¡Plataforma petrolera Eglin total en peligro! Fuga de gas!

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¡Plataforma petrolera Eglin total en peligro! Fuga de gas!




por Christophe » 30/03/12, 09:26

Casi 2 años después del "derrame de petróleo mexicano" en el Golfo de México por parte de BP (ver este gran tema https://www.econologie.com/forums/louisiane- ... t9659.html et https://www.econologie.com/explications- ... -4274.html ) y que "todos" probablemente ya lo hayan olvidado ... es el turno de TOTAL en el Mar del Norte de experimentar un problema similar pero con ... ¡gas!

Ah sí, pero el gas está limpio ... no se puede ver ...

No hay duda de que la experiencia de BP se utilizará ... entre petroleros debemos ayudarnos mutuamente :D

Total desestabilizado por una gran fuga de gas en el Mar del Norte

(Easybourse.com) El grupo petrolero, confrontado desde el domingo con una fuga de gas a gran escala en una plataforma en el Mar del Norte, evoca un retraso de seis meses para resolver el problema. La acción cae en la Bolsa de París.
La fuga de gas que causó la evacuación de la plataforma Total Eglin en el Mar del Norte continúa el martes, pero la situación es "estable", según el grupo petrolero que dice que está haciendo todo lo posible para encontrar una solución rápida a esta situación. y minimizar el impacto del accidente.

Los riesgos planteados para el medio ambiente son mínimos en esta etapa, estima el grupo petrolero francés, al tiempo que acepta que es "el mayor incidente que hemos encontrado en más de diez años en el Mar del Norte". Dado el riesgo de explosión, el grupo evacuó a los 238 empleados que trabajaban en la plataforma durante la noche de domingo a lunes.

Según BBC Scotland, una nube de gas de la plataforma es visible a unos once kilómetros a la redonda. Además, 23 toneladas de gas líquido han escapado en el mar en las últimas 48 horas. Según Total, es un condensado ligero, que debería evaporarse espontáneamente de la superficie del agua.

Aún así, el grupo aún no sabe cómo taponará la fuga, que vendría de un pozo condenado hace doce meses por "problemas". “Hay dos opciones para intervenir. Una es cavar un pozo de alivio, lo que podría llevar unos seis meses. La otra es una intervención en la plataforma para sellar el pozo (...) que sería una opción más rápida ”, dijo a Reuters David Hainsworth, gerente de seguridad, salud y medio ambiente de Total Exploration & Production UK. "Planeamos decidir un plan en los próximos días", agregó.

Tras estos comentarios, el título está cayendo bruscamente en la Bolsa de París. Alrededor de las 15 p.m., abandonó el 30%, firmando el peor desempeño del CAC 6,3.


Un artículo bastante completo del mundo: http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html


Desde el domingo 25 de marzo, Total no ha podido contener una fuga de gas grave en su plataforma Elgin-Franklin en el Mar del Norte. "Este es el incidente más grande para Total en el Mar del Norte en al menos diez años", admitió un portavoz del grupo. El jueves 29 de marzo la situación se "estabilizó", pero la filtración está lejos de estar sellada.

* ¿Qué sabemos sobre esta plataforma?

Ubicada a 240 km al este de Aberdeen (Escocia), la plataforma Elgin-Franklin es una de las principales instalaciones del mayor francés. Más de doscientos empleados trabajaban allí en el momento del accidente. La plataforma se coloca a una profundidad de 93 metros, mientras que el embalse operado se encuentra a más de 5 kilómetros por debajo del fondo del mar. Cada día se producen 130 barriles de petróleo equivalente, o 000 % de la producción total. 2,6 barriles van al grupo francés, el resto a sus socios, especialmente el italiano ENI. Total tiene alrededor de veinte plataformas petroleras en el Mar del Norte. De tres depósitos principales (Elgin, Franklin, Alwyn), se han explotado múltiples campos adyacentes (Jura, West Franklin, Islay ...) para que la infraestructura subacuática sea rentable.

* ¿Cuáles son las particularidades de este depósito?

"Elgin-Franklin será un hito en la historia de la industria petrolera", declaró Christophe de Margerie, entonces director gerente de la división de exploración y producción de Total, durante la presentación del depósito a principios de la década de 2000. Y por una buena razón, el sitio concentra desafíos tecnológicos. Elgin es un depósito denominado "HP-HT", es decir, de alta presión y alta temperatura (190 ºC). Los tanques enterrados a 5 m son como ollas a presión gigantes. La presión alcanzó los 300 bares, el equivalente a pesar más de una tonelada en una miniatura. Además, el gas, como los condensados ​​(aceites muy ligeros), es ácido y corrosivo debido a los altos niveles de dióxido de carbono y sulfuro de hidrógeno. Tantas limitaciones que Total había superado para desarrollar estos campos en producción, convirtiéndose en "un referente mundial".

* ¿De dónde viene la fuga?

Después de cuatro días de búsqueda, Total logró localizar el origen de la fuga el jueves. Proviene de un pozo en desuso de 4 metros de profundidad. "Lo que sabemos es que la fuga proviene de un pozo en desuso, un pozo que fue taponado hace un año, en una formación rocosa de 000 metros de profundidad", dijo un vocero.

* ¿Qué soluciones se prevén para sellarlo?

Total dijo el jueves que todavía estaba examinando todas las posibilidades para detener la fuga. "Todavía estamos en una fase de evaluación de soluciones", dijo un vocero. El martes se propuso una primera solución, la de cavar un pozo de alivio para bajar la presión del pozo principal. Una operación que tardaría unos seis meses. Una intervención en la propia plataforma, más rápida y sin duda menos costosa, parece por el momento descartada porque expone la vida de los técnicos. Finalmente, la hipótesis más optimista es que la fuga se detendrá por sí sola.

* ¿Existe riesgo de explosión?

El martes, el director de salud, seguridad y medio ambiente de Total, David Hainsworth, admitió que había riesgo de explosión. "El gas es inflamable, pero se ha cortado el suministro eléctrico en la plataforma para minimizar el riesgo de chispas, sin embargo es obvio que existe un riesgo", admitió en la BBC. Especialmente desde la llamarada, la alta torre de metal utilizada para quemar los desechos de gas natural todavía está encendida. Sin embargo, "el viento empuja la columna de gas en dirección opuesta a la de la llamarada. Y de acuerdo con el pronóstico del tiempo, soplará en la misma dirección durante cinco a seis días", agregó. Si bien algunos expertos destacan el riesgo de explosión si los vientos cambian de dirección, Total lo descartó el miércoles. La bengala "es una parte integral del sistema de seguridad" y "no presenta ningún riesgo inmediato". El jueves, si las condiciones meteorológicas seguían siendo favorables, se observó una nube de gas a menos de 100 metros de la llamarada aún activa.

* ¿Qué medios se implementan en el área?

A partir del lunes, las autoridades británicas decidieron establecer una zona de exclusión marítima de 2 millas náuticas (3,7 km) alrededor de la plataforma y prohibir el sobrevuelo dentro de 5,5 km, la nube de gas que puede encenderse en cualquier momento. El jueves, dos barcos que transportaban equipos contra incendios tomaron posición cerca de la plataforma. Otra nave, con un robot submarino a bordo equipado con una cámara para inspeccionar su estado, también está en el sitio.

* ¿Hay algún riesgo para el medio ambiente?

"Los primeros indicios muestran que no hay un impacto significativo en el medio ambiente", dijo el grupo el martes. Sin embargo, la fuga provocó la formación de una nube de gas pero también una efusión de líquido, provocando la formación en el mar de una fina mancha de hidrocarburos. Detectada por un avión de vigilancia, la iridiscencia atestiguaría la presencia de lodo de perforación y productos ligeros asociados con el gas. Citado por The Guardian, Martin Preston, especialista en contaminación marina, indica que "la liberación de metano representa un riesgo de explosión muy importante", pero que también es "un gas ácido", que contiene sulfuro de hidrógeno, muy tóxico para los seres humanos y la vida acuática. No se puede descartar un aumento muy localizado de la mortalidad de los peces ". Simon Boxall, oceanógrafo de la Universidad de Southampton, especifica que" el daño al medio ambiente no se conocerá hasta dentro de una semana o más, cuando realiza mediciones para evaluar el nivel de contaminantes en el agua ".

* ¿Hubo algún problema ya señalado en este pozo?

Según informaron periodistas de Le Monde, la asociación medioambiental noruega Bellona recibió el testimonio de un funcionario de los sindicatos de trabajadores que trabajaban en el offshore británico. Este último afirma que Total ya había encontrado dificultades importantes, y en numerosas ocasiones, en este pozo. Hasta el punto de haber tomado la decisión, hace unas semanas, de intentar "matarlo". Entre 2009 y 2010, Elgin-Franklin ya había sido inmovilizado por fugas de gas y petróleo (derrame de 4 kg de hidrocarburos en total) y fallas de seguridad.

Otras instalaciones cercanas también han experimentado incidentes. El más grave ocurrió el 6 de julio de 1988 con la explosión de la plataforma de gas Piper Alpha, que luego provocó la muerte de 167 personas (62 supervivientes). Y condujo a un fortalecimiento de las normas y las instrucciones de seguridad. Pero la realidad es muy diferente, ya que las fallas de los equipos, a menudo deteriorados, son comunes en la región. En 2011, según el organismo de control de seguridad británico, la seguridad a bordo era insuficiente para el 96% de las instalaciones en el Mar del Norte y el 20% de ellas presentaba "fallas graves". Al mismo tiempo, The Guardian reveló que durante años se han sucedido grandes y peligrosos derrames de petróleo o gas, a razón de uno por semana y con total discreción.
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por Christophe » 30/03/12, 13:35

Un artículo interesante sobre la regulación de la perforación en alta mar ... a menudo ubicado en zonas internacionales (por lo tanto: pertenece al primero que lo encuentra en caso de ganancias y ya no le pertenece a nadie en caso de problemas ...) ...

http://www.novethic.fr/novethic/ecologi ... 137047.jsp

¿Qué regulaciones para la perforación petrolera en alta mar?

La fuga en la plataforma Elgin de Total Group en la costa de Escocia podría requerir seis meses de intervención. El accidente resultó en una nube de gas sobre el área, con el riesgo de ignición y toxicidad. Como se recuerda en un informe reciente del Consejo Económico, Social y Ambiental, las operaciones en alta mar se desarrollan constantemente, pero aún están mal reguladas a nivel internacional, europeo o francés.


Fuga en Escocia, explosión de la plataforma petrolera DeepWater Horizon en los Estados Unidos ... "Estos accidentes repetidos deben resaltar los riesgos de estas actividades en alta mar, que representan hasta el 35% de la producción de petróleo y son creciente ”, recordó el 13 de marzo el Consejo Económico, Social y Ambiental en un aviso publicado sobre el tema.

Desde 1976, ha habido una docena de accidentes petroleros importantes con considerables impactos humanos, ambientales y financieros. En mayo de 2010, después del derrame de petróleo causado por BP, Europa quería asegurarse de estar preparado para la posibilidad de tal accidente. En octubre de 2011, adoptó un marco denominado "el desafío de asegurar las actividades de petróleo y gas en alta mar"; pero si un proyecto regulatorio está en marcha, no se aplicará por algunos años. En cuanto a Francia, tiene "un marco legal complejo, incompleto y ambiguo", según los relatores del Consejo Económico, Social y Ambiental (CESE) en un dictamen aprobado el 13 de marzo. En cuanto al estado de las plataformas, "no hay regulaciones internacionales específicas para el extranjero", continúan. Finalmente, una pregunta crucial también sigue sin respuesta: la de los seguros, que hoy alcanza un máximo de $ 1,5 mil millones para las compañías petroleras, cuando el desastre de BP asciende a al menos 40 mil millones ...

En el caso de la filtración en la plataforma Elgin del grupo Total, las primeras consecuencias financieras fueron inmediatas, porque Total sigue siendo la primera capitalización del CAC 40. El accidente resultó en una caída en el precio de la acción del 5,96%, lo que resultó en una caída de 0,92 en todo el índice.

Cada vez más profundo y cada vez más arriesgado

En Francia, la necesidad de supervisar estas actividades es aún más apremiante según el CESE, ya que recientemente se descubrió un depósito en Guyana (ver artículo relacionado), donde el petróleo resulta ser de buena calidad pero ubicado a menos de 2048 metros de profundidad ... pero también en el Mediterráneo frente a Marsella, con un permiso estudiado por los ministerios de ecología e industria (ver recuadro). Cada vez más profundo, la perforación en alta mar también implica más y más riesgos para el medio ambiente, lo que lleva a situaciones incontrolables. Sin embargo, "con 11 millones de km2 de áreas marítimas en el mundo, Francia tiene una responsabilidad internacional particular para la protección de estas áreas marítimas", subraya Anne-Marie Ducroux, presidenta de la sección de Medio Ambiente del CESE. "También está potencialmente amenazada, no solo porque limita con las Indias Occidentales y el Mar del Norte, cuencas históricas de explotación de petróleo y gas en alta mar, sino también porque sus costas atlánticas y el Mediterráneo podría verse afectado por tales desastres ", subraya el Consejo. Las embarcaciones en alta mar pueden contener el equivalente a 2 millones de barriles por día, la mitad de la cantidad que derramó BP en el Golfo de México.

Regulación y aceptabilidad social de los permisos.

Por lo tanto, un grupo como Total representa el 78% de su producción en alta mar, de los cuales el 30% proviene de las profundidades de la costa, llegando hasta los 2000 metros, siendo la "ultra profunda" más allá y hasta 'a 3000 metros. Esta participación en el extranjero aumenta constantemente y debería representar el 50% de las nuevas producciones en 2015, según la AIE. Para Jacques Beall, relator y miembro del grupo de Medio Ambiente y Naturaleza del CESE, “en Francia, la cuestión de la exploración de gas de esquisto sin duda ha modificado el código de minería * al solicitar encuestas sobre los impactos ambientales, pero en relación con las plataformas petroleras , creemos que debe aplicarse un sistema estricto tan exigente como el de las instalaciones clasificadas. Además, el poder de autorizar un permiso de perforación debe estar separado del de control y monitoreo. Hoy este no es el caso, por lo que estamos en la misma situación que la de los Estados Unidos en el momento del desastre de BP ”. Desde el derrame de petróleo, la Oficina de Regulación y Cumplimiento de la Gestión de Energía Oceánica (BOEMRE) ha separado efectivamente las actividades de autorización de permisos de aquellas para monitorear y controlar la perforación.

Los relatores también se inspiran en sus recomendaciones del modelo británico, que pasó de una simple regulación prescriptiva al proceso de Caso de seguridad, pidiendo a las compañías que demuestren que sus instalaciones son seguras durante todo el ciclo de vida del sistema.

Además de fortalecer las regulaciones, los relatores están pidiendo que se celebren consultas públicas antes de los proyectos, que actualmente no existen.
"Los procedimientos de consulta aguas arriba de los proyectos no se aplican en el extranjero", explica Alain Feretti, relator y miembro del grupo Unaf. No tomamos en cuenta a los funcionarios electos, residentes o experiencia que podrían ser útiles, con el riesgo de que la población descubra los permisos cuando sea demasiado tarde y se oponga fuertemente a ellos, como fue el caso con el gas de esquisto en el sur de Francia ". Los relatores no comentan sobre los méritos de estas operaciones en alta mar, pero abogan por su aceptabilidad social y el desarrollo de una "cultura de apropiación del riesgo" por parte de todos los interesados.


* El código de minería rige la emisión de permisos de operación.
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por dedeleco » 30/03/12, 14:25

En cuanto a la energía nuclear, siempre y cuando no arda, durante meses, parece que la ignoramos ... en Francia, en cuanto a la energía nuclear, ¡¡¡siempre y cuando no pedo con nosotros !!

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por Christophe » 03/04/12, 23:19

El resto ... o más bien el comienzo!

http://www.novethic.fr/novethic/ecologi ... 137193.jsp

La plataforma de Total, "perforando el extremo", ya había huido mucho

La plataforma de Elgin frente a la costa de Escocia fue el laboratorio y escaparate de Total para la explotación de hidrocarburos a grandes profundidades. Pero las filtraciones ya habían estropeado la producción.

Cualquiera sea el resultado, la fuga de gas que ocurrió el 25 de marzo en la plataforma de gas de Elgin afectará la imagen y los proyectos del gigante petrolero francés Total. No solo porque el depósito Elgin-Franklin suministró el 7% del gas producido en el Reino Unido y ese Total perdió entre 10 y 15 millones de dólares (entre 7,5 y 11 millones de euros) por día (pérdida de ingresos, costos de intervención ...).

Este accidente es sobre todo un duro golpe para Total porque ocurre en la plataforma que iba a ser el escaparate de los proyectos futuros de la compañía. "Elgin-Franklin será un hito en la historia de la industria petrolera", adelantó Christophe de Margerie, luego gerente general "Exploración y producción" y ahora miembro de Total, en el folleto que presenta el proyecto publicado en julio de 2002 .

Como todos los actores del sector petrolero, Total ha apostado masivamente por los hidrocarburos en "aguas profundas", es decir, el petróleo y el gas ubicados a varios kilómetros bajo el nivel del mar. se consideraron inutilizables, ya que el costo y la tecnología necesarios para operarlos son significativos. Pero la disminución de los llamados recursos de hidrocarburos convencionales ha cambiado la situación.
(...)


http://www.guardian.co.uk/news/datablog ... h-sea-rigs
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por dedeleco » 04/04/12, 01:41

¡En toneladas máx 4,9 toneladas, no es nada en absoluto, estas fugas pasadas!
Relativo al objetivo de extracción.

¡El problema es este, no dominado rápidamente!
Menos violento que el de BP, todavía no hay fuego. ?????

El principal riesgo, extraer los gases de los fondos fríos, al hacerlos circular, es calentarlos demasiado y tener una gran explosión por su liberación brutal, por km3, como los de hace 56 millones de años. ¡Con enormes burbujas cavando enormes agujeros, aún visibles!

Los japoneses tienen barcos para extraerlos.
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por moinsdewatt » 15/05/12, 18:57

Total lanza el intento de tapar la fuga en el Mar del Norte:

PARÍS / LONDRES (Reuters) - Total comenzó el martes inyectando lodo en el pozo Elgin en el Mar del Norte en un intento de tapar una fuga de gas ininterrumpida durante más de un mes y medio.

"La operación comenzó hoy a las 9:20 am (hora local) mediante la inyección de lodo pesado en el pozo de la plataforma de perforación semisumergible de West Phoenix, a través de una tubería temporal conectada al cabezal del pozo G4" anunció el petrolero francés en un comunicado de prensa.

El resultado final de esta operación no se puede determinar antes de un período de observación de "unos días", agrega.

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http://www.boursorama.com/actualites/to ... 80f2add9c3
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