Trofeo 4L dopado con agua y ... patrocinado por econology

Las modificaciones y cambios a los motores, las experiencias, hallazgos e ideas.
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79126
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 10974

Trofeo 4L dopado con agua y ... patrocinado por econology




por Christophe » 17/02/10, 14:33

Aquí hay un "archivo" del que aún no les había hablado: la tienda economológica patrocinó un 4L que partirá para el 4LTrophy 2010.

Este 4L estaba equipado con un dopaje de agua por el Piedra angular

El 4L Trophy ™ es una incursión de aventura reservada para estudiantes en el desierto marroquí a bordo del Renault 4L. Los jóvenes en busca de aventura viven una experiencia única que combina el desafío deportivo, el cambio de escenario y la solidaridad.

Solidaridad ya que el objetivo del 4L Trophy ™ es también llevar útiles escolares y deportivos a los niños más pobres de Marruecos. Con los años, esta receta ha convertido al 4L Trophy ™ en el primer evento deportivo y humanitario para estudiantes en Europa.


Aquí las fotos de 2 que acabo de recibir (haga clic para agrandar), no pudieron evitar que se las mostrara:

Imagen

Imagen

El inicio es inminente ya que es el 18, ¡así que mañana!

¡Espero que tengamos más fotos del 4L pero en un ambiente más "exótico"! Normalmente, la tripulación debería informarnos.

Saber más:

- El blog del equipo 4L: http://lesbeqels.blogspot.com/
- Otra información sobre el Trofeo 4L en Econología
- El sitio de 4LTrophy: http://www.4ltrophy.com/
- Mira la carrera en vivo: http://4ltrophy.com/en-direct-du-raid-4 ... -2010.html
(¡El equipo de 4L Econologie.com tiene el número 918!)

La tienda ya había equipado un 4LTrophy 2009: https://www.econologie.com/forums/4l-trophy- ... t7311.html pero este no fue el tema de un patrocinio (así que no hay pegatina)
Dernière édition par Christophe el 18 / 02 / 10, 15: 03, 1 editado una vez.
0 x
Avatar de l'utilisateur
delnoram
modérateur
modérateur
Publicaciones: 1322
Inscripción: 27/08/05, 22:14
Localización: -Mâcon Tournus
x 2




por delnoram » 17/02/10, 16:37

Hay cierta descalificación en el aire, porque no es un 4L sino un 4TL : Mrgreen:



Imagen
0 x
"El pensamiento no debe ser enseñada en la escuela en lugar de hacer el aprendizaje de memoria los hechos que no son todos probados?"
"No es porque son propensos a equivocarse que tienen razón!" (Coluche)
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79126
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 10974




por Christophe » 18/02/10, 10:30

Juego de palabras juego travieso! : Cheesy:

Bien sin reír. (De nuevo) ¡No entiendo tu juego de palabras, Oh Gran Maestro!

Pfff lo entendí, no hay juego de palabras ... ¡es una mierda! ¡Nos usaste para ser mejor Maestro!

Imagen
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79126
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 10974




por Christophe » 18/02/10, 11:13

0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 6459
Inscripción: 04/12/08, 14:34
x 1610




por Macro » 18/02/10, 14:49

para el info 4L era el diminutivo del Renault 4 L (como lujo) la diferencia estaba a nivel de la tercera ventanilla lateral y los asientos que eran más elaborados y cómodos que la versión básica que eran "asientos plegables suspendidos".

Este es un acabado TL (turismo de lujo) : Cheesy:
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79126
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 10974




por Christophe » 18/02/10, 14:59

No es bueno reír. Mis padres tuvieron uno (parpadeó rojo-rosa) hasta mis años 10 ... en resumen, ¡pasé toda mi juventud transportada en un 4L!

Imagen

Por contra, nunca he entendido por qué había automóviles 2 Renault 4 tipo en Renault ...

El 4CV: http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_4CV
El 4L: http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_4

ps: personal, ¡pensé que la L decía un juego de palabras con alas 4 (puertas 4)! : Cheesy:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 6459
Inscripción: 04/12/08, 14:34
x 1610




por Macro » 18/02/10, 15:10

No me importa

También conocí el R4 durante mi infancia e incluso el amigo 8 citroen ...

También me conduje en una camioneta r4 69 (6v y sin cinturón) para 2ans ... Y mi taf planchado nuestro 2003 era nuestro único vehículo de servicio ... Quién dijo que en el petróleo tiramos dinero por las ventanas ...

Tranquilízate, Christophe ... Sé de dónde vengo ... Y de dónde vengo 4l o deuche fueron los vehículos de excelencia a los departamentos que partieron sin romper sus lomos ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
El ex Oceano
modérateur
modérateur
Publicaciones: 1571
Inscripción: 04/06/05, 23:10
Localización: Lorena - Francia
x 1




por El ex Oceano » 19/02/10, 01:20

Los modelos 4L F6 fueron los únicos que no pude sembrar o volver a vender con mi impuesto 2CV6 4CV (serie 1972 especial para Alemania, chasis del motor Ami6 2CV ... 35CV debajo del capó).
0 x
[Modo MODO = ON]
Zieuter pero no creo que menos ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, ninguna moto eléctrica todavía...
Avatar de l'utilisateur
tigrou_838
He publicado mensajes 500!
He publicado mensajes 500!
Publicaciones: 573
Inscripción: 20/10/04, 11:25
Localización: frontera de Lorena Luxemburgo

4l dopado




por tigrou_838 » 19/02/10, 10:18

la salvación es todo.

Esta charla me hace pensar en mi segundo automóvil, un Renault 4 año 1962 / 3 si no recuerdo mal, una de las primeras velocidades 4 siempre en 6volts.

en invierno, el contacto, el estrangulador y la manivela frente al motor, 1 media vuelta y ella comenzó con un cuarto de pelo, incluso menos que 15degrés.

Un muy buen pequeño cuatro cilindros confiable y económico, y al que le gustaba montar en las torres.

buenas noches 6 volt, era necesario mirar un poco, especialmente en las pequeñas carreteras de Auvernia y Lemosín.

En cualquier caso, es muy bueno este patrocinador para el dopaje, y el sitio.

tigrou
0 x
Señor françois
Descubrí econológico
Descubrí econológico
Publicaciones: 1
Inscripción: 19/02/10, 19:57

Una pequeña pregunta sobre el motor pantone para el trofeo 4l




por Señor françois » 19/02/10, 20:07

Hola a todos

Somos un pequeño grupo de estudiantes que queremos comenzar a construir varios motores pantone para el 4l Trophy 2011.

Después de haber investigado mucho sobre el tema, no sabemos demasiado ni damos la cabeza.

Si alguien vive en Ile de France y quisiera darnos algún consejo, estaríamos encantados

Gracias de antemano

François
0 x

Volver a "La inyección de agua en los motores: el montaje y la experimentación"

¿Quién está en línea?

Usuarios navegando por este forum : No hay usuarios registrados e invitados 132