el sistema dopado al agua
Hola nonocyber
Si desea que podamos ayudarlo, debe brindarnos más información técnica sobre el motor, las dimensiones debajo del capó y la línea de escape, etc., lo que planea invertir en tiempo de bricolaje e investigación de información en el sitio y en otros lugares, etc. No hay un plan de ensamblaje listo para esperar en el estante ... es necesario "reinventar" un cierto número de cosas para cada vehículo.
Sería mejor si leyera varios temas de dopaje en su totalidad. Necesitará necesariamente una comprensión mucho mejor, llena de ideas y preguntas más específicas.
Buena suerte
A+
nonocyber escribió:Estoy buscando el motivo por el que la droga tiene agua para hacer economía en mi espacio 3 2l2 td de 2000.
Visité el sitio, pero para mí no está muy claro porque no soy un gran mecánico.
Si desea que podamos ayudarlo, debe brindarnos más información técnica sobre el motor, las dimensiones debajo del capó y la línea de escape, etc., lo que planea invertir en tiempo de bricolaje e investigación de información en el sitio y en otros lugares, etc. No hay un plan de ensamblaje listo para esperar en el estante ... es necesario "reinventar" un cierto número de cosas para cada vehículo.
Sería mejor si leyera varios temas de dopaje en su totalidad. Necesitará necesariamente una comprensión mucho mejor, llena de ideas y preguntas más específicas.
Buena suerte
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La razón es la locura de los más fuertes. La razón de la menos fuerte es una locura.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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24/09/09, 04:22Un tema publicado en el forum : La inyección de agua en los motores: montajes y experimentos
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